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C4

La C4 berline est-elle une bonne familiale ?


Invité §Bou302iF

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Invité §Bou302iF

Bonjour à tous !!

 

Je viens vers vous car je suis en train de me séparer de ma vaillante Mercedes classe A family et je suis en train de chercher sa remplaçante !

 

Mes objectifs :

- Un budget de 10 000 € maxi

- Un bon niveau d'équipement/finition. Toit panoramique si possible pour madame et suspension plus douces que sur les allemandes.

- Suffisamment spacieuse pour recevoir notre famille (1 enfant de 1 an pour le moment un autre sur le planing d'ici à 2 ans) avec poussette et tout l'équipement.

- Un bon niveau de fiabilité (même si je sais que c'est une exigence relative car il y a partout du bon et du moins bon).

- Une très bonne insonorisation. Sortant de la mercedes fatigante sur autoroute à cause d'un bruit infernal, je recherche des voitures où je peux écouter mon autoradio tranquillement.

 

 

Après avoir fait le tour de ce qui me plaisait et de ce que pouvait acheter, voici le bilan :

 

Les peugeot : 307 berline et sw, quelques 407 également (?!). L'esthetique me plait mais j'ai l'impression d'avoir des niveaux d'équipements en retrait et de voir beaucoup de problèmes concernant ces voitures ce qui ne m'inspire pas confiance. L'insonorisation semble également perfectible sur les 307 hdi 110. De plus, j'ai tendance à croire que ces voitures sont particulièrement surcotées. Est-ce juste une mauvaise impression ? Donc bilan mitigé

 

Les Renault Scenic: Là je suis plus tenté ! Par la série latitude par exemple : Toit panoramique, carte main libre, radar de recul, frein à main auto, clim auto etc etc... Le niveau de finition a l'air correct et les modèles sortis après 2005 semblent être de bonne qualité. Le 1.5 DCI 105 a de bons commentaires également. C'est également le modèle plébiscité par madame car spacieux, très logeable et elle démarre avec un bouton ( :lol: ).

 

Chez citroen : le Xsara picasso ne me tente pas, je suis déja lassé de ces lignes... Le C4 picasso est trop cher, alors je m'oriente vers les C4 berlines, modèles collection et exclusive principalement. Ces modèles me plaisent beaucoup, en particulier le collection car je retrouve à peu près tout ce que j'aime : TP, radar de recul, clim bizone, une esthétique soignée. Les exclusive sont bien équipées mais les roues 17" rendent la voiture plus dure et coutent plus cher en pneu.

 

J'hésite donc entre ces deux derniers modèles qui ont tous les deux des arguments en leur faveur, logeabilité/équipements pour la renault Vs Look/vie à bord pour la C4.

Ce qui m'amène donc à ma recherche d'avis, pour ceux qui ont des familles avec un ou deux enfants, que pensez vous de la C4 comme voiture principale ?

Pensez vous que d'autres modèles de voitures pourraient nous convenir ?

 

Merci beaucoup !

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Pour moi, bien que je n'ai pas d'enfants, c'est une voiture un peu juste en terme de familiale.

 

J'ai une VTS (le "coupé"), mais en terme d'habilité c'est la même chose et ce n'est pas un monstre à ce niveau.

 

Le coffre est pas très grand par exemple.

 

Maintenant je ne connais pas les autres voitures, mais pour un couple avec enfant pas sûr que ce soit le meilleur choix.

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Invité §Aur668no

Bonjour,

 

Alors moi aussi je suis en VTS, donc coupé... mis a part le faite qu'il y ai 3 portes, elle est vraiment spacieusse, des adultes on largement la place à l'arriere meme avec les sièges avant reculé a font.

 

- Aprés niveau gabarit effectivement elle n'est pas comparable au scénic... mais en logeabilité je la trouve trés correct, surtout avec la coupé le coffre est spacieux si l'on retire la plage arriere.

 

- Point de vu confort routier, moi j'ai les jante 17" resolfen, effectivement sur des rue pavés (rue pietonne) c'est pas térrible, apres sur autoroute et route propre pas de problème, c'est un régal.

 

- Niveau finition, le scénic et quand même en retrait avec ces plastics moins concluant, la C4 et vraiment bien finit (bon c'est vraie que la VTS a une finition optimal par rapport au reste des C4).

