Reprise du message précédent :

 
Merci beaucoup, JR...
Mais du coup, je n'ai pas cet objet, ne bricolant pas bcp...
 
Bon, je vais me renseigner auprès de mon super-pote, dans la semaine (qui bosse au garage F---), pour voir s'il aurait ce genre d'engin...
parce que là, sérieusement, c'est la super-misère!! Rien n'y fait, et en plus, j'ai griffé le petit cabochon en dessous!
La loose, et surtout... la dégoûte totale, pfff!!
Et l'essuie glace, lui, n'a pas bougé d'un millimètre, !
Je dois vraiment pas être doué...
Pourtant, sur la Punto, au niveau des essuies glaces avant, j'en avais pas autant chié... je comprends pas...

 
 
si elles sont exactement au même prix: 10 450euros
10450 + 165 (frais de mise à la route) = 10615
10 615 - 7400= 3215 euros de remise (+ tapis et boite à gant)
 
on a eu tous les 2 une très vonne ristourne, dans tous les cas...

 
je n'ai pas eu de frais de mise à la route.
7510-70(50% de carte grise à ma charge) =7440€ prix C1.

Pour ma part si l'on enlève la clim et l'auto radio  
8600-900-300 = 7400

 
avec des accessoires??
essence??

ben une confort essence avec la boite à gants

 
trés important la boite à gants !
 
   
 
 

hé c'est de l'umour    ! cherche pas les poux ou y en a pas  
EDIT : d'autant que je l'ai la boite à gants  

 
bonjour,
je me permets de vous montrer ce que ça donne ma découpe du cache d'origine...
[img]

 
 
ça ne marche pas.

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Viens voir la Chico-mobile
Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418577.htm J'a

 
 
ça doit être parce que je suis en "invité"

 
voila, je suis inscrit

Bien découpé  

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trés propre en effet

ma C1 totalise 4700 kms en deux mois.
dans 4 mois la vidange des 15000 kms

bienvenue dans mon monde ... 2 révisions par an

 
je ne pensais pas faire autant de bornes,mais c'est un plaisir de conduire cette C1, je la piques régulièrement à ma femme  
je suis passé maître dans l'art de subtiliser sa C1.    
c'est très ennuyeux 2 vidanges dans l'année,vu les tarifs pratiqués,surtout que j'ai toujours fait l'entretien moi même de tous mes véhicules.

 
euh ... 49.90 Euros : ça va ! j'ai fait l'erreur d'aller que chez Peugeot ... Mais à partir du moment où c'est fait par un professionnel qui respecte les préconisations du constructeur, ça ne doit pas poser de problème pour la garantie.

quelle enseigne pratique ces prix?

Speedy / Feu Vert

 
ils sont tellement de mauvaises fois dans les concessions,que si on a un problème pendant la garantit,il vont chipoter et dire allez chez speedy.

ben vue l'histoire de ma 107, j'ai été refroidi, mais je n'avais pas l'intention de leur laisser dans un premier temps.
 
la première révision 154 Euros, m'a fait mal aux fesses.
 
la deuxième à 114 a été plus raisonnable ... mais depuis que je la fais faire pour pratiquement moins cher que je ne le ferais moins même ... je ne m'en prive pas.

petit bilan après 2 mois et 4800 kms.
 
7e plein ==> 5.23l
8e plein ==> 5.26l
 
moyenne sur 7 plein depuis 2 mois ==> 5.25l.

je suis dans la course alors ! cat j'ai pas réussi à faire mieux ....  

 
 
    pour 3l d'huile et un filtre a air + un filtre a huile, c'est bien cher....

Officiellement, ils ne font pas que ça, mais la somme passée sur tous les autres contrôles visuels ne valent pas bien plus de toutes façons.
 
jr

certes, on peut penser qu'un coup d'oeil sur les pneus.. sur le bocal de liquide de refroidissement voire l'usure des balais d'essuie glace, prend du temps... mais c'est bien trop cher pour cette voiture..
pour les autres aussi d'ailleurs....

