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[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)


Invité §Aur668no
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Messages recommandés

Invité §sch733EX

Hello,

J'ai C4 II Millenium.

 

Les plafonniers arrières et la lumière de la boite à gant ne marchent pas.

Le fusible en question était grillé, je l'ai changé à 2 reprises, dès que je mets le contact il claque immédiatement.

 

Ça parle à quelqu'un ?

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Invité §sch733EX

Il y a un faux contact quelque part ou alors tu n'a pas mis le bon fusible.

 

 

C'est un 3A, le garage Citroën m'a dit de tester avec un 5A au cas où, il claque aussi, donc faux contact.

 

Reste à savoir où :D

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C'est une voiture pro donc je m'en fichait un peu de la couleur: je voulais surtout une couleur claire contre la chaleur l'été donc j'ai pris le gris aluminium, c'est passe partout!

Sinon j'aurais pris le gris anthracite qui lui va très bien ou le rouge babylone.

J'hésitais aussi avec le blanc nacré mais je pense que cela va pa trop avec un modèle sans jante alu.

L'intérieur est noir avec le gris alu.

J'ai fait 100 bornes aujourd'hui avec de voie rapide et de départementale, ca marche bien et confortable.

Demain je fais 400 km d'autoroute avec!

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Invité §Lau620QA

Au final, la C4 a été 5e des ventes en février 2013 ? Si c'est le cas, c'est son record en France.

 

Maintenant qu'elle est pas mal visible sur nos routes, beaucoup de gens se disent que c'est un très bon choix.

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Invité §Lau620QA

Par contre, quand je vois la réactivité de Dacia qui dévoile un break Logan 1 mois ou quelques mois suivant les pays après la sortie de la berline, je ne comprends pas l'immobilisme de PSA pour proposer un nouveau break compacte. Que la 308 vieillissante et aucun C4 Tourer en vue.

 

Désolant. Une marque généraliste comme Citroën ne devrait pas recevoir une leçon d'efficacité et de gamme essentielle ( n'est ce pas la nouvelle politique Citroën ) de la part d'une marque low-cost. Mais c'est le cas.

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Invité §sch733EX

Salut,

 

J'ai déposé ce matin ma C4 II Millenium au garage.

 

Problème : le fusible des plafonniers arrière + boite à gants crame dès l'allumage de la voiture.

 

Ils ont débranché tout ce qui était lié à ce fusible et ça continue à sauter.

 

Ça sent le défaut de faisceau électrique lors du montage usine. J'espère qu'ils vont trouver d'où ça vient :o

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Bonjour,

 

je suis une nouvelle victime d'un indélicat de parking. J'ai retrouvé ma C4 avec le pare-choc arrière endommagé. Le jonc chromé se trouvant sur le spoiler noir est cassé. Bizarrement, le morceau ne se trouvait plus à coté de l'auto....

 

Bref, je cherche à remplacer ce jonc chromé... Et là, c'est le parcours du combattant!! Mon concessionnaire me propose la pièce à 180€... Et sur internet, j'ai du mal à trouver mon bonheur. Est ce que quelqu'un pourrait me "tuyauter" sur la question? Le cas échéant, je vais me rabattre sur le spoiler sans chrome... :(

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Bonjour,

 

je suis une nouvelle victime d'un indélicat de parking. J'ai retrouvé ma C4 avec le pare-choc arrière endommagé. Le jonc chromé se trouvant sur le spoiler noir est cassé. Bizarrement, le morceau ne se trouvait plus à coté de l'auto....

 

Bref, je cherche à remplacer ce jonc chromé... Et là, c'est le parcours du combattant!! Mon concessionnaire me propose la pièce à 180€... Et sur internet, j'ai du mal à trouver mon bonheur. Est ce que quelqu'un pourrait me "tuyauter" sur la question? Le cas échéant, je vais me rabattre sur le spoiler sans chrome... :(

 

Cherche ton bonheur ici

http://www.citroen-auch.com/fr/86-c4

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Invité §sch733EX

Bonjour,

 

je suis une nouvelle victime d'un indélicat de parking. J'ai retrouvé ma C4 avec le pare-choc arrière endommagé. Le jonc chromé se trouvant sur le spoiler noir est cassé. Bizarrement, le morceau ne se trouvait plus à coté de l'auto....

 

Bref, je cherche à remplacer ce jonc chromé... Et là, c'est le parcours du combattant!! Mon concessionnaire me propose la pièce à 180€... Et sur internet, j'ai du mal à trouver mon bonheur. Est ce que quelqu'un pourrait me "tuyauter" sur la question? Le cas échéant, je vais me rabattre sur le spoiler sans chrome... :(

 

 

Vu qu'un lèche vitre chrome (bien plus petit que la pièce que tu évoques) vaut 74€, ça ne m'étonne pas qu'ils faille compter 180€...

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Cherche ton bonheur ici

http://www.citroen-auch.com/fr/86-c4

 

Merci pour le lien. Je n'y ai pas trouvé mon bonheur. :( Il s'agit là d'accessoire et je cherche un remplacement d'origine...

 

 

Bon, vaste débat que le cout des pièces détachées... Mais quand même! Pour le spoiler (pièce noir supportant le platique chromé), il faut compter entre 70 et 80€. Donc, une simple baguette de plastique (bien moins de matière...) couterait 100€?? Car les 180€ concerne spoiler + baguette!! Donc, il y a de l'abus...

