[Citroen Xantia activa V6][Subaru GT 2000] Le clap Final...

[Invité §Sol751DF]

idem

[lex-is]

Ah vi, sur Montpellier, cela m'arrangerait encore plus !

A voir, suis dispo les wk pour Mtp.

 

Assez d'autonomie pour toi solo ?

[Invité §Sol751DF]

nan, au pire, je viendrai en Swift. Mais franchement, mtp, ça me fait loin

[Chicosaxo]

Ou tu viens avec moi en sub

 

Même si la question de l'autonomie pourrait éventuellement se poser pour la mienne aussi

[lex-is]

Vous avez changé la clio 3 pour une swift ?

 

Sinon comme d'hab à aix. Je pense que c'est l'endroit qui arrange tout le monde sans en déranger

[Invité §Sol751DF]

Vous avez changé la clio 3 pour une swift ?

 

Sinon comme d'hab à aix. Je pense que c'est l'endroit qui arrange tout le monde sans en déranger

Non, ça serait la Swift de ma mère sur laquelle j'ai fait un hold-up il y a 4 mois :cagoule:

La Clio, je ne la prends plus trop en ce moment

[captain bidibul]

Tu es comme moi, faut toujours avoir un truc à faire sur la voiture.

 

T'as des photos récentes de la tienne?

ouais voilà , si y'a rien a faire sur l'auto je vais forcément chercher pendant des heures le détail à apporter.. sinon on s'ennuie

 

des photos récentes non, mais faut que j'en fasse. donc que je la nettoie avant.

 

là, elle a des jantes "tacoma" de 406 coupé ph2 qui lui vont assez bien (ça vaudra jamais les venises, mais...)

[Chicosaxo]

Remplacer les Venise est de toute façon impossible... Pour le coup Citroën ne nous a pas avantagé la dessus.

 

 

Bon beh demain matin je passe commande des pièces pour la subaru.

 

Objectif 300-310 ch à l'E85 d'ici mi-mai. Je me suis rapproché du mapeur, je dois le contacter dès que le montage des pièces est effectif.

 

Je me languis !

[Chicosaxo]

Bon j'ai commandé toutes mes pièces.

 

La liste est longue.. Le prix salé.

 

- Radiateur d'eau.

- Disques de frein AV groupe N.

- Plaquettes de frein RC6.

- Filtre à huile.

- Filtre à essence.

- 2 additifs anti-usure pour la boite et le moteur.

- 5L de Yacco 15W50 300V.

- 5L de 75W90 pour vidanger la boite et le pont.

- Durite d'induction Samco.

- Rails semi-parallèle pour l'alimentation en essence.

- Le kit de Spacer thermique ( Pour rehausser la pieuvre et obtenir un air plus frais ).

- Le régulateur de pression d'essence.

- Les Bougies froides Denso IK22.

- Le logo de calandre STI rose.

- De nouvelles veilleuses cristal black.

- Les clignotants cristal black.

- Des durites d'essence tressées en DASH6.

- Un solénoide 3 voies Grimmspeed.

- Le manchon échangeur/papillon de marque Venair.

- Des durites de dépression en silicone.

- Un nouveau Faisceau d'allumage Magnecor.

- Divers raccords et T.

 

Montage de tout ça la semaine prochaine et remap la semaine qui suit.

 

Je précise qu'à part les bougies froide et le solénoïde, je n'étais absolument pas obligé de faire tout ça pour le stage 1.

 

Je sors actuellement 236ch et 310 NM de couple. Avec les pièces que j'ai à l'heure actuelle ( Pompe à essence gros débit, ligne complète, dump valve ) j'aurais pu espérer atteindre les 290ch et 400 nm de couple ( bridé pour préserver la boite ).

 

Ce que j'ai acheté m'a permis de fiabiliser le tout de façon certaine et je croise les doigts pour dépasser la barre des 300ch.

[Invité §Mic312ls]

Bolideur

[thurbault]

le logo de calandre STI ROSE? c'est ta blonde qui a fait les courses?

