Bonjour,
 
Tout comme pour nos amis qui attendent désespérément la livraison de leur Citroën C3 dans le sujet très instructif à lire sur ce forum en cliquant sur le lien ci-dessous :
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t10371.htm
 
J'ai, moi aussi, le privilège de ronger mon frein (humour) depuis plus de trois mois dans l'attente de la livraison de ma Citroën C2 1.4 Furio... cette situation est, pour le moins, en train de me rendre de plus en plus furieux !
 
Commande passée le 10 février 2009 assortie d'un délai de livraison fixé au plus tard le 25 avril 2009, finalement on m'informe d'un "léger décalage" de dix jours... okay, jusque là je reste encore zen et compréhensif... puis de dix jours de plus on passe joyeusement à deux semaines de plus pour terminer avec une hypothétique livraison pour le mois de juin... et là je deviens carrément furio !
 
Donc, lettre recommandée avec AR pour résiliation de la commande avec mise en demeure de livrer sous huit jours...
Comme prévu, le concessionnaire me sort son joker à savoir la clause de cas de force majeure concernant un conflit social au sein d'une entreprise sous-traitante... prolongeant ainsi le délai de deux mois de plus.
 
Okay, on va faire comme ça, rendez-vous le 25 juin 2009 pour la suite de cette indécente aventure automobile !
 
Je ne reviendrais pas sur les "motifs" des retards qui sont très bien développés dans le sujet cité plus haut relatif aux problèmes de la société sous-traitante, spécialisée dans la fabrication des fameux sièges des Citroën C2 et C3, dont je comprends par ailleurs pleinement le mouvement des salariés !
 
Si nos amis les constructeurs ne passaient pas le plus clair de leur temps à tordre le cou des équipementiers, on en serait pas là !
Ainsi les clients seraient livrés dans des délais acceptables et tout le monde serait content... mais bien sûr, c'est pas comme ça que le système fonctionne et les clients on s'en moque !
 
Le message ne peut pas être plus clair.

J'attendais ma C3 pour fin mai et finalement appel le du concessionnaire le jour limite de la date de livraison: livraison retardée de 2 mois => fin juillet à cause d'un mouvement social d'un soust-traitant (fabrication des sièges). Par contre, le vendeur m'a proposé des années de garanties supplémentaires pour s'excuser sans que je ne lui demande rien. C'est vrai que ca fait rager mais on ne peut rien y faire, car ce report des 2 mois est écrite en petit au dos du bon de commande que l'on a signé . Il n'y a plus qu'à attendre

J'ai eu plus de chance.
J'ai commandé (pour ma femme, moi j'ai une 308) une 1,4 essence "Cool" (version Espagnole de la "Collection", mais avec clim automatique, essuie-glaces et phares automatiques, radio MP3, Régulateur ET limiteur de vitesse, anti-brouillards via un mandatire du Pays Basque Français. Par contre, je n'ai pas eu les sièges arrières coulissants, prévus à l'origine, seulement des sigèes séparés, assise fixe et dossiers rabattables, moyennant un geste du mandataire (çà sentait déjà le pas bon chez Faurecia ?).
Commandée mi-février, je suis allé la chercher le 27 Avril, après un retard (parait-il dû à un incident sur le parc de Citroën à Barcelone - tempête de grêle et mini-tornade. J'ai des doutes mais bon....).
Le marché Espagnol était très déprimé, je pense que l'importateur a fait "quand même" le forcing pour ne pas perdre trop de commandes.
Ca vaut peut-être le coup d'essayer par là ?? (c'est Espagnauto, à Ascain 64).

j'ai comme vous reçu vendredi dernier de la part du chef des vente de ma concession la fin de non recevoir de l'envoi de ma lettre de résiliation de ma commande pour la raison de force majeure.
Je ne conçois pas cela sachant maintenant que CITROEN était au courant depuis début avril des problèmes de son sous traitant Lear corporation.
La moindre des choses était de prévenir sa clientèle par courrier explicite du fait.
Pour ma part il a fallu, après plusieurs appel sans succès que le 25,la livraison de mon véhicule étant prévu au 10 mai, mai j'ai en ligne mon vendeur et que je lui signifie mon souhait de résilier la commande pour qu'il m'apprenne que le retard était dû à un sous traitant sans plus puis il a envoyé dans la foulée un mail qui n'est pas plus explicite.
Je lance un appel a toute personne pouvant me donner des informations concernant les recours que je peux faire.
merci a tous

Bonjour invitscorpi,
 
C'est vrai que nos deux cas sont très similaires et moi aussi j'ai reçu un appel, vendredi dernier, du chef des ventes du concessionnaire Citroën de La Valette-du-Var pour entendre le même discours...
 
