salut à tout le monde
Est ce quelqu'un peut m'expliquer pourquoi le train arrière des berlingo/partner de 1996 jusqu'à 2008 presente une inclinaison au niveau des pneus ce qu'on appelle le cul tassé qui etait tres remarquable sur les citroen C15
Pourquoi ces pneus n'etaient pas paralleles et est ce que c la geometrie du train qui a donné cette effet? Quels sont les eventuels avantages si ça existe?
Merci d'avance...