 

- niveau motorisation, un p'tit HDI 110 ch est l'idéal, mais il faut avoué que le scénic a aussi un bon moteur qui a une faible conso comme la C4.

 

Pour choisir entre un scénic et une C4 je dirais avant tout que c'est le gabarit et la position de conduite qui fait la différence, après il s'agit d'un choix... pour savoir laquelle choisir si tu esite je te conseille de les essayer toute les 2 et la tu te faira une vraie idée.

 

Pour moi ce qui me plait dans cette C4 c'est sa coupe unique et original (vis a vis de la concurance)...

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Invité §lou401Te

Je crains que C4 et familiale soient 2 termes antagonistes.

 

En effet, la place ne manque pas à bord, et le coffre engloutit les course sans problèmes ! Mais l'arrivée d'un autre petiot et tout le matériel qui va avec risquent de compliquer sérieusement la donne: siège auto du premier, et gros matériel pour le second (cosy, poussette, lit parapluie, ...). Bref, ça risque d'être juste, et ce serait bête de se lancer dans un achat pour le regretter à terme par manque de place !

 

Car ensuite, C4 est une voiture agréable à vivre au quotidien, surtout avec le toit vitré panoramique.

 

Pour ton information, la série spéciale Collection que tu vises a certes le TPV en série, mais pas la climatisation automatique (option groupée avec le rétroviseur electrochromatique, le détecteur de pluie et le capteur de luminosité).

 

En somme, C4, au vu de tes projets, est sans peu recommandable si on est un tantinet honnête avec toi !

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+1 :jap: si tu peux prends le scénic : beaucoup plus spacieux et pratique qu'un C4 : pour info :

la C4 :

Longueur : 4273 mm

Largeur : 1769 mm

Hauteur : 1458 mm

Empattement : 2608 mm

Nombre de places assises : 5

Volume min. coffre : 320 l

Volume max. coffre : non communiqué

Poids à vide : 1262 kg

-----------------------------------------------------

le scénic :

Longueur : 4259 mm

Largeur : 2087 mm

Hauteur : 1620 mm

Empattement : 2685 mm

Nombre de places assises : 5

Volume min. coffre : 430 l

Volume max. coffre : 1840 l

Poids à vide : 1340 kg

--------

a mon avis au vue de ces détails et de l'utilisation que tu veux en faire, le choix se porterai sur le scénic :jap:

 

tiens c'est marrant, le scénic qui est un monospace a un plus petit coffre que ma xantia :

la xantia :

 

Longueur : 4524 mm

Largeur : 1755 mm

Hauteur : 1400 mm

Empattement : 2740 mm

Nombre de places assises : 5

Volume min. coffre : 437 l

Volume max. coffre : 1405 l

Poids à vide : 1264 kg

 

achete une xantia :D :d

------------------------------------------------------------

 

 

 

-------------Un forum n'est pas un téléphone portable : vous devez orthographier correctement votre message, sans utiliser de langage "SMS". Ainsi les autres utilisateurs du forum auront moins de mal à déchiffrer votre message.

 

Pensez aussi à respecter les règles de typographies françaises, et l'orthographe en général.

==> c'est vraiment casse couille ce truc, pourtant j'écris bien francais a ce que je sache !!! :q

 

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Invité §Bou302iF

Merci pour cette première série de réponses ! C'est vrai que la raison me pousse à prendre la scenic, mais un bref passage dans une C4 exclusive me pousse à un choix déraisonable...

Quelle belle voiture !

Dommage que les C4 picasso soient encore si chers, car eux aussi sont vraiment magnifiques !

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Invité §hei013Nr

Salut

 

Après toutes ces réponses je te donne la mienne.

Avec un enfant, c'est vrai que c'est un peu juste, disons qu'il faut organiser le coffre comme il faut et se limiter dans ce qu'on emmène mais ce n'est pas incompatible. Par contre je dirais qu'avec 2 enfants c'est trop juste.

Maintenant t'es pas obligé de faire comme tout le monde et d'avoir un "scénic ou un picasso". Tu as raison la c4 exculsive est magnifique et tu verras tes enfants l'aimeront aussi :love: .