Vu la situation il n'y a plus qu'à attendre comme dit invitcoco.
Nous sommes coincés pendant les deux mois de prolongation du délai de livraison avant de pouvoir confirmer, toujours par lettre recommandée avec avis de réception, la résiliation de la commande avec mise en demeure de livrer sous huit jours.
 
Courage donc et patience (encore) !
De toute façon, l'invocation de la clause de cas de force majeure c'est leur dernière carte. Après c'est terminé pour eux !
 
Merci à vous tous pour vos infos et à GERARD LE NORMAND pour son tuyau.

En cas de retard de livraison, l'acheteur dispose de 90 jours pour annuler la vente.
2 mois de retard supplémentaire pour un mouvement social qui a duré quoi ? 1 semaine ? Ca vaut une semaine de retard maximum. Et puis le mouvement social n'est pas interne à Citroen, moi je crois que ce n'est pas un cas de force majeure tel qu'ils l'entendent. Soit disant les usines tournent au ralenti, le retard est donc vite récupéré si on les croit. Ils se moquent de vous.

---------------
Objectif 300 000 : Atteint !

Salut Bigbro,
 
C'est là qu'on se rend compte que les lois sont faites sur mesure pour les puissants, de plus la clause en question figure en caractères minuscules au dos du contrat que le client signe et comme cela vaut acceptation...
 
Juste une chose, d'après mes informations le délai pour annulation de la vente de la part de l'acheteur est de 60 jours après la date limite de livraison.
 
Ce qui d'ailleurs n'est pas complètement vrai puisque il faut tenir compte d'un délai de 7 jours après la date limite de livraison soit en réalité 53 jours !
 
A voir là :
http://www.maison-facile.com/022ar [...] p?num=2176
En plus il y a des infos et même un modèle de lettre type que je trouve un peu trop gentille mais bon... c'est une bonne base en cas de manque d'inspiration !
 
Bonne nuit à tous

Bonjour,  
 
Je voulais juste intervenir contre l'argument de la force majeur.
En effet celui - ci ne tient pas car c'est bien pour ce genre de cas ou la date limite de livraison est prolongé de 2 mois que le client peut 7 jours après la date prévu initialement au contrat demander l'annulation de celui-ci.
Que CITROEN est un cas de force majeur l'empêchant d'exécuter le contrat selon les termes initiaux c'est une chose.
Mais le client lui conserve le droit d'annulation 7 jours après la date initiale de livraison.
Si non Citroen pourrait dans ses contrats mettre un délai de 10 en cas de force majeur et le client serait coincé pendant 10 ans.  
 

Exact, c'est 60 jours et pas 90. Les 7 jours de tolérance ça ne me choque pas, ça permet justement de combler un cas de force majeure, d'une erreur dans le circuit. Compte tenu de l'organisation que ça demande et de l'étendue du réseau, difficile de tenir des délais au jour près.
Ca fait donc bien 53 jours. Ce qu'il faut savoir, c'est qu'après le 60ème jour, il n'est plus possible d'annuler la vente de droit.
Le cas de force majeure, tel qu'il est mentionné dans le contrat de vente, je ne sais pas son influence justement sur les délais d'annulation (est-ce que c'est compris dans les 60 jours ? est-ce que ça prolonge les 60 jours ?). Mais ce qui est sûr, c'est qu'une prolongation de 2 mois pour un mouvement social, c'est largement surestimé, et en plus ça prouve que les périodes de chômage partiel n'avaient aucune justification puisqu'il y avait du plan de charge et qu'ils se sont contentés de le retarder.

---------------
Objectif 300 000 : Atteint !

Salut à tous,
 
Merci pour vos interventions et désolé pour le retard de la réponse.
Je ne suis pas spécialiste en droit commercial mais après avoir lu le plus attentivement possible les conditions de vente au verso du contrat et après avoir cherché des informations les plus fiables possibles notamment sur ce site :
http://www.maison-facile.com/022ar [...] p?num=2176
 
Voilà comment je pense comprendre l'affaire :
 
Même si la clause de prolongation de deux mois pour cas de force majeure peut sembler abusive nous l'avons acceptée en signant le bon de commande. Donc, bon gré mal gré il faut faire avec... à moins d'engager un avocat mais là c'est une toute autre histoire...
 
Etape principale :
Le client doit se manifester par lettre recommandée avec AR dans les 60 jours après la date limite de livraison inscrite sur le contrat (en réalité 7 jours après donc dans les 53 jours suivants) pour annuler la vente s'il veut pouvoir "retrouver sa liberté de manoeuvre" et récupérer son acompte pour aller voir ailleurs ou même éventuellement être en position plus confortable pour renégocier...
 
Puis intervient la fameuse clause de cas de force majeure... donc il faut encore attendre deux mois de plus, okay.
Mais il faut avoir fait le nécessaire avant l'écoulement de ce nouveau délai (à l'étape principale) parce que sinon le délai pour annuler serait automatiquement dépassé ! Deux mois de plus ça ferait les fameux 60 jours de référence et là il serait trop tard pour agir !
 