 

remarque, rien que le logo doit bien rajouter 5 chevaux

[Chicosaxo]

Bolideur

Quand est-ce que je te vois twa?

le logo de calandre STI ROSE? c'est ta blonde qui a fait les courses?

 

remarque, rien que le logo doit bien rajouter 5 chevaux

Beh en plus il y a une erreur dans la commande. Je me suis trompé, je voulais le sigle rose Subaru mais je me suis pas exprimé.

 

Du coup j'ai reçu un " STI " rose à mettre sur la calandre.

[Invité §Mic312ls]

Pourquoi t'es pas monté au Salon ?

 

Sinon bah dès que j'ai un vrai week-end pour descendre ou idem de ton côté, tu sais que tu es le bienvenu

[Chicosaxo]

Pourquoi t'es pas monté au Salon ?

 

Sinon bah dès que j'ai un vrai week-end pour descendre ou idem de ton côté, tu sais que tu es le bienvenu

Bah toi à défaut de descendre ça me botterait bien de venir te voir comme on avait fait la dernière fois, dès que la sub est prête.

 

J'ai quelques jours de congés à poser en plus.

 

On trouve du SP 98 vers chez toi? De l'éthanol?

[Invité §Mic312ls]

Ah ben volontiers avec grand plaisir !

 

Yep pour le 98 et éthanol il y a 1 station pas trop loin... Si en plus tu montes avec la Sub nickel !

 

Je t'appelle déjà un de ces soirs

[Chicosaxo]

Ah beh ça va n'hésite pas ! On pourrait se faire ça au mois de mai..

[Invité §Mic312ls]

 

On se capte...

 

Ah au fait, a voté Saxo

[Chicosaxo]

Tékon!

[lex-is]

Bon alors ce prochain premium... ?

 

Edit: correction d'une faute pas Bescherelle ta mère proof

[Chicosaxo]

Moi c'est vraiment quand vous voulez..

 

Après il est vrai que j'aurais bien aimé que la sub soit remapée mais je connaîtrai la date que ce week-end.

[Invité §Mic312ls]

UP

 

Bon sinon bien sympa cette Sub', juste le pot d'échappement à remplacer car il doit être percé mais sinon bien sympa

 

[Invité guest527]

a voté

[lex-is]

Ptin y'a plus de monde qui préfère la xsara à la saxo. Sont fous les gens

 

 

[Chicosaxo]

UP

 

Bon sinon bien sympa cette Sub', juste le pot d'échappement à remplacer car il doit être percé mais sinon bien sympa

 

 

Le stage 1 est en train d'être finalisé. Je pense avoir rendez-vous avec le mappeur d'ici 15 jours. Vivement les 300ch

a voté

Un peu tard non?

Ptin y'a plus de monde qui préfère la xsara à la saxo. Sont fous les gens

 

 

Le sondage date de 5 ans putain

[Invité guest527]

Un peu tard non?

 

 

 

TU5JP4 épiéctou

[Chicosaxo]

Salut à tous !

 

Une petite série de photo du week-end dernier, ça faisait très longtemps...

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/131508sub.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/549787118466899057802927932121516966281367073371n.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/194194118911729057804294598653821921902099153308n.jpg

 

Je m'éclate toujours autant, elle vient de franchir les 147 000 kms ( achetée en fevrier 2014 avec 117 000 kms ).

[Mouss-35]

Oui je pensai que tu nous avais oublié ^^

 

Tant mieux si elle roule parfaitement et que tu t'eclates toujours autant

[Chicosaxo]

Je n'oublie personne c'est juste que je suis présent sur FA en sous-marin quotidiennement

[breizhman44]

Salut à tous !

 

Une petite série de photo du week-end dernier, ça faisait très longtemps...

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/131508sub.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 73371n.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 53308n.jpg

 

Je m'éclate toujours autant, elle vient de franchir les 147 000 kms ( achetée en fevrier 2014 avec 117 000 kms ).

[Chicosaxo]

J'en profite que tu remontes le topic pour signaler qu'elle est enfin remaper.