 

 

 

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Invité §Bou302iF

En fait, en me baladant, je viens de penser à un truc... et pourquoi pas une C5 ?

 

Ca a l'air très spacieux, ultra confortable et avec une côte extrêment basse. On trouve facilement des modèles exclusive à bas prix.

 

Je vais aller poser la question du coté des Cécinquiste pour voir :)

 

@+ !

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Invité §Aur668no

Oui la C5 est un superbe choix pour une familliale. un amis a moi qui détesté cette C5 a finit par en acheté une, il n'as qu'une petite fille d'un ans... Spacieux et un confort inégalable.

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Invité §dvd048Jr

Je souhaiterais laisser mon picasso xsara 110 cv pour une autre citroën, mais je suis dans l'hésitation. Effectivement le c4P est bien mais cher, alors je regarde de près la berline C4.

Pouvez vous me dire au niveau du confort sur des longs trajet, si la C4 berline est aussi confortable que mon monospace, j'aime bien être assis dans le confort, j'"ai mal au dos ?

Que pensez vous à ce sujet également duC4P et C3P ?

merci

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Invité §lou401Te

En finition Pack Ambiance (je ne sais pas si c'est le cas sur les versions inférieures: base, Pack ou VTR), C4 est une voiture très confortable (même si on est loin d'atteindre la qualité hydraulique des XM ou Xantia que j'ai possédé) car bien insonorisée, ergonomique (facile de trouver une bonne position de conduite du fait des multiples réglages) et disposant de sièges plus fermes que les Citroën des années 1990 et antérieures, même tout aussi confortables !

 

Fait 2.000 km à son bord pour mes vacances, et aucun problème particulier à signaler, même pour ma petite femme sensible du dos !

 

N'ai pas eu l'occasion de rouler en Xsara Picasso, mais la transition entre Xantia Exclusive et C4, si elle a été "difficile" au début (les sensations au niveau des suspensions sont très différentes faisant presque passer C4 pour une planche de bois dans les débuts), est effacée désormais: je trouve ma C4 particulièrement confortable, même au niveau suspension !

 

Un C3 Picasso se rapprocherait plus de l'effet bateau des hydrauliques de la marque aux chevrons.....

 

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J'ai eu ma c4 berline alors que ma petite n'avais que 1 ans (j'avais une saxo vts avant ) Je doit dire que avec un peut de rigueur tu met à peut prés tout dans une c4 . J'y ai logé respectivent : une petite machine à laver en travers , mon compresseur de 100 l , le vélo de ma fille avec les roulettes , le tout sans rabattre les siéges (pas tout en méme temps :lol: je vous vois venir ) . Les barres de toit sont un plus . En comparaison , le vélo ne passe pas dans le coffre de ma 505 . Les départ en vacances , je bourre le coffre ce qui permet de fair la route sans objet dans l'habitacle (sécurité oblige) .

L'ergonomie est pas mal je dois dire ci se n'est que les pieds de custode rétrécisse le coffre en haut contrairement à la 307 . Malgrés tout les mauvais traitement que je lui inflige , l'intérieur n'a rien de défectueux . J'ai vue ma fille debout sur l'accoudoir centrale , rien n'est cassé .

 

Mais là ou je rejoins les autres avis , c'est qu'a deux enfant , c'est pas la peinne , tu n'en méttera pas plus . :lol: Il est sertain que le scénic reste l'auto idéal dés l'instant que tu as plus d'un enfant . Ceci dit , le volant a moyeu fixe et le look de la c4, c'est le petit plaisir du papa , on ne doit pas tous sacrifier à ces enfant alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif

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Invité §Aur668no

En finition Pack Ambiance (je ne sais pas si c'est le cas sur les versions inférieures: base, Pack ou VTR), C4 est une voiture très confortable (même si on est loin d'atteindre la qualité hydraulique des XM ou Xantia que j'ai possédé) car bien insonorisée, ergonomique (facile de trouver une bonne position de conduite du fait des multiples réglages) et disposant de sièges plus fermes que les Citroën des années 1990 et antérieures, même tout aussi confortables !

 

Fait 2.000 km à son bord pour mes vacances, et aucun problème particulier à signaler, même pour ma petite femme sensible du dos !

