Reprise du message précédent :

oui je vais la garder
elle est amusante a conduire  et je l'aime bien

Oui ces sur ,  
un turbo d procure de bonne sensation ,
enfin ces mon avis.

oui je suis d'accord avec toi , moi avant j'avais une opel astra f sedan turbo diesel isuzu et ba je peux te dire que sa marché quand même pas trop mal comparé a la 405 diesel traditionnel que j'ai eu après

En ce qui me concerne j'ai un D atmo, en ZX il ne se défend pas si mal que ça, bon, plus pour une utilisation ville/route qu'autoroute, bien sûr

perso mes parents roule en zx et moi aussi donc 1.4i pour moi, break td avec 1.1bar pour mon père et 1.9d pour ma mère je les ais toutes conduite et je trouve les motorisations suffisantes pour une utilisation "normale" biensur sur l'autoroute le td est génial on appuie et hop ca part et en plus ca consomme peu a peine plus de 6l/100 et c'est meme plus silencieux que mon 1.4 qui lui tourne très bien aussi hormis a 4 et le coffre chargé sur autoroute ou l'on voit la vitesse descendre dans les grosse monté 6/7% pour se stabiliser vers 100/110.
Pour ce qui est du 1.9d il est très agréable en ville ou je le prefere même au td sauf que le coup de pied au cul n'existe pas mais lui en revanche reprend très bien a très bas régime c'est très linéaire comme moteur en revanche sur l'autoroute je le trouve un peu a la peine surtout en charge.
Ma soeur roule en 106 1.5d et j'ai rarement vu des diesels atmo aussi fougueux dans les tours je suis resté agréablement surpris et meme avec 260000 au compteur lui aussi consomme tres peu 4/5l au 100 et encore...

Je n'ai pas essayé d'autre motorisation, mais je suis satisfait de mon 1.9D atmo (175000 km achetée neuve en 1993).
 
Fiable, relativement économique, du couple pour les reprises. Un peu bruyant à froid mais ça ne me dérange pas vraiment.
 
Il suinte un peu de liquide de refroidissement par moments, mais en surveillant le niveau de liquide de refroidissement ç'est bon pour moi.

 
Toutes les zx ou presque présentent un petit suintement, mais il suffit de surveiller le niveau et ça ne pose généralement pas de problème.
Pour ma part ce fut une 1.4i qui roulait excellement bien, très économique mais entre 3500 et 6500tours/min c'était un pur bonheur .. dorénavant je suis passé au vts hdi 110 ... c'est autre chose ... beaucoup plus de pêche, un son moins harmonieux, plus insonorisé .... mais on se retrouve beaucoup plus vite à des vitesses peu raisonnables .. enfin une voiture qui colle plus à un père de famille ou à une personne posée de par le silence du moteur (sauf une fois passée la barre des 190 ) sauf lors de l'enclenchement magique du turbo

hello!!!
 
 
vous avez oublié l'anthique version commerciale (ou société) 1.8D, le moteur des 205...
 
55ch si ma mémoire est bonne....
bon, disons qu'a vide ça devait aller, mais pleine charge....
 
 
moi je conduis régulierement la TD de mon père, qui malgré ses 300 000kms, a encore une sacré patate!!
 
 
 
bon alors évidemment, pied plancher, elle fume comme un incinérateur, mais bon

BONJOUR A TOUS JE SUIS NOUVEAU SUR LE FORUM J'AI PARCOURUE VOS MESSAGES ET MOI JE PEUT VOUS DIRE JE POSSEDE UNE ZX 1.9I VOLCANE DE 130CV ET J'AI PU COMPARER AVECC LA CLIO RS2 DE MON FRERE QUI FAIT 172CV ET J'AI BEAUCOUP PLUS DE SENSASION AVEC MA ZX TANT EN ACCELERATION QU'EN TENU DE ROUTE FRANCHEMENT UNE SUPER VOITURE

Bonjour a toi je pense que tu n'es pas obligé de mettre tout en majuscule
 
Oui en effet s'est une bonne voiture moi je possede une zx td ba sa pousse pas mal...
Aussi je possede une zx break 1.4i de 1997 s'est pas les meme sensation...
 
@+

salut à tout le monde
j'ai uniquement roulé une zx td de 07/96 que j'avais acheté en mai 2001 avec 208.000km
je l'ai revendu en juin 09 avec 389.000 (moteur d'origine)
c'est un moteur fiable    
 
maintenant j'ai une xsara td de 2000 avec 80.000km  

Tient un revenant :lol!:
 
Oui la mon moulin (td) a moin que la caisse mais la caisse a 253000km et le moteur 200000a peut près...

salut a tous , je suis nouveau aussi  moi j'ai une 16v phase 1 , ok tout le monde me dit que c de la merde par rapport a la phase 2 que d'ailleurs je ne connais pas mais ils ont sans doute raison , mais la mienne vient d'avoir 201000 kms et en fait elle me suffit largement pour me faire plaisir le week end et d'ici qq temps je pense en tirer encore plus sans etre hors la loi donc que du bonheur , a plus .