Bonjour a tous,j'explique ma situation je posséde une zx break de 1997 avec le moteur 1.4 injection de 75 cv (c est une multipoint). J ai des gros soucis avec mes bobines d allumage,elles grillent les unes apres les autres,j en suis a la quatrieme en 3 mois.Le voyant défaut moteur s'allume la voiture se coupe et c est terminé,je change la bobine et c est repartit.Quelqu'un a t'il une idee pour savoir d'ou vient ce probleme?Merci.

bonsoir Tof
aucune idée précise, mais vérifies la tension aux bornes de ta batterie, lorsque ton moteur tourne (au ralenti et dans les tours).
La tension devrait se situer à un peu plus de 14 volts
Peut être que ton alternateur débite trop ?
affaire à suivre...
 
ps : était-ce des bobines neuves, ou des occases récupérées en casse ?
 

il y a eu une neuve depuis je mets des occassions,la premiere avait carrement brulée

bin là, à part une surtension d'alimentation, difficile de savoir !
 
à moins que tes fils haute-tension (qui relient la bobine aux bougies) soient HS, et que la haute tension reste à l'intérieur et fasse cramer la bobine... pourquoi pas ?
 
affaire à suivre...
 

Ca pourrait arriver?Dans ce cas je devrai pas avoir d'allumage?

je n'en sais strictement rien, c'est juste une hypothèse !
il est possible de mesurer l'impédence des câbles, mais j'ignore leur valeur théorique...
peut être que certains sur le forum pourront te renseigner.
 

y a t'il une faiblesse des bobines sur ce modéle?D'autres ont t'il eu ce probléme?

up merci.

pensez vous que le calculateur pourrai me faire griller les bobines?

personne?je voudrai me pencher dessus demain par quoi faut t'il que je commence?

Alors voila les dernieres nouvelles,ce matin j ai rebranche une des bobines que je croyai hs et la premier coup de clefs ca redemarre.Pourquoi se coupe t'elle ainsi en faisant ceci et qu' elle repart un peu apres?

Bonjour Tof,
si c'est le cas, c'est qu'à priori ton problème vient d'ailleurs,
c'est peut être un problème de câble cassé quelque part dans une gaine (j'ai déjà constaté cette panne sur un pick-up TOYOTA quasi neuf...), et qui fait parfois contact, parfois non !
Là, il est difficile de t'aider à trouver cette panne !
bon courage à toi
 

je pensai a un probleme de calculateur ou a un soucis de surchauffe de la bobine

up merci

Le probleme peut t'il venir eventuellement du module d'allumage?Certains ont t'il deja eu le soucis?

on peut enlever les fils de bougies de la liste ainsi que la tension de l'alternateur controler ce tantot meme probleme