Bonjour, la pompe HD de ma Xantia 1.9L tubo diesel de 97 fuit légèrement au niveau du gros boulon qui se situe à l'avant de celle ci. Les deux tuyaux dessus ne présentent pas de fuite.
Y a t'il un joint à changer sur ce boulot et si oui y a t'il des précautions particulière à prendre ?
Merci de vos conseils.
Cordialement

salut oui il y a un joint et les precaution son de deprésuriser la voiture la mettre en position basse desserer la vis sur le conjoncteur vis de 12 1/4 de tour car il y a une bille dedant qu'il ne faut pas perdre.Change ton joint et une fois fini tu redémarre ta xantia et tu ressere ton vis.

je te remercie infiniment pour cette réponse rapide, peux tu me dire si ce joint est spécifique ou n'importe quel joint du bon diamètre fait il l'affaire.
Merci

non c'est un joint special pour sa car il y passe de la pression tu va trouver sa dans un petit revendeur de piece auto ou chez citroen pour quelque petit euros je pense.bon courage.

il vaut mieux aller chez CITROEN, ce sont des joints spécifiques...
bon courage
 

Des nouvelles, chez Citroën à Haguenau, pièce non référencée au catalogue, pas sur le schéma de son PC.
Donc ils m'ont conseillé de voir chez le service Bosh diésel d'à côté qui répare des pompes Hydrauliques, là ils ont des tonnes de joints en stock pour l'hydraulique mais j' y retourne demain avec la voiture et si il faut je démonte sur place.
Je vous tiens au courant.  
Maintenant il faut juste que je trouve le conjoncteur lol .

le conjoncteur il se trouve devant le radiateur tu risque pas de le louper il a la sphere au milieu.

ce sont vraiment des blaireaux dans ton garage CITROEN !!!
ils n'ont pas trouvé l'éclaté du conjoncteur ?
ils n'ont pas eu envie de chercher, c'est tout !  
tiens, voilà l'éclaté, dis moi quel joint il te faut, je te donnerai la référence et le prix...
   
 

je pense d'apres se qu'il dit sda doit etre le 5 je pense.

oups j'ai pas bien ecrit.

bin quand c'est comme ça, tu édites ton message (icône représentant un petit livre), ou l'autre icône avec la flèche rouge (édition rapide).
tu corriges ton message et tu le valides à nouveau
 

Tout ce qu'il m'a fait voir c'était des joints toriques, cela je les ai, ceux de tuyaux.
Sur ma Xantia avec clim la pompe est au dessus de l'alternateur et le gros boulot (clé de 19) n'est relié à rien et c'est là que ça goutte, cela ressemble au boulot qui est dessous sur ton shéma sauf qu'il est à l'horizontal.
je te fais un photo et je vais la poster.
Encore merci

Pour la fuite c'est boulon montré par le doigt le doigt.
 

salut je pense que celui la doit avoir un joint aussi le meme que le numéro 5 que tu a sur l'éclaté un peu plus haut.il faudrait le démonter pour en etre sur.