C'est vrai, ça dépend de la perception de chacun. En tout cas dans ce tropique, il a des réfractaires à l'essence. Par rapport au HDi 110, il va plus falloir manier la boîte à vitesse en ville, mais sitôt dans les tours (dès 2'500t/min), le VTi 120 sera supérieur au diesel. C'est un moteur BMW, la classe ! De toute façon, pour faire peu de km annuels, le VTi 120 est beaucoup plus conseillé que le HDi 110.