Reprise du message précédent :
 Salut à tous,
 
Ca fait un bail que je n'étais plus passé par içi...
 
La voiture roule toujours tranquillement, rien de particulier à signaler, je viens de dépasser les 11000 bornes (60 % autoroute) sans le moindre souci mis à part une conso un poil élevée quand j'ai le pied un peu lourd sur autoroute. Je compte faire l'entretien ce mois ci, nouveaux filtres, vidange des liquides et sans doute un rééquilibrage des roues pour essayer de diminuer les vibrations entre 120 et 135 km/h. (si quelqu'un peux +- dire combien de reins ça va me couter )
 
Pour la vitesse de pointe je l'ai montée à 173 km/h (sur GPS) sur autoroute bien plate, je pense qu'elle pouvait monter encore au moins 10 km/h en plus mais ça commencait à senti le cramé donc je n'ai pas insisté.
 
@ Berfiace: Merci pour les conseils, par contre je ne vois pas vraiment de quel cache tu parles. Peux tu m'indiquer en gros où je dois regarder.

Une distri sa se change selon les préconisations constructeur. Il vaut mieux la changer avec un peu de marge qu'attendre qu'elle soit craquelée. Surtout que des fois elle lâche alors qu'elle est pas encore craquelée...
 

Le cache de la distri 'est celui qui est ) gauche du couvre culasse. Il est tenue par 2 vis de 10, une à l'avant et une à l'arrière de la culasse.

Un grand merci Cydji83.

Salut nic from brussels,
 
Tu as fait une super affaire avec cette saxo et puis pour commencer sa va très bien...
 
Le 1.1l n'est pas nan plus une bombe mais pour de la ville et de l'autoroute sa va super bien en plus si tu ne lui met pas trop dedans tu fais facile 650 700km...
 
Moi cela fait fait 1 ans et demi que je roule en saxo 1.1i L de 1998 totalisant 150 000km et franchement aucun souci voiture très facile à conduire et pour se faire la main au début c'est parfait...  
 
Après moi je viens des alpes j'habite en montagne et faisant de la monté et décente tous les jours avec 1 plein de 50€ je fais tous juste 500km mais bon voila pied au plancher tout le temps obligé sa grimpe fort part chez moi...  
 
Ma saxo étant équipé de la clim en plein été à 4 dans la voiture OBLIGER de mettre la première dans des petites épingles et sinon IMPOSSIBLE de casé la 3ème dans les montés... En plus clim a fond j'ai jamais essayer mais je pourrais parier qu'avec un plein on arrive pas au 400kms... Enfin bon inutile de gardé la clim si longtemps  
 
Bref tous sa pour dire que si on habite en montagne il vaut mieux éviter mais si tu fais que du plat ou de la ville alors cette auto est parfaite...