 
 
Battu
 
J'en suis à trois
 
15000 - 30000 - 45000 (juste sur le fil du rasoir: elle vient d'avoir un an...)
 
hi hi ^^

ça m'est arrivé d'en faire 3 dans l'année : c'est une moyenne sur les 4 ans évidemment ...  
 
d'ailleurs, ça m'arrive de faire une vidange intermédiaire.

Bonjour,
 
Je vais acheter une C1 mais j'ai un doute sur le modèle et le coloris !!!! j'avais choisi un gris foncé mais le jaune tritium me plait beaucoup...par contre, à la revente, qu'en pensez-vous ? et pour les rayures, çà se voit peut être plus ? de plus, j'hésites entre le modèle attraction et confort, mon budget est serré...en essence, de toute façon ! on me propose un modèle confort pour 8300 euros environ, je souhaitais savoir si c'est une bonne propo ou pas...(prime doublée et éco incluses bien sûr, soit 3200 euros d'économie). Je dois faire vite car le vendeur m'a dit qu'avec les portes ouvertes de ce week end, les C1 vont partir très vite, info ou intox ?!!  
 
merci de bien vouloir m'éclairer !viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite!!

Les C1 partent très vite, de toutes façons !!
 
Le jaune est plus difficile à revendre, quoique le tritium est suffisamment pâle pour passer assez bien ... Ca sera moins choquant que l'était le jaune Râ en tout cas.
 
Pour les rayures, faut savoir que le gris est une peinture métallisée, pas le jaune tritium ... en cas d'égratignure, ça sera toujours moins cher de faire refaire une couleur opaque (le jaune).  De plus, c'est 400 Euros de moins en tritium par rapport au gris foncé.
 
Le prix que tu donnes est le bon ... pour une confort
 
la question à se poser pour se décider entre attraction c'est :  
 
1°) est-ce que tu peux te passer des vitres électriques, fermeture centralisée, banquette fractionnée, appuie têtes arrière, compte tour ?
 
2°) même si tu peux t'en passer, est-ce que tu vas la garder assez peu longtemps pour que cela soit un avantage à la revente ?!
 
pour info, la différence en occasion entre un modèle de base et un modèle équipé est inférieure à ce que qu'auraient couté les options. En gros, une 107 de 2005 sans équipement sera au même prix à peu de choses près qu'une 107 de 2005 avec équipement pour peu qu'elles aient le même kilométrage.
 
jr

 
je pense aussi que 8300 roros c'est pas mal , pour une attraction , comme le dit jr il faut te poser les bonnes questions , par contre pour moi la finition que tu mets en avant est un plus pour la revente , c'est en tout cas ce qui nous à fait préférer la notre à d'autres en occasion à l'époque ou nous l'avions acheter
le compte tours ne faisait pas partie des + dans notre occasion mais la banquette et la fermeture centralisée on fait le poids dans la décision de madame à l'époque !
 
EDIt : pour la peinture y a pas photo , j'ai une jolie rayure de clefs sur la portiere et à 200 € en moyenne pour la refaire j'attends encore ( la notre est gris foncé métalisé+pailletes et vu le peux d'occasion à l'époque , choisir entre la vert "grenouille" et la grise , on a vite fait notre choix !    )

Vous avez une idée du cout pour refaire une peinture complète sur une voiture? Ma voiture dos dehors et c'est vrai qu'en 6 mois, elle a déjà pas mal écopé: rayures, petits coups, griffes et traces sur les pare-chocs. Coup de gueule: Y' A VRAIMENT DES BOURRINS!!!.
 
Bon le plus dur c'est la première rayure, après on finit par s'y faire        
 
Pour les triplettes, c'est vrai qu'elle tiennent très bien la côte...Difficile d'en trouver à moins de 5000€ quelque soit la finition et l'année.

mon grand étant carrossier-peintre ..... je me renseigne .....  
tout va dépendre du travail en carrosserie bien sur ! j'vais y demander une côte mal taillée !