Bonjour,
J'ai un petit problème de lève vitre depuis quelques jours sur une ZX 1.4i 5 portes.
J'entends le moteur pendant environ 1 à 2 secondes, même si je laisse appuyer sur le bouton et la vitre ne bouge pas du tout.
La vitre descend un petit peu toute seule en roulant.
Qu'en pensez-vous ?
Je crois que la garniture de la porte est collée, et je ne sais pas si je démonte la porte si j'arriverai à tout remettre bien (ce qui est collé).
Vos avis/expériences/conseils m'intéressent.  
Merci pour votre aide.

salut,
démonte le bouton en 1er et vois s'il ne faut pas nettoyer les cosses
tu l'enlève avec un tournevis, tu fais levier
tiens nous au jus des avancements stp, merci

Moi j'ai eu le meme probleme et d'après mon garage s'est une courroie qui a laché!!!

je dirais plutôt le câble...    (il n'y a pas de courroie dans les LVE)  
 

main

ouaip, c'est ce que je lui aurais conseillé, si un LVE était tombé en panne mais pas l'autre...
mais dans son cas, ce sont les deux qui posent problème en même temps !
d'office, j'exclus une rupture du câble... en effet, sa vitre ne bougerait pas, mais il entendrait le moteur de LVE tourner et, en tout état de cause, l'horloge ne s'éteindrait pas de la sorte...
 

Mdr ! J'ai fait la même chose sur a mienne, sauf que le bout de bois est la depuis 9 mois maintenant  

c'est "drôle"...
dans un garage, j'ai vu une Xantia en attente de démontage, avec la même chose !  

Merci pour vos avis/conseils.
 
Mais comment doit-on faire pour les garnitures collées ? Est-ce que ça se recolle après le démontage ? J'ai vu qu'il y a 3 vis/boulons à tête 6 pans sur la poignée et le vide poche, mais après j'ai l'impression que le reste est collé.
 
Ce qui est étrange, c'est que le moteur s'arrête même si on continue d'appuyer sur le bouton (montée ou descente).
 
Si c'est un câble cassé, est-ce qu'on peut mettre un câble d'un autre mécanisme ou alors faut-il refaire la butée après la mise en place.
 
Je n'ai pas le temps de démonter pour l'instant, mais j'hésite à aller chercher un mécanisme entier dans une casse avant.
 
Merci à vous tous.

pour demonter, il y a 2 vis torx dans l'acoudoir et une derière les boutons de leve vitre (les retirer!)
puis tout est fixé avec des embouts en plastic: il en a environt 10, il faut tirer dessus....
puis il y a un film accoustique d'étanchéité à decoler...

On peut en racheter de ce truc là ? A force de bricoler, le mien ressemble plus à grand chose...