bonjour tout le monde voila mon probleme  
 
on ma donne une ZX volcane de 95 en assez bonne état mais je me pose une question etant novice en controle technique (je n'ai que 19 ans)  
 
ma direction assisté grinçe et coinçe lorsque je braque a fond (apparement elle frote contre la courroie) esque je risque de devoir faire une contre-visite au controle technique pour cela ??  
et esque vous pourriez me dire de quoi cela peut venir je pense que c'est le moteur de direction assisté l'angle de braquage doit-etre trop important ou je ne sait pas  
 
merci d'avance    

personne ? :-(

bonjour l'ami
non, ta direction assistée ne frotte contre rien...    
ton moteur est équipé d'une pompe haute pression, qui envoie du liquide hydraulique sous pression à ta crémaillère de direction assistée.
Quand tu braques à fond, il te faut un maximum de pression, d'où le "cri" que tu entends, et qui provient de ta pompe HP, notamment au niveau de la courroie d'accessoires qui patine éventuellement un peu.
Tu as un réservoir de liquide hydraulique, il est blanc, avec un bouchon noir sur lequel est représenté un volant.  
il faut vérifier que le niveau est bon, peut être ton niveau est-il trop bas ?
Vérifies également, à l'arrêt, si ta courroie d'accessoires est bien tendu.
après, tu peux avoir une fuite de liquide, voire une défaillance de crémaillère, mais c'est une autre histoire...
 

je vais verifie tout sa et reviendre vous dire

apparement tout les niveau son correcte  
y a t-il un risque que la voiture ne passe pas au controle technique a cause d'un probleme de direction assisté ?? car moi au pire sa me derange pas que la direction assisté grinçe un peu c pas ce qui va m'empeche de roule

re...
là, je n'en sais rien, il faudrait directement demander à ton centre de CT...
bon courage