Bonjour
 
Ma voiture est devenue très très dure à tel point qu'on saute dans la voiture à chaque bosse. Tous les niveaux sont bons. C'est une 2.0 HDI de 2000. Si quelqu'un peut m'aider à résoudre ce problème, je l'en remercie d'avance.

Les sphères sont a remplacées, elles sont vides d'azote.

 
Merci mais pas rassurant. Que risque t-on à rouler comme cela ?

A mon avis la destruction des verrins, et surtout des supports supérieurs du verrin, ce qui a pour conséquence que le verrin vient taper sous le capot.
 

voilà... Stan a tout dit !  
 
pour t'aider, il y a cela : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et3232.htm
 
 

Tu peux faire changer tes sphères soit chez Citroën (au prix Citroën c-à-d cher), ou alors chez une enseigne multimarque et ils te proposerons une marque alternative (IFHS par exemple, sphères neuves de très bonnes qualités).
 
Evite de préférence les sphères trop bons marchés (car elles sont simplement regonflées).

 
 
 
Une ordonnance pour le kiné !

+1 et aussi esquinter des éléments du train roulant

2.1l td hydractive de 1996 375 000km
joli photo stan.j'ai vu la même panne ce matin en partant au travail lol.ce qui est moins drole c'est que c'etait ma voiture (mais côté conducteur).
est ce que la panne vient necessairement des spheres;si oui quelles sont celle que je dois changer.
je dois aussi changer l'amortisseur qui a litteralement exploser maic j'ai entendu parler de verin c'set koi?
merci d'avance

en fait, ton verin + ta sphere = ton amortisseur

donc il te faut changer le support verin. Si la sphere est bonne, c'est pas la peine...bon courage

salut lecatalan
en fait, ce qui a lâché, c'est le dôme de suspension (ce qu'on appelle "coupelle" sur les amortisseurs traditionnels).
c'est une pièce qui relie le haut de ton vérin à la carrosserie (et sur lequel vient se visser la sphère et le tuyau hydraulique)
il n'y a que le dôme à changer si ta sphère est bonne (le vérin vient s'emmencher dedans, il ne faut donc pas le remplacer)
en neuf, ça vaut environ 150 Euro. Je te déconseille de le prendre dans une casse, à moins que tu ne comptes rouler avec ton auto que très peu de temps, car ça reste de l'occasion, et ça peut lâcher à tout moment.
bon courage
   

merci pour ces precieux renseignememt,je vais suivre ton conseil caloumthai j'acheterai la piece d'occassion ,j'ai achetai la voiture 750 euro il y a six mois et je ne compte bpas y faire trop de frais dessus.
le dome de suspension cé bien la partie en plastique sur laquelle vient se poser une piece en metal sur laquelle est fixer la sphere et le tuyau hydraulique.(a part que se soit la meme piece)
seraiu tu ?si il y a un post sur la reparation  

je me demandai aussi si c'est la même piece sur tous les modeles.sachant que j'ai une hydradive et quelle sont de plus en plus dure a trouver.j'en sait quelque chose quand j'ai du changer l'araignée je n'en est pas trouver en casse.j'ai du reparer avec un morceau de cuivre lol.mais ca marche et je n'est plus de fuite.
merci
et bonne vacances caloumthai

Bonsoir,.
Voici ci dessous en cliquant sur le lien un vue éclaté de la suspatte avant.
Je pense que Caloumthai parle de la pièce n° 19.
http://quinou3.perso.neuf.fr/Photo2.jpg
Bon courrage  

bonsoir à vous
oui, c'est exactement cela, c'est la pièce n° 19
et il te faudra en trouver une sur une hydractive, car les autres n'ont pas le même diamètre de tuyau d'arrivée de LHM...
bon courage (aides-toi de la photo de l'éclaté postée par Quinou pour la manip)
 

merci a vous pour vos reponses.je dormirai mieux ce soir.
bonne fin de week end a vous.
ce site est superbe il devrai etre subventionné par la secu.lol.

je suis dégouté j'ai appelé differente casse ce matin,aucune ne detaille la piece il veulent tous me vendre le bras complet.j'ose pas appeler citroen j'ai peur de prendre un  coup de barre
est ce que vous connaissez un endroit ou il pourrai me vendre cette piece seule

ca y est j'ai apellé citroen ,174.86 ht .?il ne detaille pas non plus
ou puis je achetai moins cher ?

salut
sur internet, tu cherches "pièces voiture d'occasion" et tu auras des liens de casses qui se sont regroupées et qui te répondront pour savoir si c'est dispo, et à quel prix...
 

ca y est reparation effectuer apres quelque petit probleme j'y suis arrriver tout seul comme un grand   je suis content de moi .
au debut j'ai trouver le dome seul dans une casse ,il voulait me vendre le complet mais apres discussion.
je demonte la piece sur ma voiture et en posant l'amortisseur je m'apercois que le pas de vis et foirer et vas y que je retourne a la casse.
la partie recherche de piece a été la plus longue pour ce qui est de la pose et depose a été plus simple que je l'aurai cru.
apres reparation au demarage du vehicule perte de lhm .est ce du a la vis du cj/dj que j'avais mal serrer ?
demain j'essaye ma voiture car ce soir j'ai pas la clé a sangle mais ca devrai aller.
bonne soirée a vous et encore merci.