Reprise du message précédent :
1995 caloum

essaies de trouver sur une fiche technique ton couple maximal, et ne depasse jamais ce chiffre si tu veux rouler economique
pour l'e85 j'en sais rien , je pense que le boitier sera necessaire, certains calculateurs fonctionnent sans rien toucher mais je ne pense pas que ce soit le cas des xantia, a confirmer

ok  
je ne recommande pas, vu l'année, les conduites en matière plastique ne résisteront certainement pas longtemps à l'agressivité de l'éthanol...
 
au passage, tu vas bien ?    
 
moi, je suis en vacances pour 3 semaines !    

moi encore 3 semaines et vacances 3 semaines
je penserai a toi pour le smiley danseuse ^^ craneur va

bonjour.
 
merci a vous pour les reponses.
 
effectivement, elle est de 1995.
c'est le 50/50 qui est trop agressif?
et en passant à 30% ethanol/70% essence?
 
pour la fiche technique, j'est trouvé ça : http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] antia/1.6i
et le couple est de 13.5 mkg à 2600 tr/min.
donc je ne devrai pas depasser les 2600 tr/min?
 
merci encore.

simpa sully24  
 
moi perso j'ai regardé les différentes consommation et c'est ou je suis bien content d'avoir un mazout
lol

j'aurai bien aimais avoir un diesel, mais il y en avait pas pas dans mon budget (300€)
 
une fois qu'elle sera bien remise en fonction, je vais certainement voir pour la revendre et racheter une xantia diesel.
je pense que je vais rester sur xantia, car comme je l'ai dit precedement, j'ai deux hernie discal et je retrouve un certain confort que je n'avez plus recenti depuis maintenant 3 ans (et oui, cela fait 3 ans que je dois supporter un mal de dos)

 
salut,
c'est effectivement le principe de l'éco-conduite, ne pas dépasser le couple maximal... tu peux le dépasser bien sûr mais tu consommeras plus

merci michto.
 
et pour le melange ethanol/SP95 en 30/70?

 
Salut a tous et calomthai
Ben moi en vacances permanente.
E85 j'ai trop peur pour la pompe a essence (de ma xantia).
Pour la consommation  je regarderais a 2600 tm en cinquième a quelle vitesse je suis , pour l'instant je ne regarde pas le compte tour je conduit au son du moteur (je roule au SP98).
Canister si elle est rester longtemps sans rouler je pense que tu devrait le débrancher.
S'il est boucher l'aspiration se fait dans le réservoir (et l'aplatis), ce qui fausse la jauge.
     

t'as acheté ta caisse 300e, jte dirais bien de rouler à 100% éthanol jusqu'à ce qu'elle y reste mais bon c'est pas très sérieux    
déja je ne sais pas si ton calculateur sentirait la différence, ensuite comme disait Caloumthai y a le problème des durits qui vont être directement attaquées
rouler à 70/30 te ferait une économie, mais il y a surconsommation avec l'e85 donc va savoir si ce sera vraiment économique
exemple, ma fiat bravo hgt était vendue au brésil, elle pouvait donc rouler à 100% e85 sans problème, mais mon autonomie n'était que de 350km pour 60L ! alors qu'avec du sp95 ben je faisais à l'aise 500km ...
essaies de faire une recherche détaillée sur le forum sur les avantages et inconvénients de l'e85
je ne suis pas très calé là dessus et je t'ai ptetr même déjà dit trop de bêtises
un mélange 70/30 me semble pas mal, perso je n'y songe même pas avec ma 16V même si elle roule pas à l'optimisime comme on dit

moi perso j'épluche les petites annoonce pour m'en trouver un deuxieme car ma caisse a un point de rouille qui va me lacher assesament et je peu te dire qu'a 300 tu en a une diesel mais souvent avec un JDC
mais tu a l'aire de connaitre la mécanique donc est ce que ca ne vaudtrais pas le coup effectivement?

oui, 300€ dans l'etat, mais elle est tres correct, et mon ancienne clio n'ete plus assez sûre pour ma petite famille et moi.
tu peut voir les photos sur la page 1.
 

 
donc, avec le joint de culasse bien dificile a faire sur un diesel, la voiture ne roule pas, et j'avais besoin d'une voiture roulante.
et pour mes connaissance en mecanique, elle sont tres tres mince.

oui mais si tu n'est pas pressé avec une bonne rta ton JDC tu le fais sur l'établie vu qu'en plus tu as des problemes de dos ca serait le mieux pour toi

bonjour à tous
l'éthanol, sur une voiture de 1995, je déconseille...
Michto l'a bien expliqué (non, non, tu n'as pas raconté trop de conneries   ), sauf qu'à 100% éthanol sans kit, sa voiture ne démarre plus, ou très difficilement !    
le mélange est trop pauvre si on ne met pas de kit, et la sonde Lambda n'envoie pas de bonnes infos au calculateur.
Ce dernier n'est pas programmé pour rattrapper la différence d'injection entre le SP et l'Ethanol.
 
et comme je l'ai dit, ça risque de bouffer les tuyauteries.
déjà qu'une voiture de 14 ans, elles ne doivent pas être neuves... mais si c'est pour rester en rade sur le bord de la route pour avoir fait une économie de bout de chandelles, ça n'est vraiment pas la peine !  
 
bon dimanche à bricoler !!!    
 

ok.
 
je reste au SP95.
 
je verais un peut plus tard pour un diesel.

