Salut a tous,
je viens de faire une découverte ce weekend.
J'ai une xantia de 93 et ma télécommande était morte. J'avais changé deux ou trois fois l'inter. En allant dans ma petite casse habituelle je suis tombé sur une xm avec le plip et le récepteur ( rare chez eux ).
Je me suis approprié le tout et retourné chez moi. Je démonte mon auto, tiens récepteur même fiche, et AU MIRACLE.... tout remarche.
Tout ça pour 8 euros de pile.
 
J'espère ne pas avoir répété un topic... bye a tous

salut merlin
sur les Xantia 1, lorsque la centralisation ne fonctionne plus (panne de la télécommande et/ou du récepteur), il suffit effectivement de remplacer ces deux objets pour que ça fonctionne de nouveau...
la présentation est souvent différente, mais l'intérieur est le même.
 
par contre, ça n'est pas la même chanson avec les Xantia 2 !    
 
   

salut à tous,
 
qu'entends-tu par " ce n'est pas la même chanson avec les xantia 2 " , Caloum ?
sur la mienne, la deuxième clé ne possède pas de télécommande, et tout fonctionne parfaitement avec.
cela évite tous les problèmes posés par certaines télécommandes ( renault entre autres ) mais cela veut dire aussi, qu'au niveau sécurité, ce n'est pas le top.
 
à+, francois2b.

les Xantia 2 sont équipées d'un transpondeur dans la clé, même si elles n'ont pas de télécommande intégrée...
sur ma Xantia essence, c'est comme sur la tienne, la seconde clé n'a pas de télécommande (mais elle déverrouille quand même les portières via la serrure conducteur).
ça n'est pas pour cela qu'elle est moins sécurisée que l'autre clé, puisque si tu l'utilises, tu verras un court instant le voyant blanc de l'AD codé s'allumer au tableau de bord, puis s'éteindre car il reconnaît la clé.
 

où se trouve le voyant blanc ?
 
il me semble ne jamais l'avoir vu ...
 
à+, francois2b.

quand tu mets le contact, il s'allume très brièvement au tableau de bord. il représente une clé...

vu, chez moi il n'est pas blanc, mais il y a bien le dessin d'une clé.
 
il y a donc quelque chose dans la clé qui permet cette détection.
 
je repense au tuto sur le remplacement du neiman, est-ce qu'on peut le faire aussi sur une xantia phase 2 ? ou faut-il également passer chez citroen pour reprogrammer les clés ?
 
à+, francois2b.

justement, le problème, sur les phase 2, c'est le plip intégré à la clé...
si tu changes le neiman par un adaptable que tu ne pourras pas programmer chez CITROEN, tu ne pourras plus démarrer l'auto !