Bonjour,
 
Je pense changer les amortos de ma Xsara, y a t'il des modèles plus performants
que les origines ?
 
Est-ce complexe à changer soit même pour un mécano du samedi/dimanche ?
 
Doit on changer d'autre pièces pour espérer re-trouver un amortissement "comme neuf"
(dans la limite du raisonnable   )
 
Si vous avez un lien, je suis preneur    
 
Merci pour votre aide.

bonsoir,
d'après l'éclaté CITROEN, ça semble enfantin, ton essieu arrière est équipé de barres de torsion (qui remplacent les ressorts), les amortisseurs sont simplement fixés par deux axes.
pour le choix, tu veux de la qualité et non pas transformer ton auto en voiture de rallye, tu peux prendre du MONROE ou toute autre marque "connue".  
J'ai toujours utilisé cette marque, je n'ai jamais été déçu. Il y a différentes qualités dans la même marque, normalement au plus c'est cher, au mieux c'est...
pour le lien, perso, je commande beaucoup sur WEBDEALAUTO, mais il y a également OSCARO ou plein d'autres sites de vente en ligne, il te suffit de taper "amortisseurs" dans ton moteur de recherches favori, et tu auras plein de liens vers des boutiques du web.
pour ton auto, chez webdealauto, la paire d'amortisseurs vaut 84,64 ou 115,49 Euro, en fonction de la qualité
bon courage
   
 

 

Bonsoir et merci pour la réponse,
 

 
C'est une source perso, ou elle est accessible  ?
 

 
Cool, cela devrait rentrer dans mes capacités    
 

 
Non, pas jusque là, mais les rendre un peu plus ferme que l'origine je ne dirais pas non ...
 

 
Oui, pas facile tout de même de connaître les avantages/inconvénients :
 
Et surtout, y'a t'il d'autre élément à remplacer en même temps que les amortos pour redonner une jeunesse à l'ensemble ?
 
A part Sachs que je n'apprécie pas (surtout en moto, mais bon chat échaudé, toussa..), y a t'il vraiment de gros écart qualitatifs entre
les modèles, exemple pour Monroe :  
 
2 amortisseurs MONROE 42041 MONROE ORIGINAL (Gas Technology)  
Châssis pour véhicule avec châssis renforcé
Type d'amortisseur Pression de gaz
Système d'amortisseur Système monotube
Mode de serrage d'amortisseur bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière  
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 Jeu de 2 amortisseurs MONROE 43117 MONROE ORIGINAL (Gas Technology)  
Châssis pour véhicule avec châssis standard
Version d'équipement incl. Entreprise
Type d'amortisseur Pression de gaz
Système d'amortisseur Système monotube
Mode de serrage d'amortisseur bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière  
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2 amortisseurs MONROE E4957 MONROE REFLEX  
Châssis pour véhicule avec châssis standard
Version d'équipement incl. Entreprise
Type d'amortisseur Pression de gaz
Modèle d'amortisseur jambe de suspension
Système d'amortisseur Système bitube
Côté d'assemblage : essieu avant  
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Voir le plus cher (autre marque) :
 
2 amortisseurs KYB 241008  
Châssis pour véhicule non-préparé pour routes dégradées
Système d'amortisseur Système monotube
Type d'amortisseur Pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière  
 
 
Voila, en parallèle, je continue mes recherches...  
 

re...
pour les éclatés, j'ai un accès pro sur le site CITROEN...
et en ce qui concerne les différents amortisseurs, je ne peux pas te faire de comparatif, perso je suis monté sur sphères (Xantia)    
mais comme je te l'ai dit, tu peux avoir confiance dans les MONROE. Si tu veux un très bon produit, prends les plus chers... en tous cas, en les faisant toi même et en les achetant sur le web, ça te coûtera moins cher que si tu allais chez le garagiste !
à mon sens, il n'y a rien d'autre à remplacer, en tous cas je n'en vois pas l'intérêt !
bon courage