Salut à tous,  
Je tiens à attirer votre attention sur le cric d'origine dans la roue de secours des Xantias !
Celui ci est une vraie merde !
J'ai levé mon auto afin de pouvoir mater les silent-blocs du silencieux (heureusement les roues étaint pas démontées)  
Donc je lève ma Xant', pas de soucis jusque là.  
Au moment où mon pote se couche sous l'auto pour mater les silent-blocs du silencieux, voici la caisse qui part sur le côté et tombe violemment sur les roues !!!! ce serait arrivé 10secondes plus tard et je perdais un ami ou alors il serait au minimum grièvement blessé  
Je mettrai plus tard une photo du cric, la vis a carrément plié    
Au passage le bas de caisse a pris une belle claque mais ça je m'en fous, l'important est qu'il n'y ai pas eu de blessé ou de mort ...
Je conseille donc à tous les Xantistes de faire preuve d'une extrême prudence quand à la qualité de ces crics ! voire même de remplacer ce modèle par un modèle non trapezoidal ! et bien sûr de toujours s'assurer avec une chandelle

 
 
salut michto,
 
Tu as eu de la chance, tu as raison il n'est pas terrible j'ai failli avoir le même tour il y a quelques mois.
 
fait attention..................A+

Oulalala, ça doit faire peur là !
C'est le moment d'investir ( ... 20 € ) pour deux chandelles : c'est pas cher, et ça peut sauver des vies

Oulala ton pote a eu du pot ......
 
perso j'ai utilisé plusieurs fois mon cric et jamais eu problème, sinon quand je vais dessous je met toujours les chandelles (par précaution)  
 
sinon toute la semaine je vais faire des infidélité a ma Xantia, je vais conduire un scenic pour le compte de Navteq  
 
allez bonne soirée

 
 
Put... !!!  
 
C'est vrai que celui de la xsara me donne pas confiance non plus  

 
+1000!!!

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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"L'homme a toujours voulu croire en quoi que ce soit, car il est difficile de croire en soi"

Les crics sont presque tous de la merde, c'est indéniable.
Mais vous avez surtout commis une énorme imprudence. Il ne faut JAMAIS se glisser sous une voiture soulevée à l'aide d'un cric sans être au minimum assuré par une paire de chandelles. Il me semble, et j'en suis presque sûr, que c'est stipulé dans la notice de la voiture.

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Objectif 300 000 : Atteint !

+1
 
d'ailleur sur xantia nullement besoin de cric, j'ai toujours fait avec 2 chandelle, vive l'hydraulique

Perso mes chandelles sont trop hautes, obligé de mettre un coup de cric
Faudrait que jme trouve 2 chandelles pas tres hautes et de qualité, j'ai repéré un ensemble Michelin pas trop cher en centre auto ...

 
Salut,
oui énorme imprudence comme tu dis, mais il voulait juste "voir" les silent-blocs, en aucun cas les manipuler ^^ on est quand même pas fous pour tirer sur du caoutchouc alors que la voiture tient juste sur le cric, c'est ca qui me fout en boule, c'est que le cric a meme pas supporté le poids de l'auto sans qu'on exerce la moindre force latérale ou quoi sur l'auto.
Enfin bon, les erreurs sont faites pour apprendre et je préfère en parler afin d'éviter que d'autres membres de FA fassent la même connerie   Prudence

Salut les amis. Moi je place une petite planche sous chaque roue, ça me permet d avoir la bonne hauteur pour placer les chandelles. Il y a eu 2 morts à Abbeville en quelques mois a cause de gens qui travaillaient au cric sous leur auto !

Envoie une photo au service clientèle de Citroën, et'à certains magasines tel qu'Auto-plus, ainsi qu'un petit texte de mécontentement en demandant une réparation de ton bas de caisse.
 
En ce qui me concerne, j'ai fait l'investissement d'un petit cric hydraulique à roulette. J'ai payé ça 2x rien, et cela fait 20 ans qu'il tient le coup (pourtant c'est un truc made in China!).

slt michto, tu as raison d'en parler, car ont est jamais assez prudent
 
dans une demi-heure je vais prendre possession de mon scenic    
 
bonne journée  

 
Salut Stan,
je vais effectivement me plaindre auprès de Citroen, mon cousin avocat prend en charge gracieusement mon cas, il passe samedi mettre ça en place et prendre des photos, il fera la démarche pour moi
Pour le cric hydraulique tu as raison, rien de tel, c'est ce que j'utilise d'habitude, mais je ne l'avais pas sous la main au moment de monter mon silencieux... Je pensais pouvoir faire confiance au cric d'origine pour au moins mettre la chandelle mais non, c'était trop demandé ...
Pour le bas de caisse, je devais déja repeindre ma jupe avant, je ferai le bas de caisses dans la foulée, une noix de fibre, un coup de papier et hop j'apprête et repeins, ca me fait du boulot en plus mais c'est pas grave... c'est assez facilement ratrappable
 
voici mon modèle du Cora que j'ai depuis que j'ai le permis (septembre 1995) rien à redire, payé 200 Francs à l'époque, il en a vues des autos ce cric    

