bonjour
si le train avant est TRES déréglé, ça se voit au contrôle technique, dans la mesure du "ripage" (l'auto passe sur deux plaques, et si l'une "ripe" sur le côté pendant le passage, le problème est signalé.
par contre, si le train avant est légèrement déréglé, ça ne se verra pas au contrôle, mais les pneus vont le signaler puisqu'ils vont s'user de manière irrégulière...
après, il y a des autos qui semblent avoir des problèmes d'usure de pneumatiques (C5 phase 1 par exemple), mais aucun réglage n'y peut rien...
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Xantia 2.1TD VSX 1996, 242.000 kms
pensez au concours de Noël --->> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t14500.htm