Bonjour,
Je possède une Xantia Exclusive 110 cv HDI qui a un problème dans l'accélération.  
Tant qu'elle n'a pas atteint les 3000 tours elle n'a pas de puissance.
Les trois électrovannes qui pilotent le volet d'air, la vanne EGR et le turbo fonctionnent correctement, tout comme le débitmètre d'air.  
A l'analyse ''diagnostique'' rien n'est détecté.  
Toutes les durites du circuit de pilotage sont étanches.  
Le turbo à été contrôlé en fermant le volet et dans cette configuration la puissance est là dès le début de l'accélération, mais ce mode de fonctionnement n'est pas rationnel.  
Il semblerait que les électrovannes sont pilotée en retard.  
Si quelqu'un a rencontré ce problème, merci de m'indiquer comment cela a été résolu.
LHM

désolé... aucune réponse à te fournir !
bon courage
 

pas facile avec tout l'electronique dans la HDI suis encore avec mon soucis de perte puissance. Bon courage!