Bonsoir à tous,
 
Jai pas encore de revue technique alors ...
dites moi quelqu'un sait ou ce trouve (si il y en à un   ) le filtre de la clim sur une 1.9 td (98) (derrière la boite à gang ?)  
 
merci
 
alain
 

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Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
  Xantia  
la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

bonjour Alain
 
tiens : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2401.htm
 
voili voilou...
 
bon dimanche
 
 

Bonjour,
 
Moi je le fait tout les ans, je l'ai fait il y a un mois environ.Par-contre fait attention lorsque tu tires sur la trappe (voir photo de caloumthai) tirer vers l'autoradio.Moi la première fois ne sachant pas comment l'ouvrir et ne connaissant "FA" j'ai tiré dessus et j'ai cassé une patte de fixation (rien de grave mais quand même, je n'aime quand c'est cassé ).
 
Cela prend 2 minutes quand on a l'habitude.
 
A+

salut,
 
Quelques infos sur la maintenance du circuit aéraulique :
 
 
 - Le filtre d'habitacle ou filtre à pollen.
 
Son rôle est d'assurer une filtration efficace de l'air extérieur et ainsi de protéger les occupants du véhicule de divers désagréments : pollen, poussières, suie...
Le problème en cas de non remplacement est qu'il s'obstrue (trop de saletés devant le filtre).
 
Conséquences :
 
- Il ne laisse plus passer assez d'air :
il n'y a plus assez d'air donc de chaleur à absorber le fluide frigo s'évapore mal et peut arriver
au compresseur en liquide plutôt qu'en vapeur et ainsi détruire le compresseur.
Conséquence : l'air sortant des bouches de ventilation ne sera pas plus froid.
 
- Toutes les « saletés » accumulées devant le filtre créent l'effet inverse de celui recherché.
L'air frais de l'extérieur passe en premier dans ce nid de germes et de bactéries qui
finissen inévitablement par passer dans l'habitacle et donc dans nos poumons...
 
Conclusion : Il est impératif de changer le filtre une fois par an minimum et ne pas hésiter à en changer aussi souvent que nécessaire (tous les 15.000km).
 
 
 - La désinfection.
 
Le climatiseur est en effet une parfaite fabrique de moisissure. Nous avons vu que de part son fonctionnement, l’évaporateur va « créer » de l’eau, en déshumidifiant l’air extérieur. Lors de l'arrêt de la climatisation, la partie inférieure de l'évaporateur, toujours très humide, passe du froid à la température ambiante. Nous sommes donc en présence d'une zone sombre et humide qui se réchauffe, condition idéale pour que les bactéries et les mauvaises odeurs se développent. Lors de la remise en route de la climatisation, une partie de ces bactéries et odeurs sont entrainées avec le flux d'air et contaminent l'ensemble du circuit de ventilation et l'habitacle.
 
Conclusion:-Il est nécessaire de désinfecter le circuit une fois par an. Il faut se procurer un produit bactéricide et fongicide : clim arrêtée, enlever le filtre, mettre la ventilation au maximum et pulvériser le produit par la grille extérieure et laisser agir .
 
 
   

 
 
Il va falloir que j'essaye le produit de désinfection.............  

Bonjour Athéna
tu en trouves à Norotal !
 

 
bonjour à tous,    et   pour vos réponses    
 
euh jai du mal chercher    à quoi sa sert que caloumthai se décarcasse    
merci    
 
 
de bonne infos titou6483    
 
pour la désinfection oui, mais attention avec le produit, sa coule ! attention au poste radio    
bonne journée à tous.

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Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
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la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

bonjour tout le monde,
 
pour titou6483 tu sais de quoi tu parles étant technicien froid et clim. merçi du renseignement mais connais-tu le nom de la bombe et ou se la procurer.  
bon dimanche à toutes et à tous.

je l'ai dit, il y en a à Norotal...    
ça sent la menthe
 

  j'ai trouvé ça au sujet de la clim.
 
   http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

 
ouaip, mais par contre, ils ne disent pas de le pulvériser depuis dehors (ce que je voulais faire à l'origine)
ils disent de mettre la position recyclage d'air, de mettre la clim à fond vers les aérateurs centraux (je crois) et déclencher le pulvéristateur aux pieds du passager.
fermer les portes et laisser tourner comme ça pendant 10 mns...
 

 
 
Super... je n'avais pas encore vu ton lien lorsque j'ai posté la réponse précédente...  
mais moi, je n'ai pas acheté le kit complet
je ne sais d'ailleurs pas où est l'évaporateur sur la Xantia...
 

salut,
 
sa y est c'est fait , filtre changé    punaise on voie la différence vraiment, c'est 10 fois plus puissant la ventilation  

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Citroën Xantia 1.9 TD SX 1998  
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Il y a 2 méthodes, par expérience celle par l'extérieur est la plus efficace.

 
ouaip... bin j'aurais eu raison de le faire depuis l'extérieur, je me doutais bien que cela serait efficace.
bon, ça n'est pas grave, je vais bientôt le refaire en même temps que le remplacement de mon filtre à pollen
bonne soirée
 

 
y en à pas dans toute des filtre à pollen ou bien c'est le même    
 
C'est vrais que sa sent fort la bombe à menthol, mais sa dégage le nez        

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la vitesse de la lumiere est plus rapide que celle du son, c'est pour cela que certaines

Salut,
 
Vous allez tranformer la xantia en brumisateur..................Ou est l'évaporateur sur la xantia?

 
je sais pas non plus, moi jai pulvérisé comme indiqué au niveau du tapi coté passager, on sens bien que c'est la que sa aspire pour le recyclage   et on voi vraiment la différence jai retrouvé une ventilation comme sa devait l'être à l'origine    

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