Bonsoir,
 
Tout à l'heure, un poids lourd s'est rabattu sans me voir et a tapé l'arrière gauche, puis les portières et l'aile avant après mon tête à queue, tout du côté gauche. Je n'ai rien eu, mais la Sax...



 
L'avant n'a rien, le moteur OK, elle roule encore, mais il faut légèrement tourner le volant pour rouler droit et ça fait pas mal de bruit, donc probablement la direction à refaire.
En attendant l'expertise, j'aimerai votre avis pour une estimation des réparations, si l'on considère que le châssis n'a pas été touché (je n'en sais rien pour l'instant). Sachant qu'elle était peu kilométrée (65000km) et en bon état général.    
 
Merci d'avance

tu dit qu'il faut tourner le volant legerement a droite pour tourner droit, fait vérifier que le chassis n'a pas bouger, si il a bouger ce ne sera pas réparable je pense. Fait regarder aussi si le train n'a pas bougé, sinon fait le refaire
 
sinon a vu de nez niveau carrosserie  
 
une porte av  + peinture : 300€
une porte ar + peinture : 300€
une aile avant + peinture 150€
+main d'oeuvre démontage-remontage ca doit faire dans les 900€ a la louche.

Salut,

hitman313131 > tu pourrais (si tu sais bien sur ) me donner le pris pour :

- une aile droite + peinture (je pense)
- pare choc (haut en plastique et bas peint)
- mâle de coffre
- porte de offre

merci

Aie aie aie ... avec un peu de chance ça risque de passer, mais juste juste je pense.

Pour la direction qui tire d'un côté, regarde premièrement si les biellettes de directions ne sont pas tordues, ou si toute autre pièce ne l'est pas

Bon courage

Juste en passant les portes sont bonnes à changer ainsi que l'iale, je ne sais pas ou tu trouve tes tarif hitman mais c'est mort...
 
 
La avec tout un coté à refaire et une géométrie au mieux.... c'est épave ...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Si c'est le cas, il me semble qu'il peut faire un truc pour reprendre sa voiture, et la réparer par ses propres moyens, non ??
Ca lui reviendrait beaucoup moins cher, en prenant les pièces en casse

Oui en casse certainement, mais pas chez peugeot
 
Et l'assurance elle ne répare pas une voiture avec des pièces en casse
 
 
Sinon oui il peut la réparer, mais faut pas qu'il y ai de surprises ...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

 
personne pour me donner une idée de prix neuf et occasion ?

Oui, c'est bien ce que j'ai dit
Il peut récupérer sa voiture, mais par contre, je ne sais pas sous quelle condition, ni quelle garantie

Si tu veux que je te donne le prix des pieces chez citroen, dis moi si ta voiture est une phase 1 ou 2 ^^

Edit => Taisnej : la 206 te monte à la tête c'est une saxo, pas une pijeot

Oui j'ai vu
 
Peugeot citroën c'est les mêmes

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

C'est pas faux

 
Peugeot et Citroën ce sont les mêmes  
oui, mais...
 
quand tu prends les tarifs Peugeot et les tarifs Citroën, pour les mêmes pièces, qui correspondent aux mêmes autos, et qui sont référencées pareil... il y a déjà une bonne différence...
Peugeot est plus cher que Citroën...
 
vas comprendre Charles !  
   

 
 Bonsoir
Je suis toujours ( agréablement ) étonné quand je vois un modérateur discuter comme un membre normale. Comment ça se fait ?:jap:
 
 
J'arrete le HS au cas ou un modo passe par là ( )  
 
Bonne nuit

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Viens voir ma voiture qui poOtre tout
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t11211.htm
Rêve d'une SM  
15 ans, Marseillais et fier de l'être                                      

AH mince
 
Faut pas vous parler ?
 
Tu sais avant d'être modo nous sommes avant tous des membres passionnés comme beaucoup sur ce forum

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
tu vérifies nos statues sur le forum ?
j'avais pas remarqué qu'il était modo  

 
  Si si c'est bien, très bien même. Je dis ça parce que à part toi, aucun modérateur ( que je " connaisse " ) ne présente sa voiture sur les topics ou des choses comme ça  
 

 
 
Oui  Pour savoir à qui je parle. Je regarde même la fiche de " présentation " avec le nombre de messages postés

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Viens voir ma voiture qui poOtre tout
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t11211.htm
Rêve d'une SM  
15 ans, Marseillais et fier de l'être                                      

Pour moi ca va étre trés trés chaud pour pas la passer épave...

Pour moi Hitman a raison et tort a la fois:
si c'est l'assureur qui repare: pièces neuves, donc prix elevé, mais bon ça me parait jouable, essaie d'être la en même temps que l'expert pour faire valoir le parfait état de ta voiture avant le choc, il faudrait que les réparations coutent plus cher que la voiture, or une belle saxo ça vaut quand même bien 2 ou 3000 euros !!!
Mon frère avait "cartonné" sa 309 (capot, 2 ailes, radiateur traverse...) et ben malgré les 10 ans et 170000 kms de la voiture, elle a été réparée !!!
 
Au pire, si l'assureur te la classe épave, tu récupères l'épave, et c'est la que je donne raison a Hitman: 2 portes et une aile a la casse, un carrossier sympa qui te peint et te monte ça au black et on en parle plus !!
 Seule bémol, ta carte grise se ra classée "VEI" (véhicule economiquement irréparrable) ça ne t'empeche pas de rouler, mais tu ne pourras plus la vendre...
Ca peut être un bon coup si l'assureur te rembourse la voiture moins la valeur de l'épave (exemple 3000 euros - 500)....
Bonne chance !!! et tiens nous au courant !!!

je suis pas sur qu'on puisse la réparer soit même .. il faut pas que cela reste fait par un professionnel ?
 
une fois le véhicule "VEI" et réparé si ta de nouveau un accident, l'assurance te rembourse selon l'argus ? ou elle part direct a la casse cette fois

Pour lever l'opposition VEI il faut repasser le véhicule devant un expert.
Mais rien n'empeche de rouler avec un VEI réparé soit même, simplement le VEI empechera toute transaction future.
J'ai bien étudié la question, il n'y a rien d'illégal a rouler avec un VEI, il est juste interdit de le vendre.

mais de toute façon, l'expert doit contrôler les réparations du véhicule "VEI" ou pas.. on a le droit de réparer soit meme un véhicule sans que l'expert suive l'affaire ?

+1 avec dedel, rien ne tempeche de rouler avec un VEI. Autre précision, avec un VEI tu ne pourras pas profiter si un jour tu souhaite changer de voiture de la prime a la casse de 1000€...
 
Sinon rien ne tempeche de réparer toi meme ton véhicule

Pour info je me suis fait rentrer dedans avec ma saxo
 
Bilan : porte de coffre enfoncée et pare-choc gondolé
 
=> 1700 euros de réparations bien sur pris en charge par l'assurance de la personne m'ayant rentré dedans (4 jours d'interventions chez Citroen)

une fois qu'une tole a été froisé, si au lieu de la changer par une neuve on la redresse jusqu'a perfection .. si un jour on a un nouveau accident est ce que cette tole deja plié auparavant absorbera aussi bien le choc qu'une neuve ?

Bien sur que non, elle sera marquée méme si elle a été redressée elle aura travaillée et donc si on retappe dedans elle travaillera encore et elle sera donc moins résistante