Désespérée! Ma C3 1.1l essence est au garage depuis bientot 2 semaines. Ils ont changé les bougies, la bobine d'allumage, un capteur, une sonde, ils ont fait un nettoyage des injecteurs et toujours le voyant moteur, le broutage et la perte de vitesse. D'après vous d'ou ca vient combien ca va me couter. Mon mécano a le moral dans les baskets. Merci d'avances des éventuelles réponses.

Faut changer de garage !

SSSS

 ... Qu'est-ce qu'elle est devenue cette voiture? Les problèmes ont été résolus? @+  

J'espère pour lui qu'ils ont trouvé le problème car depuis le 3 Aout ....  

aaaah, c'est beau l'électronique...
mais quand ça merdouille, c'est difficile à réparer !
 

A ce jour elle est toujours au garage, ils trouvent pas, bien le modernisme, heureusement ils m'en on prêtée une. Si ça continu je vais m'acheter un solex  

Au moins ils cherchent ! Ils vont bien finir par tomber sur la panne.

 ... et la valise diag, à quoi elle sert finalement ???        

La valise dit qu'il y a un problème d'injection moteur mais après toutes ses vérifications il y a toujours un soucis. C'est sur, ils cherchent mais ça fait long et j'ai peur de la note.

C'est surtout que les mécanos ne connaissent plus rien à ce qu'ils réparent.
On change tout, jusqu'à ce que ça marche.
D'où l'importance d'acheter des voitures ... fiables, ça coûte moins cher.

à tous!
j'ai lu dans une revue que les blocs essence sont globalement fiables.
Néanmoins, un problème lié à l'electronique peut survenir!
Généralement, c'est le boîtier d'injection à reprogrammer tout simplement.
Je me demande si ce garagiste est vraiment compétent ou alors, il te mène en bateau. Dans ce cas, la facture risque d'être salée!      
 
@+
eric

Tiens-nous au courant de la situation...        
 
@eric

Je viens d'avoir mon garagiste apparement c'est le catalyseur, il y en a pour 800euros et peut être autre chose, je n'ai pas du tout les finances , je sais pas comment je vais faire. Peut être la récupérer et la vendre pour pièces, je suis effondré.

Ça existe des mécanos comme ça ?
Ou alors les constructeurs font maintenant des voitures jetables. C'est plus rentable.

Si il lui a fallut 1 bon mois pour trouver que c'était le catalyseur tu peux changer de garagiste, surtout s'il n'en est pas sure.
 
 

helo, comment se fait il que tu dois payer les pieces changées si ce n'es pas elles qui sont defecteuses?
Là je comprend pas  du tous.Tu devrais pas payer les pieces changées a savoir les bougies, la bobine d'allumage, un capteur, une sonde, ils ont fait un nettoyage des injecteurs, par contre le temp passé a chercher peut etre mais a negotier, je pense.
En fait tu devrais payer uniquement le cataliseur et pas le reste pour moi.
Parfois faut rester honnaite, il faudrait peut etre aller chez le constructeur et la des conneries comme ca de non resultat, tu peux les aligner et te pleindre!!!!!c'est leur vehicules, quand meme, non!!!!!
Bon courage quand meme.
Quel age a t on vehicule?De plus je viens de lire plus haut que c'est une C3 1.1l, je veut dire par la pas un vehicule truffé d'electroniques comme d'autre!Faut pas se foutre de la gueule du monde quand meme!!!
Ils devrais pas metre autant de temp pour trouver cette panne pour ce type de complexitée.
A bientôt

Les soucis est peut être électronique et si les mécanos ne pigent rien à l'electronique, ils vont chercher longtemps...

Salut! Si les mécanos se déplacent comme ça ...... ... ... donc complètement à la masse, change illico presto de garage...      

Généralement, quand on va chez citroën pour un problème électronique, 3 manchots tournent autour de ta voiture les mains dans les poches... ...        ... excusez mon humour relativement trash, mais j'ai une dent contre citroën !!!          

J'ai exactement les mêmes problèmes que vous décrivez sur ma C3 Pluriel Graphite essence. Montant de la réparation 926 euros, le garage a changé : la bobine, la sonde lambda et le pot cathalytique.... Le voyant ne s'allume plus... Je dois ajouter que sur cette voiture depuis le début de l'année 2009 j'ai changé : la vanne papillon (239euros), le ventilateur c'est désseré (350euros) plus aujourd'hui la bobine, la sonde et le pot... Merci Citroen, je prends contact avec le service client dés lundi. J'ai le moral à 0... Je dois ajouter que ma voiture n'a que 56000km et elle a 4 ans il faut que je l'a passe au contrôle technique la semaine prochaine... Quel sera le verdict.  

Salut! je ne pense pas que le contrôle se préoccupe des problèmes mécaniques. non en principe! Quand je vois une enseigne citroën, je vois rouge !!
 

 
C'est pour ça que la valise diag existe...Normalement un cata qui est HS, ils auraient dû le voir direct...

---------------
Mon pays tu me manques
Forum Xsara : http://generation-xsara.xooit.fr/index.php

... je pensais aussi que la valise diagnostic détectait toutes les pannes !! Il paraît que ce n'est pas vrai !!

... en tout cas en ce qui concerne le 2.0 16V HPI. Pannes parfois introuvables sur cette motorisation!  

Non pas toutes, juste celle qui sont utilisées avec le multiplexage...Mais comme la sonde lambda est utilisée par le multiplexage, ça devrait être détectée...

---------------
Mon pays tu me manques
Forum Xsara : http://generation-xsara.xooit.fr/index.php

re...  
dans mon cas personnel, la valise diag n'a pas trouvé l'origine d'une panne, c'était la pompe à essence. Sur HPI.  

figure-toi que j'ai du dire au mécano de regarder si l'essence arrivait bien au moteur! il suffisait de débrancher un petit tuyau !!! Ils sont tellement habitués avec cette valise qu'ils oublient les choses les plus simples !!  

Kikou tout le monde! J'ai enfin récupéré ma C3. Hier je suis de nouveau tombé en panne, apparement ils avaient mal clipsé le tuyau d'essence sous le capot , on me suivait à la trace, mais j'ai réussi à résoudre le problème moi même en le refixant. Je vais me reconvertir en mécanicienne. Merci à tous pour vos témoignages. Bonne journée.

Hello la "mécanicienne"! 10/10 pour ton travail...   apparemment, ils ont quand même regardé au niveau de l'arrivée d'essence !! ... mais ils ont mal remis le tuyau d'essence; c'est vrai que c'est un truc compliqué à faire     tu sais que ta voiture aurait pu prendre feu!! quels abrutis !! bonne journée!  

Kikou! c'est de nouveau moi, vous voulez une nouvelle et bien je suis de nouveau tombé en panne ce matin, enfin si on peut dire elle recommence commme avant, elle broute et avance à 30km. Demain je retourne au garage, si ça continu je vais me tirer une balle

Salut! ... ... décidément, tu n'as pas de chance avec cette bagnole !!    

salut,
j'ai un colegue de travail qui a eu le même problème sur une c3 et c'état pour finir le faiseau élèctrique qui commande l'accélérateur (ben oui il n'y à plus de cable aprés la pédale des gaz c'était trop simple).
Après remplacement du faiseau élèctrique et d'une prise l'auto a fonctionner comme avant.
 
frédérico