Bonjour à tous,
 
En février, j'ai fait l'achat d'une Saxo "Chrono", couleur bleu foncé métallisé, chez un particulier pour la somme de 3450€ (avec un lecteur CD Blaupunkt inclus), avec seulement 82 000km et d'année 2001. Je suis très satisfaite de ma trouvaille !
 
Excusez-moi d'avance pour ne pas avoir consulté tous les sujets concernant les problèmes des Saxo, mais je n'ai pas énormément de temps.
 
Son petit problème : Lorsque ma voiture vient d'être démarrée, sur les 1 ou 2 premiers kilomètres, en ayant les vitres ouvertes j'entends des bruits ou des crissements métalliques "sous" la voiture dès que je relâche l'accélérateur ou quand je change de vitesse. C'est relativement fort, au point d'entendre parfois meme avec les fenêtres fermées.
 
Merci d'avance pour vos réponses.

C'est une essence ou une diesel ?? Parce que si c'est un essence c'est peut etre ton cache -catalyseur qui est mal soudé et qui vibre parce que sur la mienne a froid sa le fait comme une "clochette" et c'est mon cache-catalyseur qui s'est déssouder en 2 points

Oui, c'est une essence.  
 
C'est facilement réparable par quelqu'un qui s'y connaît un peu ou alors il vaut mieux se rendre à un garage ?
 
Où se situe le cache-catalyseur ?

Ce n'est peut etre pas sa mais j'émet une hypothèse de ton problème mais c'est peut etre ta courroie qui frotte a un endroit et tu a un bruit métallique et essaye moteur froid d'accélérer ( pas trop fort ) et de voir si tu entend quelque chose et le cache-catalyseur se situe en dessous du levier de vitesse quand tu te penches sous la voiture et moi je l'ai laisser comme sa mais tu peut le faire ressouder si c'est sa mais c'est pas dangeureux sauf si tu le perd la c'est très dangeureux

la courroie ne ferai pas de bruit metallique qui plus est en dessous de la voiture...
regarde ta ligne d 'echapement et secoue la un bon coup pour voir si cela fait le meme bruit