Après ça, il n'y a plus de délai de 7 jours à prendre en compte puisqu'ils ont déjà été "utilisés" dans le cadre de ce que j'ai appelé "l'étape principale", donc au terme des deux mois au titre du cas de force majeure c'est par exemple pour moi :
- date limite de livraison le 25 avril à l'origine.
- date limite de livraison le 25 juin après prolongation de deux mois.
 
Ceci étant dit, je précise encore une fois que c'est mon analyse personnelle, je ne prétend pas détenir la vérité absolue et je peux me tromper...
Mais c'est ce qui me paraît le plus logique.
 
Bonsoir à tous et à toutes.

Après de multiples péripéties, j'ai le plaisir de vous faire savoir à tous que ma C2 1.4 Furio blanche m'a bien été livrée aujourd'hui, à quatre jours près, six mois après la signature du bon de commande... enfin !
 

 
J'avais juste oublié de vous dire que j'avais pris l'option hyper-propulsion... Oups ! Ceci explique peut-être cela
 
Salut les amis et bon courage à tous ceux, dont WhiteBlack, qui n'ont hélas pas encore eu cette chance surtout en cette période de vacances propice à des envies d'évasions bien légitimes !
 
A+

Salut à tous les amateurs de C2 !
 
Bon, j'ai suffisamment râlé ces derniers mois, maintenant que je l'ai enfin ma pitchoune de C2 1.4 Furio je suis en mesure de vous faire part de ma satisfaction totale... ça a été (très) long mais c'est (très) bon, une voiture bien pensée pour un vrai plaisir de conduite à mon humble avis.
 
Alors, un petit visuel pour le fun...
 

 
J'adore le hayon en deux parties... c'est d'un pratique pas possible au quotidien et surtout chez nous quand le mistral souffle fort, ça évite de voir ce dernier emporté comme une voile de windsurf sur le spot de la plage de l'Almanarre !
Comme on peut le constater là : http://www.chrisdraw.com/tourisme/ [...] re_01.html
 
Pour conclure, bravo aux concepteurs, ingénieurs et designers de la marque aux chevrons... profitez-en messieurs dames, c'est pas tous les jours que je fais des compliments surtout après le calvaire historique des dépassements de délais de livraisons que nombre de clients de Citroën ont dû endurer cette année !
 
Ouais... je sais que les sujets de ce forum sont suivis, avec une grande discrétion mais aussi avec la plus grande attention, par les services concernés.
Moralité: LOL CAR it's horrible but fun
 
Et pour la livraison de la C2 VTS de notre ami WhiteBlack en Belgique, vous ne pourriez pas un peu activer la manoeuvre ?
Histoire de vous montrer beaux seigneurs, merci pour lui !

Salut à tous les amateurs de C2 et de photo !
 
J'ai été pris la main dans le sac (photo) pour détournement d'utilisation des porte canettes de ma C2 transformée en version paparazzi...
 

 
Bon, c'est vrai, là ça a un cachet un peu nostalgique genre paparazzi des années 70 avec mon vieux reflex argentique Pentax KX chromé utilisé pour le visuel mais ça marche aussi bien avec un reflex numérique actuel... et cerise sur le gâteau comme il y a deux porte canettes à l'arrière, il y a donc deux places disponibles : une pour le boîtier monté avec son objectif et une seconde pour un objectif ou zoom complémentaire !
 
Idéal pour avoir le nécessaire à portée de main sans faire valser le matos dans les virages, la solution prêt à déclencher pour les paparazzi en herbe
Okay, je ne prendrais pas le risque de rouler comme un fou sur une route ou un chemin plein d'ornières mais pour un usage raisonnable c'est assez cool, j'en ai fait l'expérience un jour où j'en avais marre de tout déballer du sac à chaque arrêt fréquent pour shooter quelques photos.
 
Surtout qu'en vacances, on a plus souvent l'occasion de dégainer son Pentax, Nikon ou Canon... par contre, pour les possesseurs de très gros téléobjectifs ou zooms cette solution est à proscrire pour pas mal de raisons évidentes !
 
Rien n'est parfait
 
Pour ceux qui s'intéressent aux vieux appareils photo, cliquez sur ce lien : http://box.chrisdraw.com

Amusant ce range-zoom.
J'ai essayé sur la C2 de ma femme avec les objectifs de mon reflex (argentique Minolta)(que je n'utilise presque plus...., en regrettant le zoom grand angle 17/35mm).
En fait ces creux sont inutilisables, car mal placés obligeant à une contorsion du bras, et surtout d'un trop petit diamètre pour certains objectifs... dont tous les miens.
Ca pourrait marcher avec le numérique de remplacement (un Kodak Z730), mais le zoom se replie après un temps d'inactivité, donc glissade et descente au sous-sol garantie !
N'empêche, il y a sans doute des cas où çà peut être utile.
 
