J’ai une xsara hdi 110 cv année 2001 le kilométrage 127000 Km
Description du problème
J’ai la pédale de l’embrayage qui reste bloqué en bas ce phénomène ce produit quand la moteur de la voiture est chaud. Je dois le remonter la pédale à la main .je vous souligne par la même occasion que ce n’est pas mon embrayage pour la simple raison et que mon embrayage ne patine pas.
Fort de ça je me suis rendu chez citroen le mécanicien ma parle du câble d’embrayage à rattrapage de jeu.
Par contre j’ai trouvé plusieurs descriptions et méthodes pour remplacer le câble sachant que je n’ai pas de garage…..
Voila une méthode qui me parait évidente pour changer le câble ces informations viennes de ce forum je croix .mais j’ai des questions qui restent en suspends (question en couleur rouge)
1) si ton câble n'est pas cassé, il faut le couper coté boite dans le compartiment moteur.
Questions :
- oui ?
- non ?
2) le décrocher de la pédale coté habitacle, (après démontage de la garniture se trouvant devant les pédales il y a 3 ou 4 agrafes) et tirer sur le câble.
Questions :
- Dois je tirer sur le câble cote habitacle ou cote moteur ? le câble sortira complètement ou il va rester coincer ?
- Y’a-t-il un risque d’abîmé le radiateur ou un autre composants ?
3) ensuite c'est la l'étape la plus compliquée, il faut dégrafer la gaine de l'endroit ou elle passe dans la carrosserie soit avec un petit tournevis, mais il n'y a pas beaucoup de place, soit en coupant le gaine avec une pince coupante.
Question
Je ne comprends pas cette étape pouvez vous m’apporter plus d’information svp ?
Ou es ce que cette étape consiste a éliminé tous risque de coincement du câble en la carrosserie et l’habitacle ?
4) positionner le câble neuf dans le compartiment moteur en clipsant la gaine dans le trou dans la carrosserie.
Question
-Je pense que je n’ai pas de question la dessus par contre si vous avez ces commentaires !
5) placer la tête du câble dans le logement prévu dans la pédale (travail à l'aveuglette) après avoir déposé un peu de graisse sur la tête.
Question
-Es que la tête du câble passe facilement du compartiment moteur à l’habitacle ?
-Y a il des précaution prendre lors du passage de la tête à l’habitacle ?
-Si c’est un travail à l’aveuglette comment être sur que le câble est bien de logement ?
6) placer l'autre extrémité du câble dans la fourchette de la boite en tirant à la main sur la fourchette ça se met en place tout seul
Ok pour cette étape
7) refixer la gaine sur le nez de la boite.
Question
- de quelle partie de la gaine il parle j’ai pas trop compris cette étape pouvez vous apportez des explications ?
- il parle de la boite c’est bien la boite a vitesse ?
- ou bien c’est la fixation de câble sur la fourchette de la boite a vitesse ?
8) enfin manoeuvrer plusieurs fois la pédale d'embrayage et voila !
Ok pour cette étape
Remarque très importante de la personne qui a fait le topique.
Il faut éviter de démonter les pédales d'embrayage et de frein après c'est galère à remettre en place. Pour moi l'opération a durée 30mm et j'ai galéré pour dégrafer la gaine de son logement.
Ce n’est pas compliqué à faire et le câble coûte environ 60 €
Si vous avez d’autres informations à me communiquer ou des photos en vous remerciant d’avance
