Bjr à tous.
Je posséde une Ax essence  "Mars 1992", de 140 000 Kms, 1.0 L (04 CV), modéle 3 porte "Mutine".
L'huile s'échappe au niveau de l'axe qui est commandé par les biellettes du levier de vitesse.
Comment peut t'on faire pour changer le joint ?.
Merci pour vos réponses.

salut, faudrai déja que tu retouve toutes information nécessaire sur ta voiture, reference et tout et que tu va chez un vendeur de pieces détacher pour l'avoir ce joint, je crois que sa coute dans les 30€ la pieces, ensuite pour la changer si tu ty conner faut déja vidanger la boite, soulever la voiture pour bosser dessous, , puis sa depend des modele, si j'ai d'autre renseignement je te le ferais savoir.  
 

Salut,
Si on parle de la même commande (problème récurrent), le joint coute environ 5 euros.
Il faut extraire la partie externe du levier en sortant la goupille, tu peux en profiter pour la changer car c'est elle qui génère une grande partie du jeu latéral dans le levier de vitesse.
Le joint est ensuite accessible mais pas évident à extraire à cause de l'accessibilité, utilise une pince à bec fin, ou ce que tu peux    
Pas besoin de vidanger pour faire cette opération (on travaille sur la partie haute de la boite).

Merci pour vos réponses.
J'avais déjà remarqué cette goupille. Mais je n'ai jamais su comment faire pour la retirer.
Encore merci, je vais essayer de la retirer.

Un chasse goupille et un marteau, il faut juste trouver le moyen de faire passer tout ca car c'est un peu exigu