vidange c5

[Invité §seb134bR]

bonjour je voudrais savoir si cela est facile de faire la vidange moteur sur un c5 2l hdi et de changer les filtres ainsi que de remettre le compteur a zero merci

[Invité §bcl441Nz]

Oui c'est très simple et accessible. Il faut démonter le protège carter en plastique sous le moteur pour accéder au bouchon. A part ça c'est pareil que sous toute autre auto.

Pour le filtre à gazole, j'ai fait un tutorial référencé en section mécanique.

[Invité §bai851VH]

bonjour j'ai l'habitude de faire mes vidanges sur mes anciens vehicules mais par contre possedant maintenant la C5 est il obligatoire de passé par le garage pour remettre a jour le kilometrages? merci de vos reponses

[eser67]

Non, ce n'est pas obligatoire de passé au garage pour remettre le compteur de maintenance a zero, il suffit d'appuyer sur le bouton qui se trouve sur le combiné ( par contre je sais plus si c'est celui de gauche ou droite) de mettre ensuite le contact et d'attendre que le compte a rebours se mette a zero.

[Invité §bai851VH]

je te remercie eser67 tu vas me faire faire des economies cordialement

[Invité §bcl441Nz]

Je confirme, c'est le bouton de gauche, comme sur tout véhicule PSA.

Il faut passer en concession si on veut faire modifier l'intervalle des entretiens (20 000 sur les diesels par défaut).

N'hésitez pas à poser des questions, le passage en concession peut être évité pour un grand nombre d'interventions, y compris l'entretien du filtre à particules (dans certains cas).

[Invité §bai851VH]

je viens de faire ma vidange d'huile moteur mais le compteur ne se remets pas a zéro tout en appuyant sur le bouton gauche

[Invité §bcl441Nz]

Voici la procédure exacte :

Remise à zéro indicateur de service

Couper le contact

http://img84.imageshack.us/img84/3364/c5dbaromaniafv5.gif

Appuyer sur le bouton de réinitialisation et le maintenir enfoncé (1)

 

Mettre le contact

 

Le "maintenance key" s'affiche et l'indicateur de réinitialisation effectue le décompte.

 

Maintenir le bouton de réinitialisation enfoncé jusqu'à ce que le décompte soit terminé.

 

La clé d'entretien disparaît.

 

L'Indicateur d'entretien montre : "0"

 

Couper le contact

 

Le système est réinitialisé

[Invité §bai851VH]

Voici la procédure exacte :

Remise à zéro indicateur de service

Couper le contact

http://img84.imageshack.us/img84/3364/c5dbaromaniafv5.gif

Appuyer sur le bouton de réinitialisation et le maintenir enfoncé (1)

 

Mettre le contact

 

Le "maintenance key" s'affiche et l'indicateur de réinitialisation effectue le décompte.

 

Maintenir le bouton de réinitialisation enfoncé jusqu'à ce que le décompte soit terminé.

 

La clé d'entretien disparaît.

 

L'Indicateur d'entretien montre : "0"

 

Couper le contact

 

Le système est réinitialisé

 

je te remercie je vais essayer et je te dirai si cela c est bien passé, moi j' ai appuyé tout simplement et apres mis le contact merci

[Invité §bai851VH]

merci ça a marché pour moi, plus de symbole mais la prochaine sera a 20000km j ai le temps de voir arrivé

[forever406hdiph21]

Voici la procédure exacte :

Remise à zéro indicateur de service

Couper le contact

http://img84.imageshack.us/img84/3364/c5dbaromaniafv5.gif

Appuyer sur le bouton de réinitialisation et le maintenir enfoncé (1)

 

Mettre le contact

 

Le "maintenance key" s'affiche et l'indicateur de réinitialisation effectue le décompte.

 

Maintenir le bouton de réinitialisation enfoncé jusqu'à ce que le décompte soit terminé.

 

La clé d'entretien disparaît.

 

L'Indicateur d'entretien montre : "0"

 

Couper le contact

 

Le système est réinitialisé

 

 

Merçi !

 

[Invité §fre550VE]

Je confirme, c'est le bouton de gauche, comme sur tout véhicule PSA.

Il faut passer en concession si on veut faire modifier l'intervalle des entretiens (20 000 sur les diesels par défaut).

N'hésitez pas à poser des questions, le passage en concession peut être évité pour un grand nombre d'interventions, y compris l'entretien du filtre à particules (dans certains cas).

Bonjour,

trop sympa tes interventions bclinton, j'espère que tu es encore en ligne car les messages datent un peu !

Ta réflexion sur le filtre à particule m'intéresse beaucoup, car j'ai le problème qui se pose sur ma C5 diesel hdi 130cv de 2001 et "niveau mini additif gasoil" qui s'affiche aussi. Si tu as déjà développé sur ce forum, ne réponds pas, je trouverai en cherchant. Sinon j'aimerai en savoir plus (pas du tout les sous, en plein divorce enfants etc....!) . Merci

[Invité §bcl441Nz]

Pour le filtre à particules il existe un kit de remplissage du réservoir d'additif. On trouve des tutos sur le web qui montrent la marche à suivre.

[Invité §fre550VE]

Re merci de ta réponse. Trouvé les tutos mais sans fosse je suis septique :-)

[bolondo]

Bonjour,

Pourrais-tu indiquer où se trouvent ces tutos ?

Merci

[Invité §beu663wJ]

sur youtub on montre le remplissage fap

[Invité §beu663wJ]

voilà son tuto:

Changement du filtre à gasoil sur HDI (avec photos)

[Invité §beu663wJ]

et un autre:

 

vidange C5 2.0 HDI 2001

[bolondo]

Merci pour ces deux liens !

[Invité §beu663wJ]

à la prochaine.