 

Elle sort au dyno 265ch " pessimiste " au SP 98 et 300ch au bio. Une fois passée au banc je devrais d'après lui avoir une puissance significativement supérieure à ce qu'il m'a annoncé. On verra bien.

 

En tout cas elle marche très bien, y'a carrément moyen de s'amuser avec beaucoup plus gros.

 

Faudrait que je fasse une vidéo d'accélération à l'occasion.. En terme de reprise un 80 à 120 avec un passager de 120 kg est expédié en seulement 3 secondes en troisième et 4"5 en quatrième.

 

Là elle est rentrée en peinture pour repeindre les pare-choc, le capot ( impact de gravillons ) et peindre intégralement les bas de caisse en bleu ainsi que la lame avant en noir laqué.

 

Hâte de voir le résultat.

[ladafan]

Sympa ton retour et toujours aussi belle!

 

Tu as la chance d'avoir un des tous derniers beaux exemplaires de cette génération!

[Chicosaxo]

Merci

 

La seule chose qui me fait culpabiliser c'est de lui mettre autant de km..

 

Des fois j'aimerais en avoir une deuxième: soit faiblement kilométrée que je conserve bien au chaud, soit une autre raisonnablement kilométrée qui prendrait le relais et qui me permettrait de mettre moins de bornes à celle là.

[PumaGT]

Une auto est faite pour rouler. Tu as raison d'en profiter. On a qu'une vie !

A la fin, il vaut mieux avoir des regrets plutôt que des remords !

 

Une belle auto, d'exception, qui ne roule pas,... aucun intérêt à mes yeux !

 

Puis si elle est toujours bien suivie, bien traitée et bien entretenue, elle sera toujours aussi belle à 350.000km qu'à 100.000km.

 

Rien ne t'empêche si cela t'amuses, quand elle aura fait son temps, de la restaurer pour la collectionner avec un magnifique dossier d'entretien.

Quand l'état est comme neuf ou pas loin, le nombre de kilomètres n'a que très peu d'importance.

 

Le seul regret à avoir, serait si tu lui faisais faire une sortie de route!

 

Bonne route au volant de ta belle Subaru !

[PumaGT]

Comme on est aussi dans la partie "Citroën >> Xantia", je me permets d'en profiter pour demande :

 

Que devient ton Activa V6 ?

[Chicosaxo]

Une auto est faite pour rouler. Tu as raison d'en profiter. On a qu'une vie !

A la fin, il vaut mieux avoir des regrets plutôt que des remords !

 

Une belle auto, d'exception, qui ne roule pas,... aucun intérêt à mes yeux !

 

Puis si elle est toujours bien suivie, bien traitée et bien entretenue, elle sera toujours aussi belle à 350.000km qu'à 100.000km.

 

Rien ne t'empêche si cela t'amuses, quand elle aura fait son temps, de la restaurer pour la collectionner avec un magnifique dossier d'entretien.

Quand l'état est comme neuf ou pas loin, le nombre de kilomètres n'a que très peu d'importance.

 

Le seul regret à avoir, serait si tu lui faisais faire une sortie de route!

 

Bonne route au volant de ta belle Subaru !

C'est pas faux..

 

De toute façon l'avenir nous dira ce qu'il en est exactement.

 

Au fait j'ai oublié de vous communiquer les valeurs de couple.

 

420 NM au SP et 445 nm au bio, bridé pour préserver la boîte. Du coup je prends un peu moins de pression qu'au SP puisque je souffle à 1.25 au lieu d'1.35.

 

Quand je changerai ma boite, je retourne voir le mappeur pour grappiller quelques ch et quelques nm en plus.

Comme on est aussi dans la partie "Citroën >> Xantia", je me permets d'en profiter pour demande :

 

Que devient ton Activa V6 ?

Dans mon garage, avec des frais à faire. Elle est sortie deux fois cette année.

 

Il faut que je fasse les bobines d'allumage, 3 sphères, 1 cardan ( je ferai donc les deux ) et une fuite sur une durite hydrau ( accessible pour une fois ).

 

Mais je n'ai toujours pas le courage de m'y attaquer pour l'instant... La sub a été ma priorité cette année.