Prix embrayage xantia 1.6 i

[Invité §mom830PK]

Bonjour à toutes et à tous !

 

Je possède une xantia 1.6 i de 1996 qui a 149 000 km et depuis quelque temps en roulant quand j'appui sur l'accélérateur le moteur monte dans les tours mais la voiture n'accelere pas pareil pour partir d'un stop il n'y a aucune patate il y a le temps de se faire rentrer dedans le temps de tourner donc je pense que c'est l'embrayage qui est fatigué .

 

D'où ma question combien cela me coûterais de faire changer mon embrayage dans un garage ? (pièce + main d'oeuvre comprise )

 

et si quelqu'un encore mieux qui connait un garage pas chers dans les côtes d'armor

 

Merci d'avance de vos future réponses

[Invité §jic472BX]

Salut tu as la même xantia que moi.

Il faut régler ta pédale qui doit être très haute.

Moi la pédale est a hauteur des autres.

C'est la première chose que j'ai faite en l'achetant a 83000 km

Elle remontait en haut complètement.

Mon ancienne xantia avait 240000 km et l'embrayage était d'origine.

C'est très facile a régler sur les xantia.

Le réglage se fait en bout du câble (soulever le capot et voir coté boite de vitesse) , il y a écrou et contre écrou.

C'est urgent car tu vas user complètement le disque.

Voila tu demande.

[:nikow]

[Invité §mom830PK]

Salut et merci à toi de ta réponse donc mon problème viendrais juste de la pédale qui est trop haute ?? où bien ta technique c'est pour moins fatigué l'embrayage ??

 

Merci d'avance de ta future réponse

[Invité §jic472BX]

Et non ton embrayage doit être fatigué mais si tu veux le garder encore fait la manip et vite.

Si tu l'avais fait plus tôt tu le gardais plus longtemps

[:nikow]

[Invité §mom830PK]

d'accord et merci de ta réponse , tu ne sais pas combien sa couterais de refaire l'embrayage? ( pièces et main d'oeuvre ) Je précise que j'ai changé le câble d'embrayage et la gaine de celui ci il y a 3 mois donc je pense que sa fera un peu moins à débourser

 

merci d'avance

[Invité §mom830PK]

Vraiment personne ne pourrait me donner un ordre de prix

[Invité §jic472BX]

Ben non moi j'ai jamais fait changer d'embrayage ni sur ma BX 216000 km ni xantia 240000 km.

Et la nouvelle a 87000 km maintenant.

J'ai u un peux peur a l'achat car la pédale était en haut mais l'embrayage ne patinait pas.

Sa doit couter bonbon car il faut enlever la boite.

Pour les pièces je regarde chez OSCARO.

Kit = de 110,00 a 145,00 €

Buté

Mécanisme

Disque

Pour le câble environ 25,00€

Reste la main d'œuvre , combien d'heure je sais pas 2 ,3, 4 h ou plus ? (prix de l'heure de .... a 65,00€)

Caloumthai doit savoir peux être.

Mais si j'etait toi j'essaierais de le faire durer.

Sauf si tu as un bruit de ferraille.

Tiens j'ai trouvé un devis.

[bon bah en fait le devis citron etait a 792€... mais un garagiste de ma connaissance me le fait a 702€ et comme ça à peine rentrer des etudes le week end et ma voiture sera prete !! j'ai hate la difference entre avant et apres doit être surprenante car elle etait molle et patinait en permanence]

Un autre

[j'ai un devis 550€ d'un garage europear pour ceux qui connaisse et les gars sont sérieux, pour ma part je vais me le changer vu que je dispose d'un pont A+]

[:nikow]

[Invité §mom830PK]

Merci de ta réponse je vais attendre la réponse de Caloumthai je pense aussi qu'il doit savoir il m'a déja aidé plusieurs fois et à chaque fois problème résolu !!!

[Invité §mom830PK]

je me suis renseigné dans un petit garage près de chez moi et il va me faire un devis et à la louche il pense que se sera 500 euro vu que j'avais déja changer le cable d'embrayage et la gaine

 

ce prix est t'il correct d'après vous ? d'après les autre témoignage je pense que oui

[Invité §jic472BX]

Je comprend pas qui ta changer la gaine et le câble il y a 3 mois?

