bonjour voila j'ai  fait pas mal de route et j'ai remarqué qu'elle fumait bleu!!!!    
Et ce matin j'ai essayer de démarer mais impossible meme avec le starter!!!  
A oui aussi est-ce normal que je n'ai pas d'interrupteur d'anti brouillard?
cordialement
 

Salut,
 
la fumée bleu est en général due à la présence d'huile dans la chambre de combustion, à cause d'une usure de la segmentation, combien de bornes a ton moteur ?
 
Et est-ce à chaud ou à froid qu'elle a refusé de démarrer ?
 
@ +

Bonjour, merci de mentionner l'année et le kilométrage. Pour l'anti-brouillard, si tu évoques celui de l'arrière, il est en bas de la console centrale, à coté du dégivrage arrière.

Bonjour, elle totalise 90000 kms parce que je viens de l'acheté et elle appartenait à une mamie. Elle est de 88 je crois ! Pour les antis brouillard, j'ai regardé et je n'ai trouvé que les warning et le dégivrage! Sur le manuel, il dise que s'est à gauche du volant mais moi ils sont bouché les 2 trous! Elle a refusé de démarrer à chaux! Pour temps, d' habitude elle démarre presque au car! J'ai trouvé pourquoi elle n'a pas voulu démarrer, car elle s'est noyée avec le starter qui était à fon + la pédale d’accélérateur !

Exact, petite erreur, sur la console tu n'as que le dégivrage arrière et le warning. Les antibrouillards sont sous le volant. Tu as 2 caches, car il y a également les antibrouillards avants ou les feux de route optionnels que l'on pouvait prendre en accessoirie.  
 
Il s'agit d'une AX 10 E, et à cette époque, les antibrouillards arrières, mais également, l'allume cigare, le dégivrage arrière étaient des options.
 
Si tu tiens à en installer un, va falloir te rendre en casse auto pour récupérer un interrupteur et le faisceau électrique, car contrairement à Peugeot, le pré-équipement n'est pas installé.

Ok merci, en effet je n'ai pas d'alume cigare, d'autoradio, horloge...

Salut,
 
OK pour le problème de démarrage, ce n'était pas grave donc.
 
90 000 kms, c'est peu, fume t'elle bleu tout le temps ?
 
@ +

 
Pour l'horloge, tu peux prendre un combiné d'une AX de gamme supérieure, afin d'avoir une visière percée. La montre se pose sans problème à la place du logo Citroen.
 
Pour la fumée, cette AX n'a pas beaucoup roulé pour son age. As tu effectué une vidange huile moteur avec remplacement du filtre à huile ?

La mamie fesait du rallye ??? parce qu'avec 90 000 Km, un segment c'est quasi impossible...
 
Moi je pencherai vers les joints de queue de soupape qui laissent passer un poil d'huile.
 
J'ai deja vu ca sur une Ax de 60 000km, certes peu de km, mais avec 20 ans de présence, un joint caoutchouc ca se durci et pert ses propriétés !
 
Tu as 2 solutions, si t'es riche tu va en garage, sinon une rta, un déculassage et le changement des joints de queue de soupapes...
 

A oui j'avais oublier de dire que cette ax a été areter longtemps mais dans un garage. La videnge n'a pas été faite. Le déculassage me parait la solution mais pour le moment je ne l'utilise plus, j'ai une zx. Elle fume bleu que après un trajet assez long (1h).
a+

Elle est de 88.

Sinon une autre solution très peu couteuse, mais toutefois moi efficace est d'utiliser une huile plus épaisse style 20W50 qui se consommera moins. C'est ce que je fais avec ma GT qui a 228000 kms. Mais c'est vrai qu'à 90000, ça fait tôt.

Merci, mais mon moteur est hs ficure dans le bloc.

Arf!
J'ai jamais vu ça sur un bloc d'AX.

Ils m’ont dit sa chez Citroën  mais pourquoi changer tout le moteur alors que changer le bloc serait suffisant ? Il essaye de faire gonfler la facture ? Et si le bloc était HS j’aurais perdu de l’huile ? Ou de l’eau ?
Merci a tous !

Bonjour a tous, mon garage ma changé mon moteur par un moteur d'ocasion mais n'a rien fait dessus. Aujourd'hui j'ai fais un parcour dans les ambouteillages et le soleil tapait et la, grosse fumé blanche dès que je démarre, elle consomme de l'huile, du liquide de refroidissement et de l'essence  (a sa ses normal lol)
D'ou vient le probleme?
Cela va ENCORE couté chers?

Bonjour,
La fumée blanche, c'est l'huile ou l'eau.
Quand c'est l'huile, on a une odeur caractéristique d'huile brûlée !
La fumée bleue, c'est plutôt une mauvaise carburation avec éventuellement un peu d'huile.

D'acord merci mais quesqui faut changer?