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C5 TOURER Reglage Rétroviseur

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n°165018
bilx   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-06-2009 à 14:34:32  answer
 
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Bonjour  
 
 Je possède un C5 TOURER 138Cv DYNAMIQUE avec le Pack Automatique (détecteurs d'obstacles AV et AR, Easy parking system, allumage
auto des phares, détecteur de pluie, rétro intérieur électrochrome).
 
 Dans la notice d'emploi il est dit :
 
  En marche arrière , réglage de la position indéxée des rétroviseurs conducteur et passager ...  : Impossible de le faire  :pfff:  
 
Pourtant avant d'avoir le C5 j'avais un grand C4 avec cette même fonction que j'utilisais très regulièrement.    
 
Avez-vous une explication ?  
Est-ce  une option ?  
 
cdt


---------------
D'avance merci
n°165170
vinsouille​ le retour   profil
AudisteCitroennisteKawazakiste
Profil : Routard confirmé
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Posté le 22-06-2009 à 11:13:49  answer
 

Salut :coucou:
 
L'indexation des rétroviseurs ne sont dispo que sur la finition Exclusive ;) Pas dispo, même en option sur les autres finitions :coucou:
 
A+


---------------
[:roroclio88:2]C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 [:a3quattros-line:18] Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power
n°165601
bilx   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-06-2009 à 21:28:08  answer
 

merci pour l'info  
 
a +


---------------
D'avance merci
mood
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Posté le 23-06-2009 à 21:28:08  profilanswer
 

n°166591
guy1948   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-06-2009 à 01:49:28  answer
 

C'est malheureux que sur un véhicule d'un tel prix, il faut prendre la finition exclusive pour disposer des rétros indexés à la marche arrière. Sur le C4 picasso de mon fils en version SX ils font partie de l'équipement, en ce qui me concerne ma C 5 I phase II dispose du rétro indexé côté passager, c'est cela en plus du manque de suspension hydraulique en 1.6 HDI, d'un hayon, et d'autres accessoires qui ont fait que je n'ai pas changé de voiture pour la nouvelle C5 qui est très belle, alors pour une suspension classique j'attend la sortie de la Peugeot 408

n°166661
aurel'4   profil
:)
Profil : Membre
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Posté le 29-06-2009 à 14:03:33  answer
 

C'est vrai que c'est dommage qu'on ne peut avoir la suspension hydractive qu'avec le 2.0 HDI et pas avec le 1.6 HDI.

n°166704
vinsouille​ le retour   profil
AudisteCitroennisteKawazakiste
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 29-06-2009 à 17:16:55  answer
 

l'hydro c'est pour le confort des riches :W


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[:roroclio88:2]C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 [:a3quattros-line:18] Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power
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Posté le 29-06-2009 à 17:16:55  profilanswer
 

n°166707
guy1948   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-06-2009 à 17:22:21  answer
 

Actuellement oui c'est pour le confort des riches, mais lorsque j'ai acheté ma C5 super équipée, elle m'a coûté 21000 euros, moins la reprise de ma maintenant pour le même équipement ça dépasse les 30.000 euros

n°166709
guy1948   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-06-2009 à 17:24:23  answer
 

J'ai fait une fausse moins la reprise de ma 406 pour 4000 euros et pourtant elle avait 8 ans et près de 300.000 kms.

n°166710
guy1948   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-06-2009 à 17:26:58  answer
 

Je ne comprends pas, le message ne s'est pas posté intégralement car j'avais précisé j'ai fait une fausse manoeuvre et le message s'est posté directement

n°166711
vinsouille​ le retour   profil
AudisteCitroennisteKawazakiste
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 29-06-2009 à 17:28:07  answer
 

C'est l'inflation ;)


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