Le meccano aurait du voir quelque chose non.

Apparemment tu fait confiance au meccano.

Sa me semble louche

Tu peux pas regarder au bout du câble s'il y a encore de la marge pour dévissé.

Car quand le disque s'use il tire sur le câble ce qui fait remonter la pédale.

La pédale est elle en butée quand tu la soulève par en dessous.

Le changement de la gaine et du câble ne fait pas partie du changement d'embrayage sauf si en mauvaise état.

[:nikow]

[Invité §mom830PK]

en fait c'est pas le même garage qui avait changer le câble il y a 3 mois j'avais casser mon câble d'embrayage proche d'un garage donc je lui ai fais appel pour le dépannage et la réparation malgré que celui ci a une réputation de charlatan mais j'ai dit au nouveau garage que le câble et la gaine avait été changer donc voilà si sa a pu t'éclaircir

[Invité §cal245LI]

bonjour les amis,

désolé de ne pas être venu sur ce sujet plus tôt...

non, je n'ai aucune idée sur le prix d'un remplacement d'embrayage.

Tu dis que ton câble d'embrayage a été changé car il a cassé. Le garagiste qui a procédé à son remplacement t'a t'il fait voir le vieux câble ?

Sur les Xantia (presque toutes), le câble d'embrayage est relié à la pédale par un petit clip en plastique, qui casse de temps en temps. J'ôse espérer que ton garagiste n'a pas changé tout le câble, alors que c'était juste le clip de retenue qui avait lâché !!!

bref...

ton embrayage est peut être HS, tout dépend de la façon dont l'ancien ou les anciens propriétaires ont conduit avec l'auto !

Si tu veux le faire dans le réseau CITROEN, ils travaillent au barême temps, c'est à dire que si le constructeur prévoit 4 heures pour faire l'embrayage, toutes les enseignes CITROEN te factureront 4 heures. A toi de faire le tour de quelques garages et de leur demander le taux horaire de main d'oeuvre en mécanique.

Tu vas être aussi surpris que moi je l'ai été...

quand notre ami jicathlon64 parle de 65 Euro de l'heure, c'est effectivement les tarifs que l'on rencontre dans les concessions de ville ! Mais si tu fais quelques kilomètres et que tu t'arrêtes dans un agent CITROEN de campagne, il pourrait t'annoncer 33 Euro de l'heure (je l'ai vu près d'Abbeville le mois dernier !).

Il n'y a pas photo...

après, tu peux aller dans un garage multimarque, un centre auto, ou une enseigne différente de CITROEN. Dans ce cas là, ils vont travailler au temps passé ; c'est à dire que s'ils ont des difficultés à réparer l'auto, ça te coûtera plus cher que prévu...

L'avantage de ton auto, c'est qu'elle n'est pas trop "compliquée", on voit encore un peu clair quand on ouvre le capot ; ce qui n'est pas forcément le cas sur les autres...

voili voilà, il n'y a que toi qui puisses faire ton choix.

Essayes de détendre un peu le câble d'embrayage au niveau de la boite de vitesse, comme le suggère notre ami jicathlon64, tu verras s'il y a une amélioration. Si ça n'est pas le cas, changes-le.

bon courage, tiens nous au courant

[Invité §mom830PK]

Bonjour Caloumthai et merci de tes renseignements

 

Je pense que mon ancien garage à vraiment changer le câble et la gaine vu que le jour ou j'avais eu ma panne le mécano avait démonter sous mes yeux et m'avait montrer la gaine et le câble qui était usé et que j'ai attendu une semaine ensuite le temps qu'il reçoive la pièce

 

Sinon est ce que tu aurais une photo ou encore mieux un de tes super tuto de l'endroit ou il faut réglé le câble ?

 

Merci d'avance

[Invité §cal245LI]

re...

non, je n'ai pas de photo sous la main, et la Xantia essence, je l'ai donnée à mon père. Il est à presque 200 kms de chez moi ; je serais bien embêté de faire toute cette route rien que pour faire une photo.

