xara HDI110 ch "anomalie anti-polution"

[Invité §tit112zn]

bonjour !

voila un souci que j'ai depuis quelque temps dejà !

sur ma xara hdi 110ch depuis plu d'un an je n'arrete pas d'etre embeté ( pour pas dire enmer.... !) par mon voyant "anomallie anti-polution " je suis allé chez CITROEN, mon changé une piece d'injection et toujours le même problème !

j'y suis retourné et là mon tout symplement dit "ben si ça recommence .... revenez on l'eteindra avec la valise ! ben oui s'est ça ! et depuis je galère avec ce problème !! mon garagiste (oui citroen j'ai laissé tomber !) lui, recherche depuis à resoudre le prob'. changer les durites, demonter le turbo, changer le boitier de prechauffage de gasoil ! ( qui etait fondu !) et toujours le même problème ! code erreur 046 !

le detail : je roule et se voyant s'allume sans prevenir !!! alors mise en securité 3000 t/mn vitesse maxi 80 km/h je m'arrete, j'attend 2 mn et je repart toujours avec le voyant allumé mais des fois je peu mettre le pied dans l'accelerateur:compte tours à 4200 t / mn 140 km/h mais toujours avec le voyant allumé ! et des fois je fais pareil que decrit avant et vitesse 80 km/h bloqué a 3000 t/mn ! et en roulant cool, pendant 50,100,150 km le voyant s'eteint !

alors pour rouler sur nationnal pas de soucis ( 90 km /h !!) mais sur autoroute ben s'est plutôt super dangeureux ! (quand vous roulé a 80 sur autoroute ... vous etes pas fiere !) alors vous sortez a la prochaine sortie !

alors si vous avez deja eu le même problème et que vous avez trouvez la solution ??? dites le moi !

MERCI !!!!!!

 

[Invité §GTI026DM]

Catalyseur mort ca arrive

[Invité §tit112zn]

ok ! mon mecano a mis du nettoyant moteur dans le gasoil pour faire un nettoyage ... mais sa n'aurai pas suffit ! je vais lui en parler !!

merci à toi !

[Invité §jef433YY]

Bonjour

 

Voila bien le gros problème avec cette "pu..in" d'électronique, tant que la voiture n'est pas en panne, si on va chez un grand garage Citroen, ils changent beaucoup de choses "pour rien" car en fait, la panne revient.

Donc au pire il vaut presque mieux rouler jusqu'à la panne complète, sinon bonjour le porte-feuille !!!

 

Moi sur ma Xsara essence, en 2002 je crois, elle était encore en garantie, elle ratatouillait à froid, on aurait dit qu'elle roulait sur 3 pattes et après à chaud, c'était nickel..... alors lorsque je l'emmenais chez Citroen, ils mettaient la valise et faisaient des réglages et je repartait et le lendemain ça recommençait. Je l'ai emmenée 4 fois sans qu'ils aient pu trouver la panne.

 

Et un matin (au bout de 3 mois quand même), la Xsara ratatouillait jusqu'à ne rouler qu'à 20 km/h et caler partout..... là ils ont trouvé, c'était la sonde Lambda échappement vers le collecteur, ils l'ont changée et plus de problème.... le tout pris en garantie heureusement, j'imagine si j'avais du tout payer !!!!!!!!

c'est pas normal tout ça quand même.

 

Toi, ils ont changé pas mal de trucs aussi, ça fait peur d'y aller pour un simple réglage.... et ce n'est pas que Citroen.

 

[Invité Pollux973]

J'ai le même soucis que toi sur la xsara hdi vts 110 que je viens d'acheter samedi.

Lorsque je tape dedans franchement le voyant s'allume et ANOMALIE ANTIPOLLUTION s'affiche sur l'ordinateur de bord, à partir de ce moment, impossible de dépasser les 2800trs/min ... soit 130km/h en cinquième, d'un côté vous me direz ça empeche pass de rouler, d'un autre côté arrivé à 2800trs on peut écraser l'accélérateur ça fait plus rien .. pas encore trouvé l'origine ...

