Salut,
 
Cruel dilemne qui se pose à moi. J'ai trouvé une annonce pour une Xsara 1.6L (essence) relativement récente (2005) à moins de 4.500 euro. Probleme : avec plus de 120.000 km
C'est pas le kilométrage qui m'effraie mais plutot l'entretien qui a été fait... ou pas.
 
Dans cette zone là on commence à avoir pas mal de chose à vérifier et j'ai vraiment pas envie de tomber sur une voiture à refaire.  
Je veux une voiture fiable et prete à enchainer les kilometres.
 
Vous en pensez quoi ? quels conseils vous me donneriez ?  
Le souci c'est que je n'y connais pas grand chose en mécanique.
 
merci pour vos précieux conseils.

Bonjour,
 
Moteur 1,6 16V 110ch. Consommation très raisonnable d'environ 7l en mixte. J'ai le même moteur sur la C4 coupé mais elle est plus lourde donc perf un meu moins bonnes et consommations d'environ 7,5l/100.
 
Par contre moteur très souple et très silencieux. En assurance c'est beaucoup moins cher de prendre une essence (ma xantia hdi 110 6cv me coutait plus cher que la c4 coupé 7cv!!!) et à l'achat je n'en parle même pas...
 
Un moteur essence bien entretenu tient largement les 200000kms donc si l'entretien a été régulièrement fait il n'y a aucune raison de s'inquiéter. A voir tout de même si la courroie de distribution a été faite (environ 5 ans).
Ma mère avait une Xsara 1,8i 90ch que j'ai conduit pendant 2 ans. Très confortable. Extrêmement habitable à l'arrière (assez proche de la Xantia!).
 
Sur Autoscout il y a une Xsara Exclusive (plus haut de gamme) de 12/2001 avec seulement 50000kms à 4500€ (située à Marguerittes à côté de Nîmes chez un pro donc garantie 3 mois). Je suis allé la voir et mis à part une fil sur le siège avant conducteur elle est nickel. Elle y est depuis quelques temps car les essences se vendent très mal alors il faut en profiter et celle là je te le garantie est une vrai grosse occasion.
Par contre ce n'est pas une 1,6i mais une 2,0i 8cv. La consommation en conduite mixte est environ de 7,5~8l, moins si tu roules en faisant attention.
 
Elle a un Kit carrosserie d'origine Citroën et elle a toujours été entretenue dans un garage Citroën (à Alès il me semble).
 
Demande moi le lien en MP si tu es intéressé.
 
PS : je ne suis pas le vendeur, je suis juste allée la voir. J'étais très intéressé mais mon budget m'a permis de m'orienter vers une C4 et surtout je voulais une 3 portes.
 
Bonne journée.

merci pour les infos.
l'annonce que j'ai vu est aussi chez un pro avec une "garantie" mais bon, c'est pas ça qui me fera acheter là plutôt qu'ailleurs...
En plus moi je cherche plutôt un break.   le véhicule en question est une des dernière serie Tendance
Elle semble plutôt bien équipé et propre.

En fait, tu l'as dit ce qui me fait un peu peur, c'est que à 120.000 y a pas mal de chose à changer (courroie, etc).

J'essaierai d'aller la voir et d'en savoir plus ca sera plus simple. Si je peux voir le carnet d'entretien et s'il est à jour, ca sera encore mieux.

Bonjour,
Oui tu as raison. Fais bien attention au carnet d'entretien. Le professionnel dont je t'ai parlé auparavant fait faire une révision complète de chaque voiture (en plus du CT bien sûr). Cale permet de voir tout ce qui est à faire (courroie, frein,embrayage...). Demande à ton garagiste si c'est fait ou s'il peut te le faire (ou faire faire.
Je suis persuadé que si l'entretien est réalisé tu peux y aller les yeux fermés, le 1,6 16V est un très bon moteur éprouvé et qui a eu très peu de soucis, comme la majorité des moteurs essence PSA.
 
Pense à faire un essai et à tout bien regarder.
 
Bon courage.

Si tu veux l'avis d'un possesseur de XSARA 1.6 16V :  
C'est un bon choix, sans être une voiture de sport, elle pousse plutôt bien, l'assurance n'est pas trop cher par rapport à des voitures plus puissantes ou d'autres marques de la même catégorie, elle consomme environ 7l/100km en mixte
Les moins seraient : l'insonorisation, le système audio.