Je ne peux pas prendre la photo sur ma 2.1TD, car la commande d'embrayage est hydraulique, je n'ai pas de câble...

 

mais si tu as un peu de logique et d'observation, tu devrais y arriver tout seul, comme un grand.

- Tu ouvres le capot (forcément... )

- tu te penches sur le moteur afin de regarder sous le filtre à air.

- tu devrais voir arriver, au niveau de la cloche de boite de vitesse, l'extrémité du câble d'embrage (il se termine par une tige filetée sur laquelle sont vissés un écrou et un contre-écrou)

- tu te munis de 2 clés de 10 plates (ou à oeil), et tu tiens l'écrou pendant que tu débloques le contre écrou.

- tu recules le contre écrou de quelques tours de filet (4 ou 5 tours), et tu rapproches l'écrou afin de pouvoir le bloquer à nouveau "gentiment" contre le contre-écrou.

- Cette manip a donc pour but de rallonger le câble d'embrayage, tu l'auras donc bien compris

- Normalement, ta pédale aura descendu un peu dans l'habitable

 

il te reste à essayer l'auto, s'il n'y a pas d'amélioration, ton embrayage est HS...

si tes vitesses sont plus difficiles à passer, retends ton câble d'embrayage comme il était avant

[Invité §cal245LI]

pour voir où est ton câble d'embrayage, tu demandes à quelqu'un d'appuyer sur la pédale pendant que tu regardes, tu verras le câble bouger...

[Invité §jic472BX]

Salut caloumthai

C'est quoi le clip qui se casse (a l'intérieur )

Chez citroen il le vende.

Merci

[:alfagta1965:4] [:nikow]

[Invité §cal245LI]

bonjour JC

oui, ils vendent le clip, ça vaut à peine quelques Euro, et ça te laisse la pédale d'embrayage au plancher lorsqu'il casse (désolé, je n'ai pas l'éclaté sous la main)

il est utile d'en avoir un neuf sous la main, surtout lorsqu'on est un peu bricoleur et que l'on a sa caisse à outils dans le coffre.

bon, l'accès au clip est difficile, il faut se contorsionner au pédalier, mais ça vaut le coup d'éviter un dépannage !

[Invité §jic472BX]

Je suis aller voir c'est l'agrafe câble N° 5.

N° : 0000213805 Agrafe câble 1,81€ TTC.

Voila passer commande de deux 3,61€ ttc (pour le semaine prochaine)

Le jeune magasinier est surpris que je lui donne le N°.

Merci caloum

[Invité §mom830PK]

Aie Aie Aie , Bonjour à tous ,

 

j'avais complètement oublié de donné des nouvelles de ma xantia !

 

Bonne nouvelle elle est rentrée sains et saufs du garage et tourne maintenant comme une horloge !

 

on sent qu'il y a la puissance sous le pied tellement que ma pédale d'embrayage en tremble

 

En ce qui concerne mon choix de garagiste j'ai été chez un garage qui fait les poids lourds et les voitures , et qui avait accroché à l'acceuil des premiers prix à des concours donc je me suis dis que celui là c'était pas " Joe l'arnaque "

 

Donc il m'a bien changer l'embrayage ainsi qu'un soufflet de cardan et m'a fais cadeau de l'huile de boite !

 

et tout sa pour 650 Euro , sa fait 1 mois qu'elle tourne et aucun soucis .

 

@ la prochaine les amis !

[Invité §cal245LI]

salut Momo

merci d'avoir donné des nouvelles de ta voiture et bien content que tu sois... content !

[Invité §vie138Ig]

bonjour

j'ai le meme probleme la derniere fois

 

Salut caloumthai

C'est quoi le clip qui se casse (a l'intérieur )

Chez citroen il le vende.

Merci

[:alfagta1965:4] [:nikow]

 

 

sur ma voiture ,le mecanicien est venu avec le clip, mais du reparti car faut changer la pedale (ils sont forme en un seul piece)