J'ai une citroen c5 Hdi qui me pose beaucoup de problèmes depuis deux ans.
Alarmes intempestives "roues dégonflées", puis depuis deux mois on lit "roues crevées".
Une autre fois, au démarrage j'ai une interdiction antivol, problème résolu en débranchant la batterie quelques minutes.
Mais plus grave, depuis un mois, sur un circuit urbain, j'ai "alarme antipollution" avec un arrêt immédiat du moteur qui repart après quelques minutes d'arrêt sur le bas côté... Ou sur le trottoir... La voiture repart mais l'alarme reste affichée. Elle peut disparaitre deux jours plus tard.
Travaux effectués:
1/ décrassage du PAP au Karcher (150 €). Panne le lendemain.
2/ Ajout de 3 litres de liquide Eolys (200€). Repanne.
3/Mon (petit) mécano l'a fait passer à la "valise" chez citroen. Plusieurs défauts constatés au niveau de l'injection de carburant. On traite le moins onéreux: changement du capteur de pression GO (300€).
Même problème le lendemain.
Maintenant le gars de citroen veut changer la pompe de GO (2000 €). Je n'ai pas la garantie de résultat, pour moi il s'agit plutôt d'un problème d'électronique ou de quelque chose au niveau de la vanne EGR puisque le problème survient en ville. NB Le regulateur en bout de pompe a été changé trois ans auparavant, chez citroen qui m'a vendu la voiture.
Je pense que citroen veut vendre de la pièce.
Je suis assez énervé de voir toute cette technologie d'un côté et de l'autre des pros qui ne la maîtrisent pas et ne réfléchissent pas plus que leur "valise".
Y a t-il quelqu'un qui a eu ces problèmes ou qui peut me répondre?
Merci d'avance
Message édité par paulmalo35 le 13-05-2009 à 17:36:04
