Bonjour j'ai un grand C4 picasso 1.6 HDI finition exclusive, livrée en aout 2008 mais date de production décembre 2007 (véhicule de stock chez concessionnaire), la voiture à +/- 45.000 kms  
 
 
Depuis le début la voiture tire à droite et le volant n'est pas droit malgré plusieures géométries et autres inversion de pneu impossible de corriger le problème, je n'ai pas pris de choc violent (bordure , nid de poule etc) qui pourraient avoir faussé la direction.
Quelqu'un a  il une idée ?
 
Autre problème l'éclairage d'ambiance qui est cencé s'éclairer en orange la nuit s'allume uniquement lorsque je met le contcate et se coupe dés moteur en fonctionnement et se rallume a l'arret de celui ci, plusieurs boités ont été remplacés sous garantie mais rien ne change , d'après mon garagiste (DEHON à Liège) c'est normale la fonction se désactive toute seule après un certain nombre de kilomètres (mais j'ai vérifié sur d'autre Grand C4 que possède des amis ce n'est pas le cas) une idée une solution, quand au problème de pelage des enjoliveurs d'interrupteurs leve vitres j'ai eu le même problème ils ont remplacé une fois mais celà recommence directement déjà au deuxième remplacement.
 
merci pour votre aide

Pour info, aucune citroen a ma connaissance n'as le volant centré quand on veut roulé droit, il est toujours incliné a gauche pour roulé droit.
Effectivement beaucoup de citroen on tendance a tirer a droite, tu peux essayer de jouer sur le gonflage pour rectifier le tire (ce que je fait 0.1 voir 0.2 bar d'écart peu résoudre le pb). Dans le cas ou c'est vraiment flagrant, ya qu'un régleage de géométrie pour corriger l'opération, mais je te déconseille de passé par citroen, un spécialiste sera plus a même de te répondre.

Est ce que ton volant vibre a grande vitesse ou sa tire juste a droite?

Je suis dans le même cas que toi, mais pour le moment je tiens juste plus fermement le volant

le volant depuis quelque temps vibre entre 120 et 140€, mais elle ne tire pas plus ou moins qu'avant dés le début elle a tiré à droite, concernant la visite à un professionnel du pneu c'est ce que j'ai fait auprès d'un de mes amis dot c'est la profession mais la géométrie était bonne d'après ses instruments l'usure des pneus était elle aussi normale pas plus à droite qu'a gauche sur la bande de roulement, merci d'avance si vous avez d'autres idées, poour info j'ai été faire équilibrer les 4 pneus et celà n'a rien changé...

Trouve une bonne route de campagne ..... vérifie qu'elle vire bien à droite ..... puis fais demi tour et prend la même route dans l'autre sens .... et vois si tu vires pas à gauche ....
J'ai longtemps pensé que ma voiture virait à droite aussi ... et en fait c'est la légère inclinaison de la route qui était systématiquement responsable de cela....
Lors que ma voiture était neuve, cela me rendait malade ... après 3 ans, j'y pensais plus, je me contente de tenir le volant et recentrer ma conduite ...
 
Les vibrations à 120/140km/h c'est pas normal, et c'est pas la geométrie qui est remise en question mais l'équilibrage de tes roues...
Attention si tu as des entretoises, il est indispensable de faire l'équilibrage AVEC .

mon pere a eu le meme probleme , il ne tirait ni a gauche , ni a droite mais le vehicule avait un probleme d'origine au niveau du train avant et les pneus s'usaient anormalement (pour vous dire , meme pas 14000 mkm)

Bonjour,
 
Selon certaines personnes, le fait que la voiture tire légèrement à droite est volontaire pour des raisons de sécurité. Si tu t'endors, tu vas dans le fossé et pas choper qqun à contre-sens.
 
Pour ce qui est des vibrations, je les rencontre aussi entre 120 et 135 depuis qq temps.
J'ai fait vérifier l'équilibrage des roues plusieurs fois. Ce n'est vraissemblablement pas lié. Usure des pneus normale => pas lié à la géométrie.
Je vais le signaler lors de l'entretien des 80000km début septembre...
 
 
Greg.