 
Salut a tous et calomthai
Tu as tout dit sur le E85 avec en plus les risques pour le pompe a essence immergée.
sully24
Pour le SP95 j'ai fait l'essai , il est plus intéressent de rouler au SP98.
La xantia 1.6i a un peux plus de pèche et la consommation est moindre (ce qui compense largement la différence minime de prix)
Également le canister c'est important car il y a risque de panne.
Et au pire un changement de réservoir (environ 400 a 500 € + montage)
     

 
 
pour le sp 98, je verai.
 
pour le canister, il n'y a aucune photo qui me permettrai de le diferencier d'autre chose, et je ne sais pas du tout ou regarder.

 
Salut sully24
Le canister se trouve dans l'aile gauche donc invisible.
c'est un gros cylindre de 10 ou 12 centimetre de diametre et 20 de long environ.
Pour le débrancher tu suis le  tuyau (en caoutchouc)qui part a gauche  du moteur pas pas.
Tu le suit et tu peux le débrancher avant qu'il n' entre dans l'aile il y a un raccord.
le boucher avec une vis ou du scotch.
Également faire un petit trou de 2 mm dans le bouchon de réservoir.
Pour le SP vu hier SP98 1,289 € et le SP95 1,288 €.(intermarché)
Pour la gauche véhicule dans le sens de la marche.
Voila tu demande.
     

salut jicathlon64.
 
le reservoir?
tu veut parler du reservoir d'essence?
 
pour le prix du SP95 et du SP98, il me semble que l'ecart est beaucoups plus important par chez moi.
je te donnerai les prix.

bonjour à vous
oui, JC parle bien de faire un p'tit trou dans le bouchon du réservoir d'essence.
en fait, le canister est un dispositif qui évite que les vapeurs d'essence ne se dissipent dans l'air, il "aspire" donc celles-ci dans le réservoir, et les ramène au moteur pour qu'elles soient brûlées.
le problème, quand ça se bouche, c'est qu'il y a une dépression qui se crée au niveau du réservoir, et, soit tu peux tomber en panne (la moins pire des solutions) car l'essence n'arrive plus à être aspirée en raison de l'absence de mise à l'air libre ; soit ça aspire tellement fort que ton réservoir risque de se déformer !
je pense que juste un petit trou suffit, il n'est pas forcément nécessaire de débrancher le canister.
à partir du moment où il y a une mise à l'air libre, il n'y a plus de risque...
 
bonne journée
 

bonjour caloum.
 
je ferai le trou alors, car elle recommence a caler.
 
une foit le trou fait, si elle continu, je debrancherai le canister.
 
amicalement.

non, si elle cale, rien à voir avec le canister... (un canister bouché, tu serais complètement en panne ou tu aurais déformé ton réservoir)
c'est ton moteur pas-à-pas...
nettoies le, comme je te l'ai dit, tu verras si ça s'améliore
 

ça n'empêche pas que tu puisses faire un p'tit trou (2mm), ça ne peut pas lui faire de mal
 

j'ai deja fait un premier nettoyage.
la, je vais le demonter completement et tout nettoyer correctement.

bonsoir.
 
j'ai mis de l'essence dans la titine.
 
voici les prix de la station
SP98 : 1,269€ / Litre
SP95 : 1,229€ / Litre
 
j'ai donc mis du SP95. un peut moins de 50 Litre pour 60€
 
je me dit que l'ecart vaut le coup de mettre du SP95, même si elle vas avoir un peut moins de peche et une consommation un legerement plus elevée (comme l'avait precisé jicathlon64).
 
pour le moteur pas-a-pas, je pense que je vais le changer directement, car elle continu avec son ralenti instable apres le grand nettoyage.

 
Salut sully24
Tu a fait une économie de 2 € pour  50 litres?
Pas sur que tu fasse des économies.(moi au SP95 j'ai consommer 9 litres ,au SP98 7 litres au cent)
Consommation nettement plus élever.
Au premier 100 km les 2 € envoler?
Et la xantia fonctionne mieux au SP98.
Mais bon c'est toi qui calcule.
Pour le moteur pas a pas , je l'ai nettoyer deux fois mais sans deviser le doigt complètement seulement en repoussant le ressort et avec du dégripoil. (si tu le change prend le sur le net)
Mais j'ai mis en premier des bougies neuves.
   

salut,
pareil je roule au 98 et suis tombé sous les 10L aux 100 alors qu'en SP95 je faisais plutôt 11.5

je ferais le calcul.
 
pour le prochain plein, je mettrais su SP98 et je verais la difference.
 
teste à faire.

 
Salut
Chez leclerc
SP98=1,168€
SP95=1,153€
Gazol=0,930€
   

salut
 
dans quelle region?
car moi je suis sur roubaix dans le Nord

moi je suis de la gironde et j'ai les meme tarif.

 
t'es d'Roubaix ?
mi, j'suis d'Tourcoing !  

 
Le centre de la France
Pas très loin de chez grison1
Roubaix Tourcoing que des chtis
       

salut moi de l'aisne et j'ai deja mis du e85 dans ma xantia de 19996 sa craint j'ai deja fait 2 plein avec mais je vient de remetre du 95, je risque quoi avec du e85?

et je vais partir en vacance dans 2semaines vous me conseillé quoi comme essence 95 98 e85 environ 900km xantia 1l8i 16v 1996