Re bonjour,
 
Pour mon pb de support moteur ca devrait aller grace a eugene.
 
Mais y a encore autre chose qui me gene, quand je tourne il y a un bruit strident qui se fait entendre, ca couine fort comme un frottement et que dans les virage a gauches donc sur le droite de ma voiture, j'ai penser a un pneu qui frotte mais ils n'ont aucune marque, et ca s'entend a l'exterieur de la voiture.
 
Donc si quelqun a une idee??
 
Merci d'avance

Train ariere? Hayon? moteur D'essuie glace?

Merci d'avoir repondu^^
Alors c'est un bruit vraiment strident, j'ai pense a la plage arriere, mais on l'entends vraiment fort a l'exterieur de la voiture et ca le fait qu'en roulant.
Les suspensions pourrait faire ca??
Car je vois vraiment pas et c'est serieusement enervant quand on roule lol.
Merci de vos reponses
Il y a aussi mon essieu qui commence a fatigue apparement, mes roues sont legerement de biaissur l'axe, comme souvent le haut de la roue a l'interieur, comme j'ai des pneus en 195 ca pourrais jouer aussi peu etre??

J'ai trouve de ou ca viens, j'ai bien mon pneu arriere droit sui frotte contre la tole quand je tourne, j'ai remarque que j'ai plus d'espacement entre le pneu et l'aile de ce cote.
Comme si le train etait decale !!?
Est ce que si je met une cale pour ecarter un peu la roue ca arrangera les choses, car c'est a l'interieur que mon pneu frotte j'avais pas regarder
Merci de vos suggestions

a mon avie ton trains ar est hs!

Bonjour,  
le train arrière est bien HS comme le signal zx228. Il faut le changer ou le réparer. Tu pourras trouver des trains arrières pour environ 150€ (voir plus) et après le montage si tu ne peux pas le faire.  
Il y a déjà plusieurs posts qui traitent ce problème, il est récurent sur les ZX, 306....
Pour ce qui est de mettre une cale je ne penses pas que ce soit possible....
Voilà bon courage.

---------------
-----------------------------
Tout le monde peut se tromper, c'est en faisant des erreurs qu'on apprend

Merci pour vos reponses, j'ai mis un elargisseur de voie d'un cote le pneu ne frotte plus j'ai mis une cale de 5mm.
Est ce dangeureux ?
Car la zx je vais la garder encore 6 mois grand max est ce que ca tiendras le choque?
Merci beaucoup

Si tu ve aller dans le fossé oui s'est la bonne solution! Non franchement si la cale se barre sa peut déclenché un accident! Tu peut changer ton train par un dans une casse ou le réparer!

Je vois mais, j'ai des ecrou assez long et l'elargisseur de voie il ne peu pas s'en aller, la c'est comme si tu me disais apres avoir changer une roue , imagine que ta roue s'en va, elle est bien serrer comme d'hab tkt, les tige sont assez longue et le filtage bien engagé et la cale est trouer donc y a que si la roue se dessere et se decroche que le cale peut tomber.
Merci quand meme de ta reponse ,mais ce qui m'inquiète c'est de savoir comment ca se comporte un train?? pk il ce decale comme ca et , si je doit le changer, c'est juste le brassillion de droite que j'aurais a changer?? je suis pas mecano lol je bricole, mais je peux pas me permettre de la mettre chez le garagiste pour le tpque je veux qu'elle tiennes encore, je peu plus la vendre la carte grise est gelée, donc faut que je la finisse et a la casse lol.
Ensuite t'es sur que la roue seré convenablement, je peu pas tenir comme ca encore un moment , ca va finir par faire quoi, A part la roue qui ce dessere lol???
Merci

Le reparer je suis desoles mais vas falloir que tu m'eclaire lol , faut que je fasse quoi , qu'est ce qui est hs pour causer cela, merci beaucoup

 
 
       pffff franchement c'est vraiment n'importe quoi, mettre des pièces de train sur une voiture et prétendre que cela sera plus sécurisant bin bravo   ...et puis qui plus est, tu vas pas trouver ça facilement en casse    
 
 
 

Le mieux s'est d'ouvrir son train ar...est  il y a pas eu un sujet sur sa déjà?

J'ai chercher j'ai taper train ar, sur recherche et tout mais pas de reponse valable, si tu c'est ou il est ce serait gentil de ta part merci.