salut a tous
hier par la chaleur j'ai voulu mettre la clim de ma zx est la ventilation n'a pas voulue se mettre en route quelques minute plus tard sa a demarrer mais en faisant un bruit bizare.  
je voudrais tester mon pulseur de ventilation pour voir si il fonctionne mais je ne sais pas comment faire si quelqu'un a la methode je suis preneur
merci

salut l'ami...
tu déposes ton pulseur en te contorsionnant aux pieds du passager (il est situé sous la planche de bord, il est tenu par 3 vis TORX).
une fois déposé, tu regardes comment c'est fait, mais normalement tu as un fil rouge et un fil noir qui vont directement au moteur du pulseur.
tu prends deux morceaux de fil électrique, et tu branches sur ta batterie (fais gaffe, tiens bien le pulseur sur le sol, car quand ça démarre, ça bouge...   ).
s'il tourne normalement le problème ne vient pas de lui.  
sinon, tu peux le remplacer ou remplacer les charbons (qui ne sont pas vendus chez CITROEN, tu peux trouver quelque chose qui s'adapte après d'un vendeur de pièces détachées en électroménager).
si tu changes ton pulseur, fais bien attention à en prendre un provenant d'une voiture avec la clim...
bon courage
 

ok merci je vais regarder cela

http://www.youtube.com/watch?v=HA8V9lhLdbg
salut une video du bruit que fait mon pulseur quand je l'actionne avec le bouton si quelqu'un sait d'ou sa vient toute les propositions sont les bienvenue
merci

il faut qu'il arrête de boire avec un paille, ton ventilo !      
 
non, je ne sais pas...
tu l'as déposé ?
 

non pas eu le temps aujourd'hui je le fais demain
si j'ai bien compris je demonte la boite a gant je retire lé 3 vis torx qui tienne le ventilo je debranche le connecteur et je branche le gros fil rouge sur le + de la batterie et le noir sur le - ?  
pour le brancher les cables sortent du ventilo pour aller se brancher a coter du connecteur de la voiture je debranche les 2 cables pour le brancher ?  
merci de ton aide

pas la peine de démonter la boite à gants, ça se passe sous le tableau de bord (il y aura peut être une garniture en toile à déposer)
 
un peu comme là : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2401.htm
 
et le pulseur, il ressemble à ça (c'est un pulseur de 405, mais c'est pareil en différent) :  
 
je crois me souvenir que tu débranches le fil rouge et le fil noir du bloc pulseur, et tu les branches sur ta batterie (tu devras utiliser des morceaux de fil pour faire "rallonge" )  
veilles à bien tenir le bloc pulseur sur le sol au moment du branchement, au cas où il aurait envie de se mettre en route    
bon courage
 
 
 

ok merci j'ai regarder faut demonter la boite a gant sur zx sa passe pas je test demain  
merci

oups... désolé !
je suis spécialiste Xantia, pas ZX !    
 
bon courage, tiens nous au courant
 

salut
je demonte le pulseur demain faut il debrancher la batterie ?  
merci

non, tu coupes le contact, ça va suffir...
 

salut
j'ai demonté mon pulseur il est mort j'ai pu qu'a faire les casses pour en trouver un avec clim
des zx clim a la casse c'est rare je sais que je peux mettre un de 306 mais le plus souvent ce sont des behr et le mien est un valéo si je prend un behr sa marchera quand meme ?
le ventilateur de 405 a l'air identique au mien au vue de la photo est il COMPATIBLE ??

salut
difficile de te confirmer que tu puisses monter l'un pour l'autre.
je n'ai jamais essayé ni vérifié.
le problème c'est que le boitier de ventilation derrière ton tableau de bord est fabriqué par Behr ou par Valéo, je ne pense pas que tu puisses mettre l'un pour l'autre.
 

donc je dois reprendre un valeo  
je vais voir ce que je trouve en casse je suis sur que celui de 306 est compatible, sa augmente mes chances d'en trouver un parce que des zx avec clim en casse j'an ai pas vu souvent.
merci pour ton aide

bonjour  
j'ai la possibilité d'un ventilo de xsara a 15euros c'est un valeo comme le mien il peut recevoir la clim et il a l'air identique au mien meme connecteur et meme trou pour les vis de fixations  
est ce que quelqu'un peut me dir si il est compatible ?
merci