 

N'ai pas eu l'occasion de rouler en Xsara Picasso, mais la transition entre Xantia Exclusive et C4, si elle a été "difficile" au début (les sensations au niveau des suspensions sont très différentes faisant presque passer C4 pour une planche de bois dans les débuts), est effacée désormais: je trouve ma C4 particulièrement confortable, même au niveau suspension !

 

Un C3 Picasso se rapprocherait plus de l'effet bateau des hydrauliques de la marque aux chevrons.....

 

 

+1 pour moi sur tes commentaires (siège plus rigide mais tout aussi confortable, multiples réglages, suspension très différente avec une adaptation longue mais pas désagréable), moi je suis passé d'une BX à une C4 (jante resolfen 17" en plus).

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Invité §Aur668no

J'ai eu ma c4 berline alors que ma petite n'avais que 1 ans (j'avais une saxo vts avant ) Je doit dire que avec un peut de rigueur tu met à peut prés tout dans une c4 . J'y ai logé respectivent : une petite machine à laver en travers , mon compresseur de 100 l , le vélo de ma fille avec les roulettes , le tout sans rabattre les siéges (pas tout en méme temps :lol: je vous vois venir ) . Les barres de toit sont un plus . En comparaison , le vélo ne passe pas dans le coffre de ma 505 . Les départ en vacances , je bourre le coffre ce qui permet de fair la route sans objet dans l'habitacle (sécurité oblige) .

L'ergonomie est pas mal je dois dire ci se n'est que les pieds de custode rétrécisse le coffre en haut contrairement à la 307 . Malgrés tout les mauvais traitement que je lui inflige , l'intérieur n'a rien de défectueux . J'ai vue ma fille debout sur l'accoudoir centrale , rien n'est cassé .

 

Mais là ou je rejoins les autres avis , c'est qu'a deux enfant , c'est pas la peinne , tu n'en méttera pas plus . :lol: Il est sertain que le scénic reste l'auto idéal dés l'instant que tu as plus d'un enfant . Ceci dit , le volant a moyeu fixe et le look de la c4, c'est le petit plaisir du papa , on ne doit pas tous sacrifier à ces enfant alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif

 

 

+1 avec tes commentaires (très logeable, mais il y a des limites). Pour deux enfants en bas ages il faut oublier je pense, apres avec un gamin de 10 ans et l'autre d'un an, cela peut devenir gérable...enfin je le pense (je n'ai pas d'enfants).

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Invité §Inv255Dk

Grand C4 collection (boite manuelle) acheté il y a deux mois pour disposer occasionnellement de 7 places . 4500 km au compteur. Très satisfait des deux places d'appoint (testées avec enfants de 11 et 9 ans) même si coffre résiduel proche de zéro. Option toit vitrée (de série) très appréciée, de même que "l'utilitarité" générale du véhicule. Par contre gros problème de douleurs lombaires pour tout voyage supérieur à deux heures. Impossible de me redresser complètement et de marcher normalement avant plusieurs minutes après descente du véhicule. Essais réglages sièges (pas de réglage lombaire disponible) et volant sans succès.Je n'ai aucun problème de dos par ailleurs, et n'ai jamais eu de problème de ce type avec mes véhicules précédents. Je suis très déçu et vais sans doute revendre rapidement la voiture. Dommage car il me plaisait bien au départ...

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Invité §xsa716jq

très étrange... au pire mettre un coussin? :( dommage dommage

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Invité §Ath100ji

 

 

Bonjour à tous,

 

J'ai une C4 berline depuis 3 semaines, j'avais une Xantia juste avant.La C4 est plus petite, mais la C4 cache bien son jeu, car dans le coffre je peux à peu prés tout se que je veux,j'ai deux enfants de 7 ans & 3 ans (plus de poussette c'est vrai) je n'ai pas encore rencontré de difficultées majeures.

J'ai même mis une poussette lorsque je suis allé au parc Asté..........la semaine dernière pour le plus petit au cas où..........vraiment bien.

L'habitabilité est un peu plus petite, mais rien de méchant.Se qui manque à mon avis se sont des tablettes sur les siéges avant (je sais se n'est pas un picasso, mais ils auraient pûs y penser....quand même.

 

Bonne tenue de route un vrai karting...........

 

A+ alh.gif.b11bbe2c567e4f9ba8e9f55285c0dbfc.gif

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