Bonjours a tous, j'ai vu que beaucoup de personne on le même problème que moi,
donc j'ai une xantia de 1996 1l8i 16v avec 168000km,
mon ventilo marche plus c'est très embêtant avec la chaleur qu'il fait   (peu même pas mettre la clim).
Donc suis-je obliger de changer le yéman ou si je met un relais ca marcherai sans changeai le yéman.
Ayant un petit budget, ça craint de mettre de l'occase.  
besoin d'aide...    
merci.

bonjour, ca me semble bizzare que tu doit changer de néman parce que la ventilation ne marche pas, tu devrais demander a " CALOUMTHAI " notre cher maitre yoda de la xantia, j ai la meme que la tienne mais phase II j ai pas de probleme de clim.

bonjour les amis
oui, Doudou, il arrive sur la Xantia 1 que lorsque la ventilation ne marche pas, il faille remplacer le neiman (ou poser un relais mais c'est plus compliqué).
 
mais le problème de notre ami Vanouju n'est pas forcément celui-là.
On est certain du problème du neiman lorsque le désembuage ne fonctionne pas simultanément au pulseur de ventilation.  
Le problème, c'est qu'avec cette chaleur, on ne peut pas savoir si le désembuage arrière fonctionne ou pas...
 
pour faire simple, il faudrait déjà déposer le pulseur (le bloc est situé sous la planche de bord, aux pieds du passager, et il est tenu par 3 vis), et brancher le moteur en direct sur une batterie.
S'il tourne, ça peut effectivement provenir du neiman (toujours sans garantie).  
S'il ne tourne pas, c'est plutôt le moteur du pulseur qui a un problème.
 
Dans le pire des cas, tu peux acheter un neiman adaptable neuf sur Ebay, ça ne va pas chercher bien loin...
 

Bonjour,
Tu parle de ton ventilo d'habitacle je suppose, controle les fusibles c'est probablement un problème électrique.
Je vois pas pourquoi changer le yeman   , c'est un boutton qui démare le ventilo.

le neiman est souvent en cause sur les phase 1, car la puissance de la ventilation et du désembuage passe directement sur les bornes du neiman, au lieu de passer par un relais
 
c'est pour cela qu'il faut parfois le remplacer
 

Autant pour moi  

pas grave...
d'ailleurs, tu as raison, il convient en premier lieu de vérifier les fusibles
 

bonsoir etmerci de vos reponse surtout a tous le maitre caloumthai toujours quand on a besoin.
oui j'ai déjà vérifier les fusibles (le premier truc que j'ai regardé) même ceux sous le capot (dsl je sais pas a quoi il servent tous alors je vais essayer de le brancher en direct se soir si j'ai le temps,
en + j'ai essayer de mettre la clim s'est bien sa fait du froid mais sa reste dedans elle sort pas elle reste deriére la grille snif.
enfin merci pour vos réponses je vous dit quoi.
PS: comment on remonte le sujet en haut de la liste.

il se remet tous seul....

bonjour, alors voilà des nouvelle j'ai demonter la moquette et la je sais pas quoi demonté alors si vous pouvait m'eclaisir sa fait que 1 mois que j'ai la xantia ma super 5 été moin compliquer mais bon pour le confort sa me derange pas voila la photos désolés jsuis pas mecano si quelqu'un a des photos jsuis preneur et quelle fils se branche sur le plus ou moins  
Je peut prendre ma batterie?

http://images.forum-auto.com/mesim [...] IM2773.jpg

tu n'as pas une résolution supérieure pour ton APN ?
tu as joint une photo minuscule !    
 
mais bon, enlèves les 3 vis qui maintiennent le pulseur, et déposes-le.
tu verras toi même sur quels fils tu dois brancher le moteur.
bien sûr, tu peux utiliser ta batterie, il te faut simplement deux morceaux de fils dénudés aux extrémités pour brancher sur la batterie.
le mieux, c'est d'être à deux, un qui branche, et un qui maintient le pulseur sur le sol, car quand ça tourne, ça bouge...    
bon courage
 

J'ai moi meme eu un soucis avec ma ventilation, c'est un faux contact au niveau de la fiche d'alimentation sur le pulseur, j'ai bien reserer les cosses et tout va mieu

salut, donc je les demonter et je l'ai brancher sur la baterie en direst le noir sur le moin le rouge sur le plus et ya rien qui s'est passer .
Du coup j'ai essayé sens inverse et rien non plus, donc s'est sa qui est mort je pense?
Question je peut metre de l'ocase? comment s'appelle cette piéce? et pour finir combien ca vaut a peut prés?
merci  
 
 
Content d'avoir trouver la panne.

salut vanoujou.
oui tu peut mettre de l'occase par contre je ne connais pas le prix mais ce n'est pas excessif je pense
et c'est un pulseur d'air

 
 
oui, c'est un pulseur
mais fais attention, si tu as la clim, tu prends un pulseur provenant d'une auto avec clim, et inversement
 

salut oui j'ai la clim je ferai attention.
j'ai brancher sur l'emplacement des fil pas sur les fils j'espere que j'ai bien fait en tout cas demain je vais acheter le pulseur a la casse j'ai de la chance s'est la foire a 15euros.
Ca va pas me revenir cher...
 

bin si tu as bien regardé, je ne me souviens plus, mais je crois que ce sont les fils que tu dois brancher sur la batterie (il faut avant confirmer qu'ils pénètrent bien jusqu'au moteur du pulseur)
 

merci a toi caloumthai je vient de réesseyer par les fils et rien ne se passe, je n'ai plus qu'a l'acheter je vous dit quoi demain... bonne nuit^^

Bonsoir , alors voilà des news: j'ai trouver le pulseur cout:15euros.
je les moner et miracle sa marche, un grand merci a vous tous.
Par contre je l'ai rebranché mais il reste un fil tous fin et c'est deux mals.
Il sert a quoi se fils?
Je doit le brancher?
 
ps; encore merci

alors là... je ne sais pas !