Ceci dit, bien content que la petite C2 soit ENFIN arrivée !!

 
Salut GERARD LE NORMAND,
 
Content de te retrouver, ça faisait un moment... et merci bien pour le petit mot concernant la livraison de ma pitchoune de C2 !
 
Merci aussi pour tes remarques judicieuses... effectivement, mon petit concept de rangement photo révolutionnaire ne marche pas à tous les coups selon les diamètres des objectifs et la position en arrière de mon fourre-tout photo improvisé demande bien une contorsion du bras... rien n'est parfait !
 
Et surtout, comme tu l'as très bien souligné avec ton essai concernant ton Kodak Z730 (je présume que c'est un bridge) mon principe n'est envisageable uniquement pour les reflex.
Comme il se doit, je décline toute responsabilité en cas de vol plané d'appareil photo dans vos véhicules
 

 
En fait, j'aurais dû appeler ça la C2 chrisdraw version Pentax users... pour une fois que j'ai du bol, tous mes objectifs et zooms Pentax anciens ou récents sont parfaitement "calibrés" pour profiter pleinement des logements des porte canettes, sans le pare soleil bien sûr.
J'ai encore testé l'affaire hier et aujourd'hui lors de l'arrivée du Tour de France à la Voile tout près de chez moi à La Seyne-sur-mer dont quelques images sont incrustées dans la bande de film au bas de mon visuel.
 
Evidemment, plus question de boire... sniff....
A+

Non, mon Kodak n'est pas un bridge, c'est un compact d'il y a environ 3 ans (le zoom est en 33x132 mm en équivalence 24x36).
On est loin du 17/35 (format 24x36 argentique) de mon Minolta et c'est ce que je regrette le plus dans les numériques (et 132 en "longue" focale, équivalence 24x36) ce n'est pas beaucoup non plus j'étais habitué à 300 mm).
J'envisage d'acheter à la place... un jour, un numérique avec un vrai grand angle (24 ou 26 mm Samsung ou Panasonic, avec une préférence pour le Samsung qui, comme mon Kodak, a un zoom Schneider Kreuznach, super de chez super).
Ceci dit, la Seyne çà me rappelle mes 28 mois de Marine Nationale (1962/1963/1964), avec école de spécialité à La Crau, près d'Hyères, et 2 ans à l'anciene Base aéro-navale de Fréjus-St Raphael. C'était le bon temps....
Et j'ai embarqué et débarqué à La Seyne il y a un an (ligne Grimaldi vers Civitavecchia pas loin de Rome). Habitué du port du Havre (surtout ma femme qui y a travaillé très longtemps), j'ai trouvé que La Seyne ce n'était pas super bien organisé...
Bon, bonne route avec la petite....

Salut GERARD LE NORMAND,
 
Je t'ai répondu en message privé pour ne pas être trop hors-sujet de ce forum, il ne te reste plus qu'à te connecter pour accéder au message.
 
A bientôt et bon weekend à tous

J'ai eu le même problème. Commande en décembre 2008, date de livraison annoncée février. Le 15 mars rien, le 15 avril rien, le 15 mai toujours rien. J'ai fini par annuler ma commande. Le problème c'est que je suis tombé sur un concessionnaire Citroen qui ne veut pas me rendre l'accompte. Il avait une réputation d'escroc, je ne l'ai appris qu'après.
Je ne sais pas quoi faire. Je vais être obligé d'aller au tribunal.
En attendant j'ai acheté un Ford Kuga et une Ford Fiesta, délais de livraison respectés.
Je pense que Citroen n'est pas à un client près, c'est une entreprise française.

Je pense que Citroen n'est pas à un client près, c'est une entreprise française.Je ne vois pas l'intérêt de ce commentaire ???
C'est apparemment le concessionnaire qui est un escroc (çà arrive), pas Citroën !
Cà n'enlève bien entendu rien au problème de base des retards de livraison, et à leur gravité pour les Clients.

 
Bonsoir faigau,
 
Dans un premier temps il y a une chose à faire, adressez une lettre* à l'adresse suivante :
 
CITROEN Service Relation Clientèle  
12 rue Fructidor  
Immeuble Le Colisée III  
75835 Paris Cedex 17
 
Expliquez de manière courtoise, comme je le disais à l'ami WhiteBlack, les faits auxquels vous êtes confrontés.
En principe, quelqu'un de ce service devrait vous prendre contact avec vous... j'en ai fait l'expérience !
Dites vous bien qu'un constructeur ne peut tolérer les égarements d'un de ses concessionnaires...
 
Bon courage pour la suite.
 
* Lettre Recommandée avec AR si possible, c'est toujours préférable.