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Remplacement de moteur

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n°146702
guillaume5​6   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-04-2009 à 20:05:09  answer
 
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Bonjour à tous. Je suis tombé en panne avec ma citroën saxo et le garagiste ma dit que c'était carrément tous le moteur qu'il faut changer. Ma voiture a 115000 km, donc vaut il mieux la réparer ou pas. Le garagiste ma fait une estimation entre 1200 et 1500 euros. Avec un moteur d'occasion de la casse qui lui a 160000 km, c'est une saxo diesel.
J'aurais aimé avoir vos conseils, merci d'avance.

n°146708
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 04-04-2009 à 20:44:57  answer
 

:coucou:
 
Moi j'irais voir un autre Garage ;)


---------------
Politiquement incorrect, Ecologiquement incorrect = LIBERTE.
 
"t'es cool, tu te fais bouffer, t'es sévère, tu te fais lincher"
n°146868
Chicosaxo   profil
Citroen saxo 1.5d 82 000kms
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 05-04-2009 à 21:06:47  answer
 

Bonsoir
La derniere fois sur un site de vente en ligne spécialisé dans les moteurs, j'ai regardé par curiosité le prix d'un moteur de saxo 1.5d neuf, et il était de 2200 euros donc entre 1200 et 1500 ça me semble un peu chère pour un véhicule de 160 000 kms
 
Bonne soirée


---------------
Viens voir la Chico-mobile [:dric c:12] J'ai 15ans et alors? :bah:
Marseille, c'est bien [:nibiru:8]
Passage du diesel atmo à l'essence :rs:
mood
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Posté le 05-04-2009 à 21:06:47  profilanswer
 

n°146959
Violatorad​e   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 06-04-2009 à 10:56:47  answer
 

Pour une diesel de saxo, ça vaut environ 2500 € en échange standard et 4000 € neuf.
 
Mais tu dois pouvoir trouver un moteur moins cher et moins kilométré ;)
Et fais le tour de plusieurs garage avant de te lancer!
 
++.

n°147117
david.39   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 06-04-2009 à 21:57:18  answer
 

salut  
c'est bizar qu'il faille changer le moteur complet, quesqu'il a eu tu as cassé la distribution ?

n°147241
guillaume5​6   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-04-2009 à 12:52:22  answer
 

Le garagiste a fait le tour de la voiture en 15 minutes, ça ne venait pas de la batterie, la courroie était nickel, le niveau d'huile et d'eau était bon aussi. Il en a déduit que c'était un problème de compression et qu'il fallait changer tout le moteur et il ne faisait pas de diagnostic, ça reviendrait plus cher de trouver la panne précise.
Je ne sais pas trop quoi penser de l'honnêteté de ce garagiste.

mood
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Posté le 07-04-2009 à 12:52:22  profilanswer
 

n°147308
david.39   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 07-04-2009 à 18:01:35  answer
 

ui c'est peut etre un garagiste pas tres honnet. il est propriétaire d'une casse ? :ange:  
il faut au moin qui prenne les compressions sur tes cylindres tu consommais de l'huile? elle fumait bleu ta voiture?

n°147388
invitBOZO   profil
Invité
Posté le 07-04-2009 à 21:32:28  answer
 

Un moteur de SAXO diesel mort à 115000 c'est la première fois que je vois ça.En plus dire que le moteur est mort sans aucun controle je pense qu'il y a un problème.Je pense qu'il vaudrait mieux changer de garage

mood
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