 

Bref, je vais chercher encore. Merci pour toute aide...

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Tiens quelqu'un qui a une C4 II avec le gps a-t-il remarqué aussi un effet bizarre comme si il coupait les chansons avant la fin du morceau? on dirait un genre de fading qui s'opère mais un peu tôt; pourtant je n'ai pas vu de réglage pour ça

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Bonsoir ,

Pour la conso , je le fais à l'ancienne sur un carnet à la main et je constate en effet que l'ODB de ma voiture , une C4II e-Hdi112 S/S BMP6 est précis à 0,1L près ! Me concernant , sur mes 60 000Km effectués , j'ai une moyenne de 4,8L/100 .

Mon usage est : 30% autoroute . 50% Nationale et Départementale . 20% ville .

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Je vous dirais combien j'ai fait avec ce premier plein mais je pense que je ne ferais pas mieux les prochaines fois car là j'étais au rodage donc j'y allais cool. j'ai passé aujourd'hui les 1000 km!

Je vais recréer un compte sur sprit-monitor et je mettrais mes conso à l'ancienne avec le delta de gazole mis et le km parcouru!

 

Sinon ma C4 est une Confort et je n'ai pas la baguette arrière chromée en bas du bouclier arrière! C'est pareils sur les autres ou Citroën a décidé de le retirer pour que cela coute moins cher?

Pareil je ne peux pas changer la couleur de mes cadrans! DOmmage je suis condamné à garder l'orange! :-(

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Invité §chr145KB

Bonjour,

 

Il me semble que la baguette AR chromée n'est montée de série que sur la version exclusive et pour la couleur des cadrans idem .

 

Bonne journée .

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J'ai également ça sur la Seduction (en Belgique)

 

Ps : c'est marrant mais en france le 1.4 Vti n'est dispo qu'en attraction alors qu'en Belgique il est dispo sur 2 finitions (attraction et seduction)

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Je vous dirais combien j'ai fait avec ce premier plein mais je pense que je ne ferais pas mieux les prochaines fois car là j'étais au rodage donc j'y allais cool. j'ai passé aujourd'hui les 1000 km!

Je vais recréer un compte sur sprit-monitor et je mettrais mes conso à l'ancienne avec le delta de gazole mis et le km parcouru!

 

Sinon ma C4 est une Confort et je n'ai pas la baguette arrière chromée en bas du bouclier arrière! C'est pareils sur les autres ou Citroën a décidé de le retirer pour que cela coute moins cher?

Pareil je ne peux pas changer la couleur de mes cadrans! DOmmage je suis condamné à garder l'orange! :-(

 

 

baguette chromée incluse dans le "pack urbain" à partir du niveau confort

cadrans personnalisables inclus avec le GPS à partir du niveau confort

Enfin c'était comme ça en 2010 quand j'ai commandé la mienne

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Invité §pri011Cg

Bonjour a tous, je compte acheter d'ici peu la nouvelle citroen c4, mais j'hésite entre 2 motorisations le 1.6 e-hdi 115cv et le 2.0 hdi 150 cv, j'ai peur que le 1.6 ne soit pas assez puissant, ( je possède actuellement une essence) si quelqu'un qui possède c'est 2 motorisations pourrait m'aider se serait bien sympa, merci a tous

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Ça dépend de ton utilisation. Le e-HDi 112 (le 115 est une très légère évolution du 112) suffit sur Grand C4 Picasso et 3008. La C4 est plus légère et aérodynamique donc cela devrait aller.

Si tu roule souvent très chargé et/ou que tu fait de la montagne le HDi 150 est effectivement plus approprié.

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Invité §pri011Cg

Pardon j'ai oublié de préciser j'habite en Belgique, et je ne suis pas souvent chargé, question reprise a bas régime le 115 est bon ou c'est un peu mou? merci

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Pardon j'ai oublié de préciser j'habite en Belgique, et je ne suis pas souvent chargé, question reprise a bas régime le 115 est bon ou c'est un peu mou? merci

 

Il reprend bien à bas régime. Pour toi il est largement suffisant je pense ;)

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Bonjour,

 

J'ai fait mon plein et mon ODB était bien dans les choux: il annonçait 3,7 l / 100 sur 1253 km. En fait j'ai remis 58 l environ, soit 4,63 l / 100 !

 

J'essaye de mettre l'icone de spritmonitor dans ma signature mais cela ne marche pas!

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Bonjour,

 

J'ai fait mon plein et mon ODB était bien dans les choux: il annonçait 3,7 l / 100 sur 1253 km. En fait j'ai remis 58 l environ, soit 4,63 l / 100 !

 

J'essaye de mettre l'icone de spritmonitor dans ma signature mais cela ne marche pas!

 

Pour la signature c'est parce que tu as utilisé du code html et non du code pour le forum ;)

 

Le plus simple c'est juste de mettre le lien html; ceux qui voudrons y aller pourront le copier et aller voir c'est moins intrusif

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Invité §pri011Cg

Une petite question ( car je roule en opel astra H et donc pas sa chez Opel) le boite manuelle pilotée qu'est ce que c'est vraiment questions confort, accélération, fiabilité etc?? merci de vos réponses

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