moteur diesel, il est devant entre le radiateur et le moteur
je trouve ca bizare sur plein de voiture c'est monté comme ca je comprend ce que tu dis que le radiateur chauffe et le moteur
aussi et ca fais coller les charbons mais il sont bon et quand tu tape dessus ca fais rien de plus
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si ca ne rentre pas, prend un plus gros marteau