bonjour, l'ax de ma fille "sautille" : en faite en roulant on a l'impression que les pneus ne sont pas rond. bien sur, plus on roule vite, plus on le sent mais ça le fait direct à partir de 40 surtout si l'on est en accélaration (on ne ressent rien en deccélération)
vos avis??
merci

bonjour l'ami
je pense que tes pneus ont un "plat", ils doivent être déformés. (voire pire, tu as une hernie)
si tu ne le ressens qu'à l'avant, fais un échange avec les roues arrière.
tu verras tout de suite la différence, et tu prendras la décision en conséquence
 

merci, je vais essayé de faire ça dans le week end : ça ne coute rien et ça fait une piste

Et puis, il y a une roue de secours.

ça y'est c'est fait : rien de nouveau, ça sautille toujours comme si les pneus était ovales

Si on le sent en accélération, c'est probablement un problème de cardan.  Mais c'est étonnant qu'on ne sente rien en décélération.
Est-ce que le levier de vitesse tremble ou bouge beaucoup en accél/décél.

en faite, on ressent la vibration surtout vers 75/80 mais seulement en accélération
on pourrait penser à un soucis d'équilibrage mais j'étais avec mon garagiste et les 2 jantes sont équilibrées à 0

Dans ce cas il faut aller plus loin, coupelles d'amortisseurs, rotules / silent blocs de triangle.  
 
3 fois rien si on bricole un peu.

merci de vos réponses
ma fille,(a qui appartient la voiture), trouve qu'elle ne sautille presque plus...
bon on fera un essai plus poussé cette semaine...

tu veux dire qu'elle ne sautille presque plus après avoir inversé les pneumatiques ?
ça voudrait dire que tous tes pneus ont un problème...
c'est une auto qui est restée longtemps stationnée sans tourner ?
 

les pneus avant viennent d'etre montés(pneus neuf 1er prix) et les pneus arrières sont sur l'auto depuis qu'on l'a acheté (bientot 1 an) et je ne pense pas que la voiture soit resté sans bouger car c'était l'auto principale de la semaine de notre vendeur

Il n'y a pas de raison pour qu'un problème de pneu se produise uniquement en accélération me semble-t-il.
Par contre, du jeu dans les cardans.
De quelle année est-elle et combien de km a-t-elle ?
Un peu d'inspiration:
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] m#t3211518
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 381501.htm

elle est de 1990, 155000km  
par contre, c'est bien vrai ce que tu me dit là, si c'était les pneus , cela se ferait tout le temps

Bonjour,
 
J'ai eu un problème du même genre sur Opel Corsa, dont je n'ai jamais trouvé la cause, ni d'ailleurs mon garagiste.
C'était des vibrations du train avant aux alentours de 80/90km/h, assez désagréables et qui faisaient aussi vibrer le volant. Réglage de train avant et changement des jantes, et équilibrage n'y ont rien fait.
Je l'ai revendue comme ça, mais je suppose que c'était dû aux cardans usagés qui avaient pris un peu de jeu et avaient une fréquence de résonnance correspondant à cette vitesse.
 
Question pneus, j'ai eu des D...p qui étaient devenus comme des patates : plusieurs hernies par pneu. Par contre ça se sent à toutes les vitesses, et surtout à faible allure.