Bonjour à tous,
 
J'ai une BX 16s.
j'ai un problème de démarreur (à priori car quand il faisait pas encore trop chaud il "claquait", puis maintenant dans la chaleur de l'été il ne fait plus rien du tout).
Comment accéder à ce démarreur qui semble caché derrière la tuyauterie du devant qui cache tout ? Par le dessus en démontant cette tuyauterie, mais là on dirait qu'il faut démonter au moins une partie du cache culbuteurs et même plus (culasse?) ?
 
Ou bien y acceder par dessous le moteur, mais là encore à moins d'avoir les mains comme des fils de fer.. ça semble difficile.
 
cordialement
 
Christophe

Bonsoir,
 
Le seul moyen est de déposer la tubulure d'admission, et peut être même le filtre à air pour se faire un peu de place.
 
Cordialement, Jeanbapt.

Merci pour la réponse.
 
Donc je vais déposer la tubulure d'admission, mais comment se demonte-elle , est-ce sans problème ? Je veux dire, est-on obligé démonter le cache culbuteur voir plus ? Et de joints à changer ? Quels pièges à prendre en considération ... ?
 
Cordialement.

Bonsoir,
 
Normalement, il n'y à pas besoin de démonter le cache culbuteur, par contre tu seras peut-être obligé de déposer la rampe d'injecteur, le plus embêtant va être de trouver les vis sous la tubulure.
 
Si tout se passe bien tu n'auras que le joint d'admission à changer si celui-ci se trouve encore et n'oublie pas de défaire la vis à droite de la tubulure qui la maintient et celle qui tient la jauge à huile.
 
Sinon pour moi il n'y a pas de piège particulier.
 
Cordialement, Jeanbapt.

Oui, j'ai vu pour la rampe d'injection et la jauge à huile.
 
Bon, très bien, merci beaucoup.
 
Cordialement,
Christophe