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Rodage sur ma C1

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n°147311
unemanchep​artout   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-04-2009 à 18:09:54  answer
 
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Bonjour à tous !
 
Ayant dépassé les 1.000 km avec C1 en roulant tranquille, je souhaite savoir quand je peux y allé plus fort sur l'accélérateur.
J'attend dire questions "Rodage" pas avant 2000 km.
 
Comment avez vous Rodez la votre ???
 
STEF


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NO PAIN NO GAIN
n°147395
xraysat   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 07-04-2009 à 22:20:11  answer
 

Bsr Les conseilleurs ne sont jamais les payeurs, mais n'oubliez jamais que même si vous avez un petit bijoux de motorisation vous n'avez qu'1 litre et pas un 1400cc ou 1800cc. Je n'ai pas fait de rodage je suis actuellement à 2000km, je mène juste ma monture à 80% cela laisse une marge. J'ai un peu essayé la façon calme, rapide, douce pour voir et finalement je la mène à l'oreille sans la traîner mais sans tirer dedans.
Mes différents  pleins dans l'ordre et suivant ma façon de rouler 4,55l - 4,69l  - 4,99l et maintenant 4,19l je crois que je me suis fait à la boite et à la motorisation. Le terme rodage n'est plus tellement d'actualité au vue de la qualité et les tolérances d'usinages, cela serait plutot une prise en main, savoir écouter son moteur repirer tout simplement fonctionner au meilleur de sa condition. Bonne chance à +


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Finalement le tout c'est pas d'être sur la route ..........mais d'y rester
n°147862
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 10-04-2009 à 08:35:02  answer
 

éviter de tirer trop dedans avant les 7500 km est une bonne base ...
 
Maintenant, en terme de bon fonctionnement la voiture ne se libèrera qu'après la première vidange ...  
 
La mienne, à 40000km roulait bien mieux qu'à 15000km ... aujourd'hui j'ai fait 103'000km avec ma 107 et elle fonctionne aussi bien que quand elle avait 30'000km !
 
Le rodage n'est effectivement plus une opération délicate comme il y a plus de 20 ans, mais le principe de mise en bonnes conditions de matériel mécanique neuf est toujours valide. Mieux c'est fait, mieux ça marche ... c'est juste qu'il est devenu quasiment impossible (mais pas totalement) de flinguer un moteur en le maltraitant dès le départ !
 
C'est comme tout ... maltraité, ça marchera tôt ou tard moins bien que s'il n'est pas maltraité !
 
jr


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107 Urban 3p de juin 2005 : 120'000 km au 02/11/2009
mood
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Posté le 10-04-2009 à 08:35:02  profilanswer
 

n°148009
unemanchep​artout   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-04-2009 à 21:58:02  answer
 

Merci pour les infos !


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NO PAIN NO GAIN
n°168113
invitTo   profil
Invité
Posté le 04-07-2009 à 15:25:49  answer
 

Bonjour,  :D  
 
J'ai besoin de l'aide d'une personne possédant une C1 essence boite manuelle avec compte tour.
 
J'ai commandé une C1  :p  de base sans compte tour.
J'aimerai afin de faire mon rodage correctement, savoir pour un régime moteur donné
de 2000tr, la correspondance en km/h sur les 5 rapport de boite.
 
Par exemple: à 2000tr en 1ere je roule à 10km/h, à 2000tr en 2eme je roule à 25km/h... etc.
 
Après une simple règle de trois suffit pour savoir à un rapport de boite donné en fonction des km/h compteur, le régime moteur!
 
C'est idiot, Citroen ne propose pas cette option en bas de gamme :non:  
 
Merci pour la réponse!

n°168115
alfajet 12   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 04-07-2009 à 15:37:23  answer
 

Le 04-07-2009 à 15:25:49, invitTo a écrit :

Bonjour,  :D  
 
J'ai besoin de l'aide d'une personne possédant une C1 essence boite manuelle avec compte tour.
 
J'ai commandé une C1  :p  de base sans compte tour.
J'aimerai afin de faire mon rodage correctement, savoir pour un régime moteur donné
de 2000tr, la correspondance en km/h sur les 5 rapport de boite.
 
Par exemple: à 2000tr en 1ere je roule à 10km/h, à 2000tr en 2eme je roule à 25km/h... etc.
 
Après une simple règle de trois suffit pour savoir à un rapport de boite donné en fonction des km/h compteur, le régime moteur!
 
C'est idiot, Citroen ne propose pas cette option en bas de gamme :non:  
 
Merci pour la réponse!


 
bonjour,
 
tu peux rajouter le compte tour si tu le désires,c'est possible.
pour info,en 5e à 90 kms/h = 2500 trs/min.
 
 


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le plaisir c'est d'assouvir ses désirs.
 
alfa 156 2.4l jtd 07/2001 pack sport cuir bleu azur (5 cylindres)
citroën C1 1.0l i 06/2009 confort 5 portes jaune tritium (3 cylindres)
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Posté le 04-07-2009 à 15:37:23  profilanswer
 

n°168122
Buz2285   profil
Profil : Membre
Posté le 04-07-2009 à 16:29:54  answer
 

Pour les vitesses usuelles:
 
à 30 km/h en:
1ère: 3619
2nde: 1953
3ème: 1337
 
à 50 km/h en:
2nde: 3255
3eme: 2228
4eme: 1747
 
à 70:
2nde:  4557
3eme: 3119
4eme: 2446
5eme: 2024
 
à 90:
2nde: 5859
3eme:4011
4eme:3145
5eme:2603
 
à 110:
3eme:4902
4eme:3843
5eme:3181
 
à 130:
3eme: 5793
4eme: 4542
5eme: 3759
 
au rupteur à 6500 on prend:
1ere: 54 km/h
2ème: 100 km/h
3eme: 146 km/h
4ème: ...on plafonne autour de 160-165 compteur (peut-être plus avec 10 km de ligne droite  :lol: )
5ème: 5-10 km/h de moins qu'en 4...


Message édité par Buz2285 le 04-07-2009 à 16:30:34
n°168137
alfajet 12   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 04-07-2009 à 20:08:29  answer
 

ce sont des données observées sur ma C1.
rectification pour la 5e à 90 kms/h = 2400 trs/min.
en 3e à 50 kms/h = 2000 trs/min.


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le plaisir c'est d'assouvir ses désirs.
 
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n°168191
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 05-07-2009 à 10:18:49  answer
 

j'ai participé à ce sujet parlant de ça exactement vu que je n'ai pas de compte tour non plus  :  
 
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet929.htm


Message édité par jrlefort le 05-07-2009 à 10:19:02

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107 Urban 3p de juin 2005 : 120'000 km au 02/11/2009
n°168225
invitTo   profil
Invité
Posté le 05-07-2009 à 12:16:47  answer
 

Ah ouais c'est cool!
 
Merci à tous pour vos réponses rapides!
 :D

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