[#0eff00]Bonjour à tous les membres du forum,
j'ai besoin de votre avis car aprè avoir changé ma pompe haute pression ma direction est devenue un peut dure.
Et il y a quelque jour elle ne monte plus normalement c'est-a-dire qu'il faut que j'accélére pour qu'elle soit en position haute et la direction est toujours dure,mon niveau LHM est bon devrais je nettoyer le filtre de LHM ? ou que faire?
Mon véhicule est une citroen xantia 1.8i de 1993.
 
Merci d'avance pour votres aides.

Salut!
As-tu bien dépressurisé le circuit hydraulique?
Quand j'avais ma xantia, je devais parfois accélérer un peu pour faire monter la suspension.  

bonjour
tu dis que ton niveau de LHM est bon... l'as tu bien vérifié en position haute maxi ?
 

salut,
neuve ou d'occasion ta pompe ?

 
Bonjour Eric059,
 
La pompe a été remplacée par mon garagistre je ne saurai  dire s'il a dépressurisé le sircuit hydraulique dans tout les cas je vais lui signaler ta proposition.
 Merci pour ton aide

 
 
Bonjour Caloumthai,
 
La pompe a été remplacée par mon garagistre mon niveau de LHM est bon en position route.Mai comment verifier en position haute car je n'est pas vu de tuto.sur le forum.
 Merci d'avance pour ton aide.

 
Bonjour michto,  
 
Ma pompe est d'occasion
merci

à quoi ça sert que caloumthai il se décarcasse ???    
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2915.htm
 
 

au niveau de la sphère à l'avant (pres du radiateur) il y a une vis de 12 je crois qui sert à faire une sorte de purge du circuit. ce n'est pas vraiment une purge, en fait c'est juste de l'air qui sort si tu devisse.
 
met ta voiture en position basse ((tout le LHM remonte dans le reservoir )) et devisse la fameuse vis ((je sais j'ai pas de foto je suis désolé)) normalement, ta voiture est incappable de remontée...
 
ATENTION !!!! ne la devisse pas à fond !! il y a une bille dans un tuyeau coincée par cette vis... bref ! ne devisse pas a fond
 
met la pitite tirette en position haute dans l'habitacle (la voiture ne bougera pas) et revisse la vis à fond
 
miracle... la voiture remonte...
 
normalement, si ton huile est bonne, tes filtres propres ((il y en a deux au niveau du reservoir LHM)) et les sphères pas trop vieille je vois pas d'autres solutions la tout de suite...

tiens ca devrais aider : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

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Proprio d'une Chevrolet Cruze LS 125 CV couleur gris argent
Tomtom One XL Europe app: v7.162 et carte : v710.1561

salut tout le monde
dis moi emicam ou en est ta sphere du conjoncteur/disjoncteur?
entend tu un clic regulier venant du moteur?