Bonsoir,  
 
J'ai un problème avec ma zx, moteur 1.4 de 1991, et mon soucis c'est que au ralenti je sent quelle a des ratée assez espacé.
 
J'ai donc fait la révision; Filtre: air/ess/huile/bougie/tête & doigt d'allumeur
 
Et elle ne va pas mieux, je suis toujours bloqué :s
 
Quelqu'un aurai une solution à suggéré ?  
 
Merci d'avance !

Si c'est un modèle à carburateur, il s'agit probablement de l'encrassement du gicleur de ralenti  
(ou des 2 gicleurs : ralenti et normal).
Il faut, (une fois le moteur chaud uniquement), rouler en seconde  
à 50 ou 60 km/h sur 50 mètres pour envoyer de l'essence sous pression dans les gicleurs.
Pour éviter le retour du problème il faut, :
- soit, démonter le carburateur et enlever les impuretés,
- soit, respecter ces vitesses minimums et rapports de boite suivants :
 
 troisième rapport,  vitesse minimum (en accélération) : 40km/k sinon rétrograder avant d'accélérer
quatrième rapport, vitesse minimum (en accélération)  : 50km/h sinon rétrograder avant d'accélérer
cinquième rapport, vitesse minimum (en accélération)  : 60km/h sinon rétrograder avant d'accélérer
 
changer également le filtre à essence.
 
S'il s'agit d'un modèle à injecteur, il s'agit aussi d'impuretés qui gênent le passage de l'essence