 
Je file à mon garage cet aprèm pour vous montrer une photo du cric avec la vis pliée

 
Salut Pascal,  
pas bête ça, je m'étais servi de cette astuce quand ma pompe HP a laché et que j'ai perdu plus de 3 litres de LHM sur le trottoir, très pratique pour passer au moins le cric quand tu peux pas lever l'auto via l'hydraulique
Mais bon, j'ai tendu un sandows dans le coffre pour y arrimer mon cric hydrau 2T comme ca pas de soucis, un peu lourd mais bon, c'est le poids de la sécurité

Re-Bonjour tout le monde ! content de vous retrouver tous !
je partage l'avis de Maître Caloum, un bloc de bois épais d'environ 5 à 7cm et de 15cm de côté (à laisser traîner dans le coffe) -
d'autre part, il est vrai que l'astuce de monter la voiture seulement à l'hydrau, ça fait un peu djeust en levée, autrement que pour changer une roue -
- pour lever suffisamment pour pouvoir glisser dessous par l'arrière jusqu'au correcteur et plus, je propose de lever le véhicule en 2 étapes : bien décoller la roue arrière droite (par ex.) puis chandelle, ensuite bien décoller la roue gauche puis chandelle, puis recommencer 5 à 7 cm à droite (+chandelle) et finir pareil à gauche (+chandelle), de telle façon qu'il n'y ait pas trop de dévers à la fois -
quioqu'il en soit, je pense qu'on ne répètera jamais assez la nécessité impérativement incontournable de l'utilisation de chandelles "stables"
et dans le cas de travaux sous la voiture, de "chandeller" bien sûr des 2 côtés, gauche et droit, et de caler les roues avant avec de vraies cales qui s'ajustent aux contours des roues, + frein à main + 1ière vitesse enchenchée - c'est comme ça que j'opère, sans cependant prétendre que c'est la pratique universelle
par rapport à la qualité du cric ; je me souviens que sur la BiX il était sous la forme de 2 tubes coulissants l'un dans l'autre et donc ne pouvait pas se "plier" - c'était efficace !
 
autre chose : c'est quoi cette profusion de pub à tous les 3 ou 4 pots ?  
 
bonne journée à tous !
profitez bien de votre Xanxan avec le soleil qui revient ! (enfin ... chez moi en tout cas c'est le cas )

Il m'est arrivé la même chose au changement d'une roue, mais je n'étais pas en dessous, fort heureusement et je n'ai rien abimé, je n'ai pas eu le temps de désserrer la roue.

Bonjour Toine, ton pseudo me dit qque chose il me semble que c'est le premier pseudo sur l'une des premières pages sur "Xantia" ... non ?
Stp, pourrais-tu (ou michto) nous faire une photo de la vis pliée ? Vu que sur mon cric d'origine il y a "traction" sur le filetage lors de la levée je ne comprends pas comment la tige filetée peut se tordre ! Mer ci d'avance !

Salut Grison, j'irai en faire une demain

coucou a tous j'ai eu le meme probleme ya pas longtps avec le cric que j'ai récupéré de ma xantia. Sauf que j'ai levé une clio avec (donc plus leger) qu'une xantia)du coup le cric est parti a la poubelle (pas penser a faire de photo avec dsl)

  à toi michto !
 
voilà ma  galerie : pêle-même Renault, Citroen, Peugeot ...
(dommage, il y en a un tas que je n'ai pas conservé, comme celui de la Rover214 : 2 bras qui s'ouvraient en poussée et le socle arqué permettait la bascule du cric lors de la manoeuvre ... pfff !)
après tout, est-ce qu'il y a un collectionneur de cric sur F.A. ?    (mon plus petit du milieu, je ne sais vraiment plus à quoi il correspond ; il devrait pouvoir lever 2 Xantia en mm temps  )
 

Perso, j'ai un gros crick rouleur de garagiste ... je ferai une photo à l'occasion
Je l'ai eu en affaire, à 50€ environ

Edit :  c'est le même que celui-ci, un Siepa

 bonsoir tout le monde,
 
 voiçi le mien de cric.
 
 

Tu me le prête pour la semaine ?
J'ai mes pneus a changer

 
 salut asfoul,
 
 un cric c'est comme sa femme ça ne se prête pas.  

  50 roros ?    et tu penses qu'il faut y mettre combien en réalité ? 4 fois plus ?