[Invité §tit112zn]

SALUT POLUX !

je vois que je ne suis pas seul ! alors moi j'ai le code erreur 1046 où 0046 où 0049 quelque chose comme çà !a tu ce code d'erruer ? j'ai fais changer les durites qui vont aux capteurs, nettoyer le turbo, changer le rechauffeur de gasoil, mis du nettoyant moteur, et toujours le même problème !! GTI2400 pense au pot catalyseur, je dois en parler a mon garagiste, mais pas pu encore le voir !si je trouve le problème je te dis la solution ! et si tu trouve, post moi la solution !

merci et @+ !!!

 

[Invité §big104mM]

Je sais pas les symptômes quand une vanne EGR est encrassée (certainement pertes de puissance, ce serait pas illogique que le voyant pollution s'allume puisque c'est théoriquement un organe de dépollution...), mais ça pourrait bien être une suspecte.

[Invité §cat813Mx]

Bonsoir à tous,

 

Moi sur ma Xsara qui fête ses 10 ans cette année, c'est mon voyant "Diagnostic moteur" qui s'allume en automne/hiver mais ca n'a aucune importance sur le fonctionnement de la voiture et après plusieurs passage chez Citroen qui ne trouve pas le pourquoi du comment je vis avec mais c'est vrai que si un jour il s'allume pour une vrai raison je ne m'en inquieterai pas tout de suite car habituellement il s'éteint à mon 4ème démarrage donc j'attendrai ce démarrage et s'il s'éteint pas je me poserai des questions peut être un peu trop tard........

 

Bon courage !!!

Et bonne soirée

[Invité Pollux973]

SALUT POLUX !

je vois que je ne suis pas seul ! alors moi j'ai le code erreur 1046 où 0046 où 0049 quelque chose comme çà !a tu ce code d'erruer ? j'ai fais changer les durites qui vont aux capteurs, nettoyer le turbo, changer le rechauffeur de gasoil, mis du nettoyant moteur, et toujours le même problème !! GTI2400 pense au pot catalyseur, je dois en parler a mon garagiste, mais pas pu encore le voir !si je trouve le problème je te dis la solution ! et si tu trouve, post moi la solution !

merci et @+ !!!

 

 

Où le code s'affiche t-il ?

Je ne connais pas l'origine du soucis, ceci depuis que j'ai fait un nouveau plein pas de soucis ... donc à la limite peut etre que l'indice de mon carburant était le seul fautif et que je suis pas concerné par ce soucis.

De même peut-être aussi des saletés dans le réservoir, étant donné ue moi j'ai fait une panne sèche ça a pu bien le nettoyer ... enfin quelques détails qui me font espérer que je suis pas dans la même situation lol

Bonne soirée

[Invité §lol425SK]

Est ce que la vanne EGR a etait regarder

[mckay86]

J'ai eu le même problème de voyant anti pollution sur ma xsara HDI90, j'ai mis du WD40 sur la sonde a l'intérieur du débimètre ( c'est le manchon avec une prise avant le filtre à air ) et dans la cosse qui lui est relié. Résultat plus aucun problème de voyant depuis 20000km

[Invité Pollux973]

Ok bonne idée, et en mettant un gros coup de gaz (pédale au plancher) tu n'as plus jamais le voyant qui s'affiche ... ?

[mckay86]

plus jamais

[Invité Pollux973]

et une petite photo de la sonde ? parce que je vois vraiment pas où c'est

[mckay86]

http://i29.tinypic.com/vq6rnq.jpg

 

le débimètre est entouré en rouge sur la photo, la sonde est à l'intérieur, c'est sa que j'ai nettoyé au WD40 et l'intérieur de la cosse qui lui est relié, je l'ai nettoyé aussi au WD40 voilà j'espère que sa pourra t'aider

[Invité Pollux973]

ok merci je fais ça demain dimanche, j'ai vu un mec aujourd'hui qui me conseillait simplement de changer le débimetre ... ça couterai dans les cinquante euros ..

Si ça fume plus sous combien de temps ça devrait être clairement vu ? Car j'ai rendez vous chez citroen mercredi, si je peux éviter de débourser des sous en plus chez eux ça serai top

[mckay86]

niveau temps je sais pas, mais après le nettoyage tu tests, si c'est concluant plus de problème. Sinon débimètre à changer certainement mais n'oublie pas alors de quand même nettoyer la cosse comme je te l'ai dit

[Invité Pollux973]

J'ai roulé hier en débranchant le débimètre, puis en le rebranchant, aucune différence, je pense donc qu'un changement s'imposera.

