Bonjour à tous,
Je viens de changer la courroie de distribution sur  ma xantia 1.9 td 1993.
J'ai pigé les pignons, mais pas le volant moteur car trop galere.
Problème après montage, elle démarre très mal, ne tiend pas le ralenti, et fume blanc grave.
Pouvez vous m'expliquer ou j'ai merdé, ou si cela viendrai d'ailleurs?
Avant mon intervention, elle tournait nickel.
A part le volant moteur, j'ai scrupuleusement suivit les instruction de la revue technique (hayne)
Merci de vos conseils.
 
Ps: je me remets à la mécanique car peu de moyens  

bonjour laurent
tu aurais dû piger le volant moteur, ou tout du moins faire des repères au blanco sur les poulies et sur la courroie avant de démonter, et refaire les mêmes repères sur la nouvelle courroie avant de la remonter.
 
ton histoire sent un décallage de la distri à plein nez
si tu as décalé la courroie d'une dent au niveau du villebrequin, ça ne peut pas bien fonctionner !
 
il n'y a plus qu'à recommencer... désolé !
bon courage
 

J'avais un peu peur de cette réponse, j'ai déja envisagé cette possibilité.
Ca fait quelques années que je n'ai plus touché un moteur, j'ai même pas pensé à marquer les pignons et la courroie. Donc, je recale tout en pigeant aussi le volant moteur. pour placer la courroie, y a t-il un conseil en particulier?
Je m'y remets demain.
Merci, à plus

salut laurent
je crois qu'il faut mettre la partie la plus longue en premier, et continuer autour des poulies.
la chose certaine, c'est qu'après avoir détendu le galet tendeur, tu fais deux tours de villebrequin et tu piges à nouveau pour voir si tout est OK.  
bon courage
 

Merci