Bonjour les copains!
Celà fait maintenant trois jour que je trouve que ma xsara tire à gauche...Elle ne tremble pas (qu'à partir de 150), mais j'ai perdu un plomb d'équilibrage sur les deux roues avant...
 
Est-ce que ça peut être ça?
 
Maintenant j'ai pensé aussi à une rotule (de direction) mais bon à 140000 km, ça m'étonne quand même un peu. Je n'ai pas le bruit du cardan HS, ni les symptômes d'une rotule de suspension...
 
Merci en tous cas de vos réponses!  

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La pression des pneus, t'as vérifié
 
Sinon, un parallélisme, t'as choqué un trottoir

Ohoh!!! Tiens, un vieil ami! J'ai voté pour toi chez le Lion!
Bref, la pression des pneus aussi, c'est la première chose que j'ai vérifié, et le pire c'est que je n'ai pas choqué de trottoir, même à faible vitesse...

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salut ,  
fais un para ...

Bonsoir,
 
Çà m'est arrivé une fois de perdre un plomb et sur une seule roue avant et c'était devenue inconduisible donc je pense déjà qu'il faudrait ré-équilibrer les roues avant d'aller plus loin et voir ensuite si çà s'améliore.
 
Cordialement, Jeanbapt.

Possible qu'un pneu soit déformé dues à des amortisseurs qui fatiguent aussi.

Moi, je penche plus sur le plomb, voir un //isme ...

Est-ce-que ton volant se positionne bien droit pendant que tu conduis en ligne droite ?

Inverse tes roues avant, comme ça tu verras si le problème vient des pneus ou pas  

Salut!
Déjà merci des réponses! Pour vous répondre ensuite, donc j'ai pris pour un parallélisme lundi, on verra bien!
Justement si j'avais perdu un plomb, ma zaza tremblerait comme une feuille morte en plein vent d'automne, mais ce n'est pas le cas, qu'à partir de 150 voir 160...
Mon volant, je suis obligé de le pencher à droite quand la route est parfaitement nivelée...
Verdict lundi!

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Bonjour les copains!
Bon j'ai fait un parallélisme à l'avant, RAS sur toutes les rotules, j'ai également fait un équilibrage, et en fait celà vient tout simplement de l'usure de mes pneus avants, qui commence à s'user (presque au twi) et qui font que ça me fait tirer à gauche avec un flou dans la direction...Je vais les faire changer fin juin, et je verrais bien les résultats!
Bon week-end!

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Re-bonjour les copains!
Bon là j'en ai plein les bottes, j'ai commandé mes pneus pour l'avant, je les faits monter demain, parce que le flou dans la direction est de plus en plus prononcé, l'esp se déclenche dans les virages limités à 50 (sorties d'autoroutes), seulement dans un virage à gauche et RAS à droite, ça tremble dans tous les sens à partir de 110 jusqu'à plus soif (205 compteur, testé et approuvé, mais pas à faire hein!!! Oui je sais c'est pas bien lol)...
Je ferais le test demain sur autoroute et je vous tiendrais au courant...

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Salut!
Bon ça y est le soucis est réglé, j'ai changé les 2 boudins à l'avant, elle ne tremble plus, ne tire plus à gauche et est nettement plus stable!

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C'est quand même bizarre que des pneus juste "usés" fasse autant de désagréments que ça   .. moi je les emméne jusqu'au témoin et ça ne me fais pas tout ce "binz's".
 
Enfin tant mieux si tes problèmes sont réglés.  

D'après un copain mécano, il m'a dit qu'étant donné que j'avais refait un para sur des pneus déjà bien entamé niveau usure, et suivant le modèle et la marque des pneus, ça y fait énormément!!! Je sais par exemple que des Michelins usés jusqu'à la corde ne bougeront pas plus que ça, d'autres comme les Barum (pneus de merde...), v'là toutes les emmerdes!!!

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Ah d'accord c'est surement pour cela, car mes pneus ont toujours été des Michelin (sans vouloir faire une quelconque pub), et c'est vrai que je n'ai jamais eu de problèmes de tenue de route avec des pneus usés jusqu'au témoin, merci de cette explication.

De rien c'est normal.

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