 

[Invité §rir266bE]

C'est plutôt dans les 200 € la pièce.

 

Si quelqu'un peut confirmer : débrancher le debimetre va faire avaler le maximum d'air au turbo, donc en le débranchant, le moteur devrait avoir une super peche.

Si tu voit pas la différence avec et sans, je pense que ça vient pas du débimetre.

[Invité Pollux973]

voilà, je l'ai débranché et rebranché, aucune différence la voiture reste autant pêchue.

Je suis allé faire une lecture des défauts, mais rien de persistant ... donc on n'a pas pu en conclure grand chose.

D'autre part le voyant diagnostique ne s'affiche plus ... don pour l'instant je ne vais pas m'inquiéter

[Invité §mon202es]

Bonjour

 

présentation du véhicule

Xsara VTS Hdi 110 année 2001 130000 KM

Problème:

 

j'ai mon voyant orange allumée avec un message anomalie antipollution .ça se traduit par une perte de puissance, je pense que le moteur se met en sécurité.Je ne dépasse pas le 2800Tr/min vitesse max 100 Km/h, pas de couple.

 

J’ai remarqué quand le véhicule est froid j'ai pas de perte de puissance mais j'ai toujours le voyant orange allumé par conte la voiture dégage FUME noir puis elle se met en mode sécurité (perte de puissance).

 

D’après mes recherches les causes de ce problème sont :

 

- Soit la sonde Lambda (O2). Avez vous une idée comment la testée mécaniquement ou électriquement ?

- Soit le catalyseur. Comment pourrais-je détecter si c'est le catalyseur ?

- Quelle sont les moyens de test pour déterminer la panne ?

 

Merci de me répondre

Bonjour

 

Je suis passé chez le concessionnaire citroene et j'ai appris que sur ma xasra année de mise en circulation fin 2001 ne possède pas de sonde lambda.

 

Donc il me reste la piste de la vanne EGR avez une méthode pour déterminer si la vanne EGR fonctionne bien ?

J'ai lu quelque part sur ce forum pour la testée il suivi de débranche le tuyau de l’électrovanne et de prêter bien l'oreille afin d'entendre la claquement de la vanne (signe du bon fonctionnement) .Malheureusement j'ai 2 électrovannes pouvez vous m'indiquer quelle électrovanne dois je déconnecter.

 

Avez vous une autre piste ?

 

 

[Invité §mon202es]

Bonjour

 

Je suis passé une deuxième fois chez citroene et j’ai demandé de m’imprimer la vanne egr ainsi que ces pilotes (xsara 110ch année fin 2001)

 

Pouvez me dire quelle électrovanne dois je débrancher

Merci de me répondre

[Invité Pollux973]

Soit patient, c'est les vacances les personnes ne sont pas toujours disponibles pour passer sur les forums.

[Invité §mon202es]

Re

je viens de joindre un document je ne le vois pas ?

 

a+

[Invité §ice335Vp]

bonjour, j'ai un probléme sur ma xsara 1.9d ,mon affichage digital m'affiche ma révision à faire (le témoin avec la clef est à 0 km), mon ami a fait les réparations maintenant je voudrais remettre le compteur digital à 10000km pour les prochaines révisions sans aller à citroen. on m'a dit qu'il y avait une astuce!!! merci de me la faire partager

[Invité §mon202es]

Bonjour

 

Tu maintiens le bouton de poussoir de remise a zéro de kilométrage puis tu mets le contacte tu verras ton compteur digital passé de 9 8 7.....0 puis tu lâches le bouton de poussoir.

 

La remise du compteur pour la mienne hdi 110 est de 20000 KM je ne sais pas comment faire pour arriver a 10000 KM fait les tests.

 

A bientôt

 

 

 

Pouvez vous me dire comment faire pour joindre une image ou document en PDF ?

 

[Invité §ice335Vp]

je te remerci MONTAGNE6

[Invité §mon202es]

bonjour

 

je n'arrive pas a joindre un document Avez vous une idée ?

 

Merci

[Invité §sp4051aw]

Lut'

Tu n'arrives pas à faire joindre sur FA c'est ça? C'est que ce n'est pas un format ou la taille est trop grande...

@+