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problème de puissance avec voiture Xantia

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n°170601
COLLETTE   profil
conjoint
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Posté le 17-07-2009 à 18:28:23  answer
 
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Bonjour, à vous qui pourrez peut-être m'aider, voici mon problème, manque de puissance avec Xantia HDI 2,0
Elle ne fume pas, et certain jours elle est très bien, mais quand elle fait ses caprices, c'est pénible aujourd'hui
pour revenir de Liège, le thier de Cherate, nous l'avons monter à + ou - 60 KM heure alors qu' habituellement, c'est 110 ou
120, mais nous avons du rester derrière des camions pour ne pas géner les autres coducteurs, et la côte pour rentré chez nous Habituellement
60 KM ce n'était 35/40 pas moyen accélérateur à fond, rien elle ne veut pas. et la lampe orange signale de nouveau problème injection ?
elle est passée 3X à la machine ou valise, le pot catalyseur enlevé, la machine dit la même chose, nino 73 et krystal 06, ont répondu à mon premier message, mais ceci est plus juste, merci d'avance si quelqu'un peut nous aider. Bon week-end à tous


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COLLETTE
n°171054
Xantrix   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-07-2009 à 23:46:30  answer
 

Le 17-07-2009 à 18:28:23, COLLETTE a écrit :

Bonjour, à vous qui pourrez peut-être m'aider, voici mon problème, manque de puissance avec Xantia HDI 2,0
Elle ne fume pas, et certain jours elle est très bien, mais quand elle fait ses caprices, c'est pénible aujourd'hui
pour revenir de Liège, le thier de Cherate, nous l'avons monter à + ou - 60 KM heure alors qu' habituellement, c'est 110 ou
120, mais nous avons du rester derrière des camions pour ne pas géner les autres coducteurs, et la côte pour rentré chez nous Habituellement
60 KM ce n'était 35/40 pas moyen accélérateur à fond, rien elle ne veut pas. et la lampe orange signale de nouveau problème injection ?
elle est passée 3X à la machine ou valise, le pot catalyseur enlevé, la machine dit la même chose, nino 73 et krystal 06, ont répondu à mon premier message, mais ceci est plus juste, merci d'avance si quelqu'un peut nous aider. Bon week-end à tous


 
Bonjour COLLETTE J'ai une Turbo D pas une HDI mais pour aider!?  
Je sais que sur ce genre de mécanique il y a un paquet de capteurs tous travaillent avec le calculateur de gestion moteur, en particulier il y a les capteurs de haute pression et de température qui se trouvent sur la rampe d'injection commune, il y a le capteur de pression de tubulure d'admission, il y a le capteur de position de la pédale d'accélérateur, il faut vérifier si ils sont bien branchés ou HS, j' espère que côté arrivée gazoil filtre et pression c'est OK!  
    Sur une Lancia GTIe j'avais cassé le capteur de pression de tubulure d'admission elle déconnait à plein tube!
A+

n°176777
COLLETTE   profil
conjoint
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-08-2009 à 19:43:45  answer
 

Bonjour Xantrix, notre voiture est réparée, le manque de puissance venait de trop peu d'air arrivait aunturbo, on a élargi l'arrivée d'air et c'est impeccable, elle à de nouveau sa puissance, ainsi que les reprises, c'est magnifique, comme dit ma femme, c'est bien l'électronique, mais quand cela n'a aucun problème, c'est comme l'informatique, vous voyez ce que je veux dire, bonne soirée à tous


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COLLETTE
n°203082
jlunas   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 26-10-2009 à 21:07:25  answer
 

Bonjour j'ai un problème un peu similaire surtout lorsqu'il fait chaud:sur une accélération plutot à bas régime aucune reprise puis tout à coup madame démarre parfois au bout de 10 secondes.Depuis qu'il fait un peu froid c'est très rare mais cet été c'était dur dur .

mood
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