Bonjour à tous
 
J'ai une C4 HDI 110 J'ai régulièrement des "ratés moteur" qui se traduisent par des a-coups à l'accélération. Comme c'est un phénomène aléatoire, pas facile à prouver au garagiste. J'ai fait voir la voiture dans plusieurs concessions mais comme l'ordi n'enregistre pas le défaut, personne ne trouve rien. Le garagiste se contente de faire la mise à jour de l'ordi , mais ça ne change rien. Quelqu'un aurait-il le même problème que moi, et a-t-il trouvé le remède?

Salut
 
Pour t'aider plus amplement peux tu nous donner :  
- le kilométrage,
- le régime moteur ou apparait les "ratés"
- y a t il longtemps que tu as le véhicule ou achat récent (occasion?)
 
bref quelque détail, car selon tes réponses cela peux être normal et facilement résolvable.

Y'a t'il un FAP sur ton modèle? As tu tenté un décrassage à chaud, en poussant les rapports?
 
Sinon, cela pourrait venir de la vanne EGR, j'ai eu le même souci au début (changée en garantie).

La voiture a 62000km mais le problème a commencé vers env 40000km.
J'ai acheté la voiture, il y a 3 ans, elle avait 5000km.  Les "ratés" apparaissent vers 2500-3000tr/mn.
Souvent, ca se passe dans les premiers km, ensuite je peux faire plusieurs centaines de km sans incidents.
Il n'y a pas de FAP.
Je n'ai pas trenté de decrassage a chaud, je vais pouvoir essayer ca, on sait jamais.
c'est quoi, la vanne EGR?

salut,
la vanne EGR est anti polution qui se trouve au debut d´echappement  au collecteur elle se debouche par des residu du mazote elle doit etre demonter est etre netoyer par pression d´aire et le remonter a nouveau
bonne chance.

J'ai fait changer le poumon du turbo en juillet, car la mienne était instable à 2000tours (sur en 1ère et 2nde) : 450e.  
depuis j'ai aussi des "ratés" en 1ère jusqu'à environ 2000trs :
PS Moi : C4 HDI 138 - 75000km . turbo réparé il y a 1 mois.