Salut les amis,
 
jai cherché un peu jai trouvé quelques truc mais j'en suis pas satisfait alors je poste    
 
ma ventilation fessait un bruit sourd bizarre et puis elle finissait par s'arrêter je chatouiller un peu la commande nerveusement je dois dire    de gauche à droite, j'attendait un peu et hop elle reparter pour un moment puis sa redéconner   aprés elle ne fonctionner plus qu'en position maxi, elle à fini par grogner de ce coté la aussi, puis hier hop plus rien jai plus de ventille   rahhh je suis colère sa ce voie pas sur la toile, mais c'est sur jy suis    bref plus rien, alors fusible bon, la clim s'enclenche encore elle colle bien, les 2 ventillo de devant se foute en route, mais plus de ventilation rien du tout, pour ce qui est des deux relais je les entend bien clic clic, donc il fonctionne eux aussi, voila ou j'en suis    
 
merci
 
alain

---------------
Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

cherche pas si c'est comme sur les xantia phase 1 c'est un probleme connu ces les platines de ta commande de chauffage qui et mort.Il faut changer la commande voir sa en casse mais tu pourrer retomber sur la meme chose.

Bonsoir
 
Avant de t'engager dans des frais, quelques petites vérifs à faire:
Pistes:  
Vérifier les connections du ventilo
Vérifier les charbons du ventilo

 
+1 ton ventilo est fatigué...
tu auras beau bouger la commande, il n'en peut plus !
les charbons sont au bout...
tu peux déposer ton pulseur (sous le tableau de bord, aux pieds du passager, c'est tenu par 3 vis), et regarder l'état de tes charbons...
par contre, ça ne se vend pas séparément !
si tu décides d'en chercher un en casse, fais bien attention d'en prendre un provenant d'une Xantia avec clim si la tienne a la clim, et inversement !
 

j'ai déjà refait des charbon de ventillo avec des vieux charbon d'aspirateur ( pour dépanner ) a l'aide d'une lime pour retrouver exactement les même côtes que l'ancien ( vas y molo ca va vite). Si tu démonte, nettoie bien aussi les connectique du rotor et gratte doucement entre chaque, souvent encrassée par le poudre des charbons elle font de mauvaises connexions, fini par un coup de papier de verre très fin (300) pour carrosserie.
Pour ma part, les cosses de la fiche d'alim était desserrée. Tout remarche.

salut à tous, salut pascal,
 
merci à tous pour votre aide    
 
pour la commande je ne pense pas , parce que j'entends bien mes ou mon relais clic clic en actionnant la commande    
je viens de sortir le ventillo, la platine était toute noir, la poussière des charbon surement comme le fait remarqué  merlin286, jai testé aussi sur ma batterie, le fil rouge et le noire    direct aux coses, rien   donc il doit être cuit, je vais le sortir pour voir ces fameux charbon    
 
merci à tous    
 
@plus

---------------
Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

jai retiré le clips et sortie le charbon, il est tout creusé je vais regarder si il touche bien le retor du moins si il frotte bien contre parce que la il sont pu plat au bout

---------------
Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

bonjour Alain
bin c'est normal, ils ont pris la forme du rotor...

bonsoir Pascal, oui c'est sur mais il ne rester pas grand chose  
 
bon alors voila ce que jai fait, jai trouvé deux charbon dans un vielle aspirateur,  l'aspi paie est son âme, il à pris un bon coup de marteau sur le casque  
 
je l'ai est démonté, puis monter comme été les autres au niveau du rotor, il était un peu juste quant même en largeur, mais bon jy go même pas peur    
 
je remonte le tout et démarre la xantia, ouahhh super sa fonctionne, je vous dis pas je fait des bon de joie tous seul    
 
puis tout un coup sa sen le cramé, hein c'est quoi cette odeur oh sa  sen pas bon du tout, le temps que je coupe le tout , oups petite fumée bien noire qui sort de la boite     pas bien !
 
bon alors finalement   recolère   mais bon j'étais quant même content de mon expérience, faut bien se consoler non    
 
bon j'irais voir dans une case trouver une autre ventil  

---------------
Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

ouaip, surtout, tu prends un ventilo qui vient d'une Xantia avec clim si tu as la clim...
sur un  ancien ventilo, il ne faut pas mettre des charbons comme ça...
il faut repasser la piste au tour, celle sur laquelle les charbons s'appuient, et bien nettoyer les entretoises.
après, il faut mettre des charbons neufs.
si tu mets des charbons sur une piste rayée, tu as un max d'étincelles et la piste brûle... c'est ce qui s'est passé sur ton pulseur.
 

 salut alain,
 
 teddy boys peur de rien.
 
  @+

salut Pascal, j'aurais du demander avant de faire, jai été un peu vite , c'est tout moi sa    
 
salut le calaisien,    

---------------
Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

bon bas niette, pas dans les casse autour de chez moi et quant tu en trouve une il est déjà partis   des phase 1 tu en voi une de temps en temps mais des phase 2    m'en reste une grande à faire encore je verrais sinon oscaro mais sa douille 113 euros quant même   mais sans air dans l'habitacle c'est dur, demain il pleut en IDF oups sa vas être raide    
 
@plus

---------------
Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

bonjour Alain
phase 1 ou 2 ce sont les mêmes, du moment que le système de ventilation soit le même ! (clim auto)
 

bonsoir Pascal,
 
sa y est j'en est trouvé un, je l'est monté    
sa fonctionne nikel    
 
@plus les amis  

---------------
Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

  salut alain,
 
  bon et ben ça s'arrose.  

c'est vrais aller à la notre

---------------
Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

 
 allez une autre, on reste pas sur une jambe.  

Super...
 
oui, mais si on picole comme ça, on va finir tous bourrés !!!
 
   

ouaih et roulé bourré par les temps qui courent pas bon    

---------------
Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines