allé, un p'tit dernier avant les vacances    
 
un TUTO relatif à l'installation d'un radar de recul sur une Xantia
 
j'ai acheté mon kit une trentaine d'Euro sur Ebay.  
J'ai eu un  petit souci avec les détecteurs qui n'étaient pas performants. J'ai envoyé un mail à la société en Allemagne, ils m'ont renvoyé 4 détecteurs neufs.  
 
ça m'a obligé à recommencer une partie des opérations, mais maintenant ça va beaucoup mieux.
 
le kit est composé de :  
- 4 capteurs  
- un boitier central
- un écran d'affichage
- un foret adapté au diamètre des capteurs
- un câble d'alimentation
- une notice en Anglais
 

 
déjà, il convient de déposer le pare-chocs arrière : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t12346.htm
 
on suit la notice explicative, et on trace pour répartir intelligemment les capteurs sur le pare-chocs, tout en tenant compte du polystirène qui fait le renfort intérieur du bouclier (c'est pour cela qu'il faut déposer le pare-chocs avant de commencer, ça évite de percer n'importe où). Désolé, je n'ai pas de photos de l'intérieur du bouclier...
 
lorsque la répartition est cohérente, on peut percer le bouclier à l'aide du forêt fourni
 

 

 
on insère les capteurs dans les logements (sur certains capteurs, il y a un sens d'introduction (une p'tite flèche avec un "up" )
 
voilà, ça donne à peu près cela (moi, j'ai un peu merdouillé lors du positionnement des capteurs, il y en a un qui est trop près du centre par rapport à l'autre)    
 

 
les fils des capteurs passent dans un trou situé derrière le bouclier. Dans le coffre, après avoir enlevé la garniture (4 vis torx) où il y a la gâche de la serrure, il y a un bouchon en caoutchouc qu'il convient de retirer pour récupérer les fils des capteurs. J'en ai profité pour percer le centre de ce "bouchon" afin d'y faire passer les fils.
 
les capteurs sont signalisés (AAA, BBB, CCC et DDD), et il y a les prises correspondantes sur le boitier de commande du radar
 

 
bon, maintenant que les capteurs sont installés (on peut reposer le pare-chocs), il faut trouver une alimentation électrique. Ce boitier se branche sur l'alimentation des feux de recul (normal me direz-vous, puisque c'est un radar de recul... ). J'ai trouvé une petite prise qui va bien en dégarnissant l'aile arrière droite, près du feu. j'y ai trouvé une borne qui va bien, et j'ai branché le moins sur la vis de masse toute proche
 

 
on fait passer le fil d'alimentation derrière la moquette du coffre, et on va jusqu'au boitier que j'ai choisi de fixer dans l'angle, maintenu sur la moquette par un collier en plastique (j'ai fait une petite entaille au cutter dans la moquette de chaque côté, comme ça, il ne bouge pas)
 

 
maintenant, le plus ch...t : installer l'afficheur déporté (celui qui indique la distance et qui bipe)
 
je l'ai installé sur la gaine (coquille) de direction, entre mon volant et mon compteur. je l'ai simplement collé à l'aide du double face fourni, et j'ai fait passer le câble dans mon tableau de bord, ma boite à fusibles et descendre le montant de portière pour attérir sous la moquette.  
 

 

 
j'ai fait comme cela jusque l'arrière (là, je n'ai pas fait de photos des différents dégarnissages, et je suis passé sous la moquette du coffre lorsque je suis arrivé sous l'assise de la banquette arrière.  
c'est beaucoup plus discret.
 
voilà ce que ça donne dans le coffre quand c'est fini  
 

 
désolé, je n'ai pas fait de photo de mon tableau de bord...
maintenant, avec les nouveaux capteurs, ça va quand même beaucoup mieux...
il détecte déjà vers 1m60 / 1m50, et bipe à partir d'1m20 mais parfois moins...
 
en tous cas, c'est bien pratique !
 

Bon caloum, je vois que tu étais déchaine, superbe tuto comme dab ( te felicite pas pour les autres vue que je le fait ici  
 
sinon pour les detecteurs il aurait pas étais mieux de les repousser plus sur les exterieurs ( tu as quand même fait un boulot super )  
 
 
ps : si ta femme cherche le pack de lait il est dans ton coffre                
 
c'est bon je sort

ya les bouteilles d'eau aussi apparement

moi je dis rien le mien est pire
 

Boujour, j'ai moi meme installé se modèle de capteur de recul, achété sur ebay aussi, je l'ai posé exactement comme décrit dans ce tuto, il marche parfaitement sauf quand il fait trop chaud dehors, enfin quand le soleil tape directement sur l'afficheur, voila sinon très bon tuto

SALUT,
est ce quelqu'un a déjà essayé d'installer un radar de recul sans fil? est ce aussi efficace?
merci à vous tous!

C'est tout a fait ce que je cherche à faire mais sur mon berlingo 2 que je viens d'acheter.
En plus j'ai le meme materiel acheté sur ebay . Je l'avais installé sur ma Kadett qui vient de partir à la casse (prime oblige).
 
j'attends des photos aussi clair

salut l'ami
bin pour la dépose du bouclier, tu fais comme moi... tu y vas